Grupa PSA będzie miała nowego dyrektora generalnego w Polsce! Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy Wojciech Mieczkowski, dotychczasowy szef firmy, odchodzi ze stanowiska. Jego miejsce zajmie osoba z Paryża.
Na szczycie Grupy PSA w Polsce zawirowania. Jak wiemy z nieoficjalnych źródeł, Wojciech Mieczkowski, który objął funkcję dyrektora generalnego Grupy PSA w sierpniu w 2018 roku został odwołany ze stanowiska ze skutkiem natychmiastowym. Wcześniej pełnił czołową rolę w Opel Poland. Na razie nie znamy powodów decyzji. Według naszego informatora, miejsce Mieczkowskiego zajmie Roberto Matteucci, Włoch, który od 2008 roku był dyrektorem generalnym włoskiego oddziału Opla. Następnie pełnił funkcję dyrektora ds. rozwoju sieci dealerów.
Wojciech Mieczkowski ma ponad dwudziestoletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej. Swoją karierę rozpoczął w 1994 roku w dziale sprzedaży General Motors Poland, następnie przechodząc do działu marketingu, gdzie odpowiadał m.in. za organizację międzynarodowych targów motoryzacyjnych. Od 2000 roku kierował działem obsługi klienta, tworząc i odpowiadając za jego oddział w Luton, w Wielkiej Brytanii. Od 2002 roku z sukcesem zarządzał działem sprzedaży flotowej i lekkich samochodów dostawczych. W kwietniu 2006 roku przejął odpowiedzialność za wielomarkowy dział obsługi posprzedażnej marek Opel, Chevrolet i Saab. W 2010 roku objął funkcję dyrektora sprzedaży marki Opel. Od 2012 roku Wojciech Mieczkowski objął funkcję dyrektora generalnego Opel Poland.
|
naklejki 3D "Francuz płakał jak sprzedawał"seria limitowana - kto pierwszy ten lepszy. Tylko na Allegro. |
Oby zmiana przyniosła pozytywne zmiany dla klientów.
Oby Mieczkowski dostał wilczy bilet na rynku i nigdy nie pracował w automotive
Tak, bo zbudował silną pozycję marki, którą zbudował.
Ta zmiana nic nie zmieni – ma na celu zamknięcie ust dealerom.
Ta zmiana to wywalenie nieudaczników z Opla
Zmieni dużo
… Ale ten nowy jest silnie związany z Oplem {nie żebym miał coś do Opla} Jedyne co by uzdrowiło chorą sytuację to byłaby szczera rozmowa z dealerami. Partnerska rozmowa {z poszanowaniem stron}. Bez tego będą kolejne wnioski wyciągane na podstawie błędnych przesłanek. Należy przeanalizować zbyt wysokie cele sprzedaży i w dodatku wziąć poprawkę na to że w związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa w najbliższym czasie sprzedaż będzie spadać – co już zauważyliśmy. Dodatkowo, za chwilę nastąpi przerwanie łańcucha dostaw {dostawy Just In time} co przełoży się na {potężne} opóźnienia. Byłoby też miło, gdyby dyrekcja PP zaczęła szanować {dosłownie} siły sprzedaży.… Czytaj więcej »
Handzlik też jest na wypowiedzeniu.
Nie zapomnijcie o Bolku i Lolku , oni też na out
Nareszcie, ale trochę za późno . Oby zabrał ze sobą geniuszy finansowych z Opla. Ciężko będzie odrobić straty wizerunkowe i finansowe z ostatnich miesięcy.
Odchodzi osobowość roku w moto branży , na Krakowskiej wszyscy chodzą z dziwnymi minami tylko z łazienek dobiegają histeryczne śmiechy. O Boże, muszę kończyć, ktoś skoczył na główkę z antresoli …
A co na to geniusze z marketingu ?
No jak to co, spanikowani zapomnieli, że jest marzec i trzeba reklamować samochody
Nie zapomnieli, kasę wydali tak, żeby nie było efektów
Normalne, okręt tonie, więc szczury uciekaja.
Jego wywalili z dnia na dzień
Oczywiście wiecie że ten Pan jest od firm które nie istnieją?
Chevrolet – padł
Saab – padl
Opel – cóż, w zasadzie padl ;-)
Przypadek?
Skoro jest w Peugeot Polska, to pomyślcie co zaraz może paść ;-)
Osobiście życzę nowemu Dyrektorowi wszystKiego najlepszego. Po poprzednikach będzie błyszczał niemal jak słońce na niebie.
Apeluję:
Kochajmy nowych dyrektorów.
Wiecie dlaczego?
(Tak szybko dochodzą)
Dobra manipulacja że Mieczkowski miał wpływ bezpośredni na wycofanie chevrolet z eu, położenie globalne marki saab i sprzedaż Opla do PSA. Podaj źródło informacji to uwierzę (A chyba że od lat siedziałaś w GM Europe albo jeszcze wyżej? Dobrze że Mieczkowskiego nie będzie bo to co się dzieje w Oplu w ostatnim roku to paranoja. Combo się nie produkuje, vivaro/Zafira to samo. Oczywiscie pozostale marki PSA towar maja i co najlepsze konkurencyjna toyota również. Natomiast ktokolwiek nie przyjdzie będzie i tak j jedynie pionkiem sterowany z Francji (tak jak Mieczkowski).
W pełni zgoda
Sowita odprawa. I tak się opłacało.
Najśmieszniejsze jest to zdanie ” Na razie nie znamy powodów decyzji.”
Powiatowej Inspektor Sanepidu że Słubic dziś nie przebijecie, ale mocne podium.
Ona akurat to głos rozsądku przy tej całej histerii. Lepsza ona, kolorowa i nietuzinkowa niż smutni panowie z wąsem w źle dopasowanych garniturach i faceci w czarno-purpurowych kieckach.
Szkoda że tak późno. Miejmy nadzieję, że w motoryzacji już pracy nie znajdzie.
Nikt go nie zatrudni po tym jak rozwalił sprzedaż 4 Marek
Ja bym sobie życzył by poszedł do konkurencji – kilka miesięcy i nie mielibyśmy konkurencji
W końcu się doigrał. Szkoda że tak późno
Francuskie.pl wywróżyło 2 miesiące temu wywalenie Mieczkowskiego
https://francuskie.pl/citroen-i-peugeot-musza-sprzedawac-wiecej-grupe-psa-w-polsce-czekaja-powazne-zmiany/
Brawo Wy!
Wygląda na to, że przyszedł czas na prawdziwą weryfikację ludzi z Opla. Prawie 2-letnia ochronka dobiegła końca.
Ci z Opla mieli zadania (czarna robota) – zredukowac sieć (wszyscy dilerzy w strachu) , zrobić wynik finansowy (oczywiście kosztem sieci) i na końcu odejść. Pozostał jeszcze powszechnie lubiany dyrektor „rozwoju sieci” WW zasłużony w bezwzględnym podnoszeniu standardów i super finansista .
Teraz to już będzie małe WuWu
I Księgowy co udaje dyr marki
Teraz może rżnąć w tenisa całe dnie. Chociaż w ostatnich latach też słabo.
Klasyczne korpo. Wessali go po szkole. Piął się w hierarchii, doszedł do końca i w okolicach 50 poleciał na śmietnik.
Ciężko będzie spaść na dół. Takich przypadków sa setki. Najpierw będzie szukał pracy na podobnym stanowisku, później na niższym, ale za minimum 20K. Po roku zejdzie do 10K, aż w końcu przepali zasoby.
Arogancki, zadufany w sobie, podszedł w cholerę
A taki był piękny, niemiecki
I ostrzegam: zatrudnianie tego pana kończy się spadkiem sprzedaży !!!!!!
Żeby tylko spadkiem sprzedaży!
Dlaczego napisano że ów pan odchodzi? Przecież został po prostu zwolniony. Od samego początku było wiadomo że nie nadawał się do kierowania Grupą w Polsce. Nie miał pomysłu, nie liczył się z dealerami. Na początku „uczył” się przez ponad pół roku a potem… Oddał pasji (tenis). Tak samo jak wiadomo było,że to się wydarzy po zeszłomiesięcznej wizycie Francuzów. Dealerzy też rozmawiają z „Francją” . Była alternatywa albo-albo. Co wcale nie znaczy że teraz będzie lekko. Spadek sprzedaży nowych aut dotknie również PSA w Polsce. Oczywiście początek marca pokazał, że „na krakowskiej” nikt tego nie wziął po uwagę. Innymi słowy: takich… Czytaj więcej »
Jak to się nazywało? Osobowość roku?
No to panie Mieczkowski wypad ze stołeczka.
I nigdy niech pan nie wraca!
Czytam wasze wpisy i nie wierzę ile w was nienawiści.
Czy wiecie jak byłoby przykro panu Mieczkowskiemu, gdyby je przeczytał?
Tyle jadu, żywej nienawiści…
Bardzo bym chciał żeby je poznał i nie mógł zapomnieć do końca życia.
Myślę że bardziej przykro jest dealerom których doprowadził do BANKRUCTWA ! ( już za chwilę ).
On musi „jedynie” znaleźć nową robotę…
Lepiej nie będzie. Na Citroena i Peugeota nikt w Polsce się nie rzuca. Na DS szkoda słów. Opel na naszym rynku będzie tylko tracił. Czym społeczeństwo będzie bardziej kojarzyć Opla z PSA tym bardziej sprzedaż będzie dołować. Nie ma się co czarować.
A ja tak sobie myślę, że wbrew temu, co wielu uznaje za pewnik, że bez sprzedaży w Polsce PSA zbankrutuje (:)) , to Polska dla PSA to raczej marginalny rynek. Podsyłają jakąś bliżej nieznaną personę, specjalistę od sukcesu maki Saab, który wywindował na wyżyny sieć dealerów General Motors i ta osoba będzie teraz „naprawiać” sprzedaż PSA w Polsce… No tak. .. sukcesów życzę, ale mam wrażenie, że ani nowy dyrektor generalny , ani samo PSA nie ma specjalnego parcia na nasz polski grajdołek.. I albo dealerzy będą zarabiali dla PSA kasę, ale „walić ich”… Sentymenty się skończyły… Jak to mówią… Czytaj więcej »
– Citroen ma bardzo fajnego C5 Aircrossa. Ciut lepsza polityka sprzedażowa, i będzie hit segmentu SUV. Kto jeździł, ten wie o czym mówię. – Peugeot ma bardzo mocną propozycję w segmencie SUV i świetnego 208, który został samochodem roku. Czy się mylę mówiąc, że nikt o tym nie mówi ani nie pisze poza francuskie.pl? Nie widziałem żadne promocji na 208, nie widziałem żadnej reklamy samochodu roku. Peugeot śpi. – DS 7 Crossback jest dobrze wyceniony, za 150-160 tysięcy można wytargać samochód na dobrym wypasie. Jeśli DS9 wycenią sensownie, a to bardzo duże auto i nie jest (przynajmniej na zdjęciach) udziwnione,… Czytaj więcej »
To o czym piszesz czuć w sieci opla od przejęcia przez PSA. Opel przez lata w PL nie opuszczał pierwszej 5 a bywało że 3. PSA rzuciło ta markę w Polsce na kolana. Co lepsi handlowcy ewakuują się do konkurencji bo tam coś można jeszcze zdziałać. PSA nie dość że ceny opli wywindowalo w kosmos to nie ma żadnej strategii ich sprzedaży. Niestety Panowie od zabich udek i ślimaków nie wzięli pod uwagę że Opel musi być w Polsce tańszy od VW. Na koniec tylko tyle że ktokolwiek będzie dyrektorem to będzie dokładnie tak samo jakc było. Francuzi nie chcą… Czytaj więcej »
Szkoda potencjału jaki tkwi w Peugeot, przy „jakimś” promowaniu samochodów i odpowiedniej polityce rabatowej, jest realna szansa na pierwszą dziesiątkę i dla Opla, oraz dla Peugeot i Citroena . Reklama ogólnopolska leży, tych miesięcy, lat zaniedbań nie da się odbudować jedną czy dwoma kampaniami, reklama dźwignią handlu !!! Powinniśmy być marką pierwszego wyboru a tak niestety nie jest. Mamy potencjał flotowy, ale wartość rezydualna leży. Jakość nowych modeli jest naprawdę wysoka ale pasowałoby to w jakikolwiek sposób rozpropagować. Ekipom handlowym jest bardzo trudno rywalizować z lepiej wycenioną, lepiej postrzeganą i rozreklamowaną konkurencją podczas gdy marka nie robi wystarczająco dużo na… Czytaj więcej »
Polska to jeden z większych rynków samochodowych w Europie, tylko PSA nie umie tu sprzedawać. Miernoty jak Mieczkowski zniszczyli to do końca
Pierwszy dyrektor generalny, który został zwolniony przez centrale. Wszyscy poprzedni byli awansowani na inne rynki. Jaki wstyd jako pierwszy Polak nie wykorzystać takiej szansy na takim stanowisku.
Trzeba być wybitnym specjalistą żeby tak……..
Skrajny przykład przysłowiowej nagości króla. Teraz czas na jego wierne sługi.
Geniusz po dwóch miesiącach wyprowadził wszystkie marki poniżej 10 miejsca. OSOBOWOŚĆ ROKU W BRANZY wszystko kupione i tak nic nie wyszło! Biedny Miś
Widzę, że większość komentujących to koledzy po fachu czyli handlowcy – witam. Pewnie macie dylemat co dalej tak jak ja z pracą, nie ma sprzedaży, nie ma kasy dzięki PSA. Ostatnio się chwalili że wyszli pierwszy raz na plus po odkupieniu Opla – tak zrzucając wszystkie koszty na dilera haha :D Nie mówiąc o finansowaniu jakie wprowadzili czyli BNP Paribas, chwilówki chyba dają lepsze warunki. Trzeba się chyba oglądnąć za nowym salonem, w małym mieście przez tydzień nie odebrałem ani telefonu i był tylko 1 klient który się zgubił, 0 zapytań o nowy samochód a jeszcze są z wyprzedaży, 2020… Czytaj więcej »
Oj racja. Do zeszłego roku kręciło się bardzo fajnie. Aktualnie sytuacja jest dramatyczna, ceny kosmiczne (astra kombi w wersji 2 z 4 z silnikiem 130km nie schodzi poniżej 80k PLN). A niby PSA miał o cen nie podnosić i nie płacić ani centa za emisję. Pier…ą głupoty i próbują mylić oczy dealerom.
To dopiero początek Koledzy. Za 2,3, 4 lata dojdą Wam kłopoty jakościowe, olewajaca polityka posprzedażna co nie ulatwi sprzedaży. Znamy to, mamy to!
U mnie są klienci i zapytania, ale ceny odstraszają.Warunki przychodzą za późno.Zmienne zasady w ciągu tygodnia.Zero promocji i reklam,mało informacji,wsparcie sprzedaży i konkursy słabe.Mam już nową robotę w innej firmie,na koniec marca składam wypowiedzenie,chociaż lubię firmę i szefa,ale nie ma perspektyw.
Potwierdzam. Brak konsekwentnej polityki. Brak perspektyw na zarabianie. Pan M straszny tupeciarz i bardzo prosty w obyciu
A ja tam Wojtusia lubię i mi go szkoda.
Zawsze jak było mi smutno to pocieszył i przytulił.
Nie tylko dobrze rżnął w tenisa, ale miał też inne zalety i atuty :)
Tylne fotele w samochodzie…
Faktycznie musiał dobrze rżnąć nie tylko w tenisa. Choć po wyglądzie nikt by go nie podejrzewał. Taki korpo-fircyk w rurkach…
Czemu dopiero teraz? Przez dwa lata zniszczył sprzedaż Peugeot i Citroena w Polsce a w ostatnim roku także Opel na dnie
Wojtek, jeszcze parę lat temu byłeś w miarę normalnym gościem. Potem ludzie zaczęli zauważać twoje aroganckie zachowania, przestałeś odbierać telefony, odpisywać na wiadomości. Stanowiska w korporacji się ma, ale człowiekiem się jest albo przestaje. Ty chyba zapomniałeś jak to jest człowiekiem.
Fortuna kołem się toczy. Teraz mam większą firmę i mógłbym cię wziąć do roboty, ale cię nie wezmę i opowiem kolegom z branży am kim się stałeś. I nie dzwoń
widzę, że nie tylko mnie olewał.
Widzę że brak odpowiedzi na maile to był Jego standard …