Nowy silnik 1.2 Turbo 100 z łańcuchem rozrządu przeszedł szereg szczegółowych testów i spędził na drogach . Badano wszystkie aspekty jego pracy a wnioski użyto do przygotowania finalnej wersji napędu, który zastąpił silniki PureTech w samochodach Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel i Peugeot. Według oficjalnych danych Stellantis, silniki prototypowe pracowały na stanowiskach testowych odtwarzających różne … Czytaj dalej Jak testowano nowy silnik 1.2 Turbo z łańcuchem rozrządu? To on zastąpił PureTecha