„Motor” twierdzi, że ma jakieś nowe Audi A4. Pewnie jest faktycznie nowe – niedawno wyjechało z salonu ;-) Bo wygląda praktycznie tak, jak te nieco starsze. I te jeszcze starsze. ...
Po Citroënie, Renault i DS czas na czwartą francuską markę w naszych relacjach z targów Frankfurt’2015. Czwartą, ale nie ostatnią. Bo przecież mamy jeszcze w zanadrzu Dacię, rumuńską wprawdzie, ale ...
Zdecydowanie widać było po tegorocznym IAA we Frankfurcie, że kryzys w branży motoryzacyjnej minął. Może nie bezpowrotnie, bo ekonomia nie jest nauką ścisłą, ale dziś producenci, a wraz z nimi ...
Po zapowiedzianym na ostatnim salonie genewskim „powrocie do gry”, Peugeot przyspiesza w pierwszym półroczu bieżącego roku i pojawia się we Frankfurcie z doskonałymi wiadomościami: dzięki sprzedaży 886 tys. samochodów do końca czerwca ...
Nie powiem, bym śledził jakoś wyjątkowo intensywnie to, jakie modele wypuszcza BMW. I jak często. Ale sądząc po częstotliwości pojawiania się tych samochodów na okładce polskojęzycznych pism motoryzacyjnych musi to ...
U nas coś takiego by nie przeszło. Raz, że żyjemy w dość dziwnym kraju, a dwa – nie oferuje się u nas Peugeota 108. Za to na Wyspach młodzi ludzie ...
Zaczął się piątek, najwyższy więc czas na przegląd „Motoru”, tym bardziej, że w „Auto Świecie” nie znaleźliśmy zbyt wiele ciekawego dla miłośników francuskiej motoryzacji. Coś tam było, ale to taka ...
Citroën C1, który zadebiutował handlowo mniej więcej rok temu, sprzedany został jak dotychczas w przeszło 66.000 egzemplarzy. Niestety na niektórych rynkach nie pojawił się w ogóle, albo został z nich ...
Koncern PSA Peugeot Citroën ma powody do zadowolenia – opracowany i produkowany przez Grupę PSA trzycylindrowy silnik PureTech okazał się bezkonkurencyjny w kategorii pojemności skokowej 1.0-1.4 litra. Muszę przyznać, że ...
Najnowsze komentarze