No dobrze, pytanie jest trochę prowokujące. Ale tylko trochę. Bo gdy mówimy o dużym SUV-ie coupé z silnikiem 1.2 pod maską, nawet jeśli wspieranym przez dwa silniki elektryczne, wielu kierowców...
Renault Trafic to już niemal legenda – samochód, który w wersji cargo, zmotoryzował tysiące firm i był w stanie wytrzymać wręcz katorżniczą pracę. W 2014 roku światu ukazała się jego trzecia...
Nowy Renault Rafale E-Tech 4x4 300 KM trafił do naszej redakcji na test i jeden z naszych gości na pokładzie, miłośnik niemieckich aut, zauważył że samochód jest tak dobry, że...
Pokonaliśmy Renault Loganem ponad 600 km po pustych i bezkresnych drogach Patagonii. Prosty, ale wygodny model spełnił nasze skromne oczekiwania – był francuski, nie obyło się jednak bez problemów –...
Nowe Renault Clio VI 1.8 Full Hybrid 160 pokazuje, że segment B może być oszczędny i dynamiczny jednocześnie. Ten samochód dobitnie pokazuje, że Toyota Yaris w hybrydzie nie ma czego...
Kiedy umawiałem test Renault Megane E-Tech Electric Esprit Alpine 220 KM i dwóch innych samochodów, to nikt jeszcze nie myślał, że zima w tym roku będzie tak śnieżna i tak...
Nowy Renault Espace definitywnie zostawił za sobą świat minivanów i wkroczył do segmentu SUV-ów. Rodzinny charakter modelu idzie tu w parze z elegancją i nowoczesnymi technologiami. W ciągu tygodnia testu...
Wiecie, że Renault Espace ma już ponad 40 lat? Pierwsza generacja zadebiutowała w 1984 roku. To był rok, w którym pojawił się pierwszy komputer Macintosh (dziś Mac). To rok, w...
Pomysł na zakup modelu Renault Thalia zrodził się z potrzeby posiadania drugiego samochodu, który niekoniecznie musi podążać za kanonem urody uznawanym powszechnie za atrakcyjny oraz mocno ograniczonego budżetu. Prosty sedan,...
Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis.
Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl.
wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]