Można by się było spodziewać, że wzorem innych producentów automobili z przełomu XIX i XX wieku nazwa Clément-Bayard wzięła się od nazwisk dwóch udziałowców zawiązanej spółki. Ale nie w tym...
Marka Kriéger wzięła swoją nazwę – co nie było wówczas niczym dziwnym – od nazwiska założyciela. Louis Antoine Kriéger, ów założyciel, urodził się 28. maja 1868 roku w Paryżu. Uczył...
Firma Bucciali powstała w 1922 roku w ówcześnie znanym podparyskim ośrodku automobilowym – w Courbevoie. To tam w pierwszych dekadach XX wieku działały takie firmy opisywane już na naszych łamach,...
W 1921 roku w podparyskim Courbevoie powstała firma Sénéchal. Założył ją 29-letni wówczas kierowca wyścigowy, pilot wojskowy (w czasie I wojny światowej) i przemysłowiec, Robert Sénéchal. Courbevoie jest już znane...
Chapuis-Dornier jest bardziej znany jako producent silników, aniżeli automobili, ale że samochody też pod tą marką produkowano, więc nie mogło jej zabraknąć w naszym dziale o autach nieznanych, niszowych i...
W 1905 roku bracia Édouard i Maurice Ballot powołali firmę, której nadali nazwę od swojego nazwiska. Siedziba mieściła się w południowej części Paryża, przy Boulevard Brune w 14. dzielnicy. To...
Marka Arista powstała na bazie innego przedsięwzięcia motoryzacyjnego noszącego nazwę Callista. Pod koniec lat czterdziestych XX wieku Antonio Monge i Robert Rowe założyli firmę, która miała zaprojektować i produkować samochód...
Data początkowa podana w tytule, czyli rok 1930, jest troszeczkę na wyrost. W tymże bowiem roku powstała spółka o nazwie SOciété des Véhicules André Morin (SOVAM) założona – jak nietrudno...
Spider 1000 Spider była niezależnym projektem francuskiego Chappe Freres et Gessalin. Samochód charakteryzował się nadzwyczaj niską masą, więc relatywnie niewielki silnik pozwalał uzyskać całkiem przyzwoite osiągi. Celem projektu było wyprodukowanie...
Najnowsze komentarze