Tuż po wojnie pojawiła się we Francji marka Julien. Działała krótko, w ciężkich warunkach, bo brakowało materiałów, ale opracowała kilka prototypów i nawet wyprodukowała niewielką ilość samochodów, które chcielibyśmy Wam...
Wspominałem już w naszym cyklu Nieznane, niszowe, zapomniane – poznajemy francuskie samochody markę Ruby jako dostawcę silników do automobili innych producentów. Ale Ruby produkował też własne pojazdy. Ruby był na...
Émile Mathis, twórca marki, urodził się 15. marca 1880 roku w Strasburgu. Dlatego właśnie dziś – w rocznicę jego urodzin, niezbyt wprawdzie okrągłą, ale jednak – publikujemy ten materiał. Émile...
Marka D’Yrsan produkowała w zasadzie nie tyle klasyczne samochody, co lekkie pojazdy określane wówczas we Francji mianem cyclecarów. Jej twórca, Raymond Siran de Cavanac, wcześniej był dealerem angielskich motocykli Blackburne,...
Marcel Leyat urodził się 26. marca 1885 roku w Die w departamencie Drôme w południowo-wschodniej Francji. Zaczynał od różnych projektów lotniczych, po czym skupił się na automobilach, ale i w...
Na temat marki De Bazelaire wiadomo relatywnie niewiele, choć działała przez dobre dwie dekady. Mimo to trochę informacji udało mi się zdobyć, dzięki czemu mogę Wam zaprezentować kolejnego zapomnianego francuskiego...
W nazwie marki posłużyłem się spójnikiem „et”, choć w materiałach, na których się opierałem, występował znak &. Skoro jednak piszemy o francuskich markach automobilowych, to bardziej mi pasuje owo „et”....
Jacques Bignan rozpoczął działalność jeszcze przed I wojną światową, ale wówczas zajmował się jedynie produkcją silników do automobili innych marek. Dopiero w 1918 roku zdecydował się wytwarzać pojazdy pod własnym...
W tytule podałem datę początkową 1906, ponieważ realnie to właśnie wtedy powstała marka o nazwie Cottin et Desgouttes. W praktyce jednak już dwa lata wcześniej, w roku 1904 w Lyonie,...
