Stylistyka marki Peugeot ostatnich lat bardzo do mnie przemawiała. To oczywiście kwestia gustu, a każdy ma swój, mi jednak auta sygnowane lwem bardzo się podobały. Ba, podobają mi się nadal,...
Grunt to optymizm i spokój ducha i właśnie w taki sposób podeszłam do testu Peugeot e-5008. Od mojej ostatniej przygody z elektrycznym modelem na dłuższym dystansie minęło trochę czasu i...
Peugeot e-308 GT to elektryczna wersja popularnego kompaktu. Posiada akumulator o pojemności 54 kWh oraz silnik o mocy 156 KM. Całość tworzy bardzo przyjemne połączenie designu, dynamiki i płynności. Sprawdziliśmy...
Dziś mocne i słabe strony Peugeot 508 II SW z napędem hybrydowym oczami właściciela, po półrocznym czasie użytkowania. Krzysiek, który przesłał nam swoją historię, był wcześniej posiadaczem dwóch Renault Lagun...
Peugeot 308 z silnikiem 1.2 MHEV nowej generacji o mocy 136 KM oraz automatyczną skrzynią biegów eDCS6 trafił do naszej redakcji na tygodniowy jesienno-zimowy test. Auto w pięknym zielonym kolorze...
Nowy Peugeot 3008 jest oszczędny i dynamiczny w mieście. Miękka hybryda pozwala na spalanie rzędu 5,5 litra na 100 kilometrów, pod warunkiem, że nie pojedziemy na autostradę. Najmocniejsza strona 3008...
Nowy Peugeot 3008 w wersji GT z silnikiem o mocy 136 KM i automatyczną skrzynią biegów trafił do naszej redakcji a pierwszym testem, który dla niego mieliśmy był przejazd po...
Co tym razem wymyślił Peugeot, żeby wyróżnić swój nowy model na tle konkurencji? Stylistyka w kształcie lwich kłów? Było. I-Cockpit z niewielką kierownicą? Mamy to w samochodach spod znaku lwa...
Peugeot 2008 GT trafił do naszej redakcji w czasie wielkiego ataku zimy, z jakim przyszło nam się zmierzyć na początku 2024 roku. Czy podołał wyzwaniu? Wykorzystaliśmy samochód głównie na ulicach...
Najnowsze komentarze