Tani, prosty w obsłudze silnik benzynowy o niewygórowanych parametrach? 1.8 16V EW7 J4 może być ciekawym rozwiązaniem. Na rynku wtórnym niezmiennie od lat wielkim zainteresowaniem cieszą się relatywnie proste i...
Citroën i Peugeot produkowały samochody, w których zastosowano hybrydowy układ napędowy: silnik HDI współpracował z napędem elektrycznym. To rozwiązanie zmniejszało spalanie i emisję w mieście. Nie od dziś wiemy, że...
Koncern PSA wielokrotnie pokazał co potrafi w sferze technologicznych możliwości w świecie sportów motorowych. Dzięki pracy swoich doskonałych inżynierów i niemniej utalentowanych kierowców dominował w najważniejszych seriach wyścigów torowych czy...
Silnik 3.0 HDi to jednostka wysokoprężna, która oferuje ogromną elastyczność i duże przebiegi. W samochodzie dostawczym, takim jak Peugeot Boxer, może być jednym z najlepszych rozwiązań. Jakie ma plusy a...
Citroën i Peugeot stosowały w swoich samochodach wiele silników benzynowych. Jednym z nich jest dwulitrowa jednostka opracowana przez koncern PSA. Przełom lat dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych był okresem końcowym silników wolnossących...
Niezawodny IBRM Samar nadesłał do nas zestawienie z liczbą rejestracji nowych samochodów w ciągu minionego roku 2022. Jak wypadły samochody interesujących nas marek? Czy pod sam koniec roku pojawiły się...
Silnik 2.2 BlueHDi to napęd, który trafiał pod maskę większych samochodów marek Citroën i Peugeot. Jak się sprawuje i jakie ma opinie? Obok produkcji jednostek napędowych dedykowanych stricte osobowym modelom,...
Dzięki IBRM Samar mamy możliwość zaprezentowania Wam danych rejestracyjnych nowych samochodów w i po jedenastym miesiącu 2022 roku. Cały rynek w listopadzie odnotował niemal 34.200 rejestracji, a w ciągu jedenastu...
1.9 TD XU to tani w eksploatacji silnik diesla, montowany w starszych modelach koncernu PSA, w samochodach marek Citroën i Peugeot. Ma bardzo dobre opinie. Lata 80-te i 90-te obfitowały...
