Renault Trafic z dwulitrowym dieslem i automatyczną skrzynią biegów to samochód niezwykle praktyczny, wygodny i oszczędny. Świetnie nadaje się do codziennej pracy a długie trasy to dla niego żaden problem....
Renault Koleos wyposażony w oszczędny silnik diesla i napęd 4x4 w wersji Initiale Paris trafił do naszej redakcji na 10 dni. Mieliśmy nim okazję pojeździć po prawie całej Polsce. Opinie...
Do naszej redakcji trafił samochód, który jest numerem jeden wśród auto dostawczych w Polsce. Renault Master w wersji furgon z rampą załadunkową, wyposażony w skrzynię biegów Quickshift przejechał z nami...
Renault Captur w wersji E-Tech to miękka hybryda, co oznacza że auto oprócz silnika spalinowego ma napęd elektryczny z niewielkim akumulatorem. Jak wygląda w nim zużycie paliwa i codzienna eksploatacja?...
Jak jeździć taniej? Rosnące ceny paliw skłaniają coraz więcej osób do szukania alternatywnych form zasilania silników. Gwałtownie rośnie zainteresowanie autogazem. Kilku producentów, w tym Renault, oferuje samochody z fabryczną instalacją...
Renault Mégane E-tech to zupełnie nowa generacja samochodu. I przyznam się bez bicia – na zdjęciach oglądanych wcześniej Renault Megane E-Tech Electric nie zrobiło na mnie wrażenia określanego przez młodzież...
Generalnie hybryda najwięcej oszczędności daje w ruchu miejskim – to truizm, ale warto na to zwracać uwagę. Dlaczego? Żeby nie było rozczarowań. Elektryfikacja samochodów postępuje, i to coraz bardziej dynamicznie....
Renault Kadjar wersji Life+ trafił do redakcji Francuskie.pl w 2019 roku. Ostatnio Kadjar jeździł trochę mniej, ale w połowie grudnia licznik przeskoczył już próg 48.500 km i nieuchronnie zbliża się...
Podróż kamperem kojarzy się zazwyczaj z sezonem letnim, ale test Renault Trafic Wavecamper przypadł na październik i niezbyt sprzyjające temperatury. Czy jesień to dobra pora roku na wakacje samochodem kempingowym?...
