Czasy wolnossących silników benzynowych już dawno odeszły w zapomnienie. Producenci w imię ekologicznych sloganów od kilkunastu lat wprowadzają małolitrażowe silniki wspomagane turbodoładowaniem oraz całą armadą innych zaawansowanych, acz nie do ...
Do serwisów Stellantis a więc ASO marek Citroën, DS Automobiles, Fiat, Peugeot i Opel, trafiła nowa instrukcja serwisowa, związana z awariami silnika 1.2 PureTech. Według producenta problem nadmiernego zużycia oleju ...
Z informacji, które wyciekają ze Stellantis do dziennikarzy wynika, że firma chce uciec od problemu wadliwych silników 1.2 PureTech i przemilczeć ten temat na tyle, na ile się da. Powód? ...
Po kilku miesiącach negocjacji z grupą Stellantis, dotyczących problemów z silnikiem 1.2 PureTech, sytuacja wchodzi na nowy etap. Mecenas Christophe Lèguevaques, reprezentujący grupę właścicieli wadliwych pojazdów we Francji, uznał propozycje ...
Czy procedura związana z rozszerzoną gwarancją na silniki 1.2 PureTech zawsze wygląda tak samo i na co właściwie mogą liczyć właściciele samochodów wyposażonych w problematyczne jednostki, którzy skarżą się na ...
Pewien nabywca używanego Citroëna C3 Aircross z Francji postanowił wyrazić swoje oburzenie po zakupie pojazdu za pośrednictwem sieci Spoticar, która jest częścią koncernu Stellantis. Samochód, wyposażony w silnik 1.2 PureTech, ...
Właściciele samochodów marek Citroën, DS Automobiles, Opel i Peugeot, mogą mieć do czynienia z problemem nadmiernego zużycia oleju w silnikach 1.2 PureTech. Stellantis, koncern macierzysty tych marek, wprowadził rozszerzoną gwarancję, ...
To już pewne, koncern Stellantis, właściciel takich marek jak Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel czy Peugeot, wydłuża życia silników spalinowych o co najmniej kilka lat. Nieco po ...
Benzynowy silnik 1.2 PureTech bez problemu jest w stanie pokonać 200 tysięcy kilometrów i więcej będąc w jednych rękach. Takie wnioski można wyciągnąć analizując rynek samochodów używanych. Po serii publikacji ...
Najnowsze komentarze