Andre Citroën chciał, by jego samochody wytyczały nowe szlaki, pokonywały niezdobyte dotąd trasy i biły rekordy świata. Jednym z największych osiągnięć, jeśli nie największym, firmy Citroën, było zorganizowanie Żółtej Ekspedycji, ...
W roku 1933 przez Europę, znajdującą się w stanie wielkiego kryzysu, przetoczyła się fala protestów automobilistów, którzy nie chcieli zgodzić się na podwyżki podatków, związanych z samochodami. Rządy Francji, Anglii, ...
Ta niezwykła historia wydarzyła się latem 1930 roku. "Właściciel majątku Karczmiska w województwie Lubelskiem, Stanisław Strażyc wybrał się przed kilku dniami na wycieczkę samochodową po kraju. Przed samym wyjazdem podczas ...
"Mimo silnego kryzysu, który przeżywamy, ilość samochodów, znajdujących się w obiegu, stale wzrasta. Swiadomość kapitalnego znaczenia samochodu dla życia ekonomicznego kraju, jako taniego i wygodnego środka komunikacji i transportu, dociera ...
Citroën AMI Super to moc, której potrzebujesz. 4 cylindry, 1015 cm3, 140 km/h - tak reklamowano nową odsłonę Citroëna Ami. 61 KM pod stopą. Tak, aby wyprzedzać lepiej mieć moc, ...
No, może jeszcze nie pełne 40 lat, ale rocznikowo już. Jesienią 1981 roku Citroën zaprezentował koncepcyjny model Xenia. Auto niewątpliwie wyprzedziło swoje czasy dzięki nowatorskiemu projektowi prezentując technologie pokładowe i ...
Dzieje wielkich fortun, czyli jak pisano o karierze Andre Citroëna w przedwojennej polskiej prasie. Wydaje się, że autor artykułu, który poniżej, miał dość szczegółowe informacje o historii firmy. Mimo to ...
Delage to francuska firma zajmująca się luksusowymi samochodami i samochodami wyścigowymi, założona w 1905 roku przez Louisa Delage w Levallois-Perret pod Paryżem. Zimą 1930 roku model Delage D8 z czterolitrowym ...
Miesięcznik AUTOMOBILISTA pojawił się w naszych przeglądach prasy raptem parę razy. Dziś mamy kolejny taki przypadek i to jest niejako rzut na taśmę, bo mowa o wydaniu z marca bieżącego ...
