Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Citroën C5 X w maksymalnej wersji wyposażenia. Co oferuje i ile kosztuje wersja 225 KM PHEV?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2024-05-26
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 6 minut
2.9k
A A
20
citroen c5 x Wiadomości

Citroën C5 X PHEV 225 KM w maksymalnej wersji wyposażenia nie tylko bardzo komfortowy samochód, ale również auto, które zachwyca ilością opcji. Wśród nich znajdziemy m.in. folie akustyczną, fotele z wentylacją i masażem oraz zaawansowany system audio i szyberdach. Wieloma funkcjami samochodu można sterować zdalnie. Jak wygląda specyfikacja i cena?

Citroën C5 X to flagowy samochód marki, charakteryzujący się dużym, przestronnym wnętrzem oraz wygodą, którą mogą mu pozazdrościć znacznie droższe auta. To zasługa zawieszenia z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi a także fotele Citroën Advanced Comfort z wielowarstwowej pianki o zmiennej gęstości. Wygoda jest uzupełniona bardzo wysokim poziomem wyposażenia a na samochód można mieć nawet osiem lat gwarancji (dodatkowo płatnej).

Zobacz: testy samochodów Citroën, w tym C5 X

Pod maską C5 X PHEV pracuje bardzo dobrze oceniany silnik benzynowy 1.6, wspierany przez napęd elektryczny o łącznej systemowej mocy 225 KM. Hybryda umożliwia przejechanie do 50 km na samym prądzie i jest zarówno cicha, jak i dynamiczna i wyjątkowo oszczędna. W połączeniu z ośmiobiegowym automatem działa też bardzo płynnie.

Ofertę C5 X dostępnych od ręki znajdziemy w wirtualnym salonie Citroëna – kliknij tutaj

Wyposażenie topowej wersji obejmuje takie elementy jak:

Stylizacja nadwozia

  • Relingi dachowe
  • Chromowane elementy grila przedniego i zderzaka
  • Chromowane wykończenie na tylnym zderzaku
  • Przednie i tylne aluminiowe listwy progowe
  • Logo PHEV (drzwi przednie i błotniki

Dostęp

  • Centralny zamek, zdalne otwieranie/zamykanie drzwi, klapki zbiornika paliwa
  • Podświetlany przycisk uruchamiania Start/Stop z chromowanym pierścieniem DML
  • Bezkluczykowy, zbliżeniowy dostęp i uruchamianie pojazdu ADML
  • Zdalne zamykanie/otwieranie 4 okien za pomocą pilota lub klamki (oraz okna dachowego jeśli występuje)
  • Przycisk blokady zamków drzwi oraz szyb w drugim rzędzie
  • Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika
  • Aktywna maska (ochrona pieszych)

Okna i lusterka

  • Szyba czołowa z folią akustyczną
  • Dekor ozdobny szyby słupka C
  • Podgrzewanie szyby tylnej
  • Szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie
  • Element ozdobny w kolorze Shiny Black
  • Panoramiczne okno dachowe, otwierane
  • Elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne, składane elektrycznie, zintegrowany
    kierunkowskaz LED, oświetlenie powitalne LED, system monitorowania martwego pola, kamera
    VP3, indeksowanie/zapamiętywanie cofania, błyszczące czarne wykończenie
  • Bezramkowe elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne PHEV (S dla wersji PHEV)

Widoczność, oświetlenie

  • Automatyczne włączanie/wyłączanie reflektorów
  • Automatyczne oświetlenie powitalne/pożegnalne
  • Światła do jazdy dziennej LED
  • Kierunkowskazy przednie LED
  • Reflektory przednie Eco LED, z ręczną elektryczną regulacją wysokości
  • Światła przeciwmgłowe LED, z funkcją doświetlania zakrętów
  • Tylne światła oraz światło stopu LED
  • Wycieraczki automatyczne (czujnik deszczu), spryskiwacze wbudowane
  • Oświetlenie kabiny, z przodu dwie diody LED, z tyłu dioda LED, dwa światła do czytania
  • Oświetlenie LED schowka pasażera, schowków konsoli centralnej, bagażnika

Wnętrze

  • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, sterowana za pomocą dedykowanych
    przycisków/pokręteł, z nawiewami w drugim rzędzie siedzeń
  • Podgrzewana kierownica
  • Komputer pokładowy
  • Opuszczane osłony przeciwsłoneczne z lusterkami i oświetleniem LED w pierwszym rzędzie
  • Aluminiowy podnóżek kierowcy
  • Dywaniki przednie i tylne
  • Schowek pasażera, chłodzony, oświetlenie LED
  • Zamykany schowek modułowy z roletą w konsoli centralnej w kolorze Adamantium
  • Schowek na smartfona przed centralnym podłokietnikiem z przodu
  • Duży schowek pod centralnym podłokietnikiem z przodu
  • Otwarty schowek dla drugiego rzędu z tyłu konsoli środkowej
  • Schowek w tylnym podłokietniku, dwa uchwyty na kubki

Wnętrze

  • Fotel kierowcy sterowany elektrycznie (funkcja pamięci ustawień, elektryczna regulacja wzdłużna,
    pochylenia oparcia, wysokości, nachylenia siedziska, regulacja podparcia lędźwiowego, zagłówki
    z manualną regulacją w dwóch płaszczyznach)
  • Elektryczna regulacja wzdłużna i pochylenia oparcia fotela pasażera z drugiego rzędu siedzeń
  • Fotele przednie z funkcją wentylacji i masażu (P z tapicerką LRFD)
  • Kieszenie w oparciach foteli przednich
  • Kanapa tylna składana w proporcji 40/60,
    z podłokietnikiem centralnym i otworem na długie przedmioty, trzy zagłówki

Multimedia

  • Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy, ekran 7″ TFT
  • Wyświetlacz projekcyjny eHUD, wyświetlanie informacji na szybie czołowej
  • System multimedialny IVI High z nawigacją 3D, ekran dotykowy 12″ , Bluetooth, system
    nagłośnienia Arkamys, bezprzewodowa funkcja MirrorScreen (Android Auto, Apple Carplay),
    obsługa poleceń głosowych, system połączenia awaryjnego e-call/b-call, antena dachowa typu
    „płetwa rekina”
  • Dwa gniazda USB typu C z przodu
  • Gniazdo USB typu C w drugim rzędzie siedzeń
  • Tuner radia cyfrowego DAB
  • System audio HiFi 8 głośników (po 2 głośniki niskotonowe oraz 2 głośniki wysokotonowe
    z przodu i z tyłu), subwoofer oraz dodatkowy głośnik w desce rozdzielczej
  • Gniazdko 12V z przodu
  • Bezprzewodowa ładowarka do smartfona
  • Funkcje zdalne PHEV (klakson i światła, zamykanie/otwieranie, podgląd statusu pojazdu,
    programowanie komfortu termicznego, programowanie ładowania)

Bagażnik

  • Podłoga bagażnika z szynami PHEV
  • Roleta bagażnika
  • Próg bagażnika Inox
  • Automatyczne mechaniczne składanie tylnych siedzeń

Cena C5 X zaczyna się od 178 tysięcy zł brutto ale w ramach wyprzedaży można go mieć już za około 140 tysięcy zł. Skonfiguruj swojego C5 X teraz.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1.9 16 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Testujemy: nowy Citroën C3 Max 110 KM Hybrid. Ma podgrzewaną przednią szybę, na zimę w sam raz!

Podwójna dotacja na elektrycznego Citroëna – nawet do 12.000 euro taniej!

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 04/2026. Test nowego Renault Australa

Tagi: CitroenC5 X
Udostepnij1021Tweet638Udostepnij179
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
20 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia duster

    Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

    2678 udostępnienia
    Udostepnij 1071 Tweet 670
  • Fiat 126p Electric – przerobili Malucha na elektryka

    1644 udostępnienia
    Udostepnij 658 Tweet 411
  • Nowy Fiat Pandina w promocji. Taniej niż u Dacii

    3518 udostępnienia
    Udostepnij 1407 Tweet 880
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    5156 udostępnienia
    Udostepnij 2062 Tweet 1289

Testy samochodów

dacia sandero z automatyczna skrzynia biegow 2022 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero z automatyczną skrzynią biegów X-Tronic CVT. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-01
01. Renault Koleos Initiale Paris 4x4 X Tronic Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos Initiale Paris 2.0 dCi 175 KM 4×4 X-Tronic. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-09-03
IMG 9534 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.0 SCe 73 KM – tanie kombi. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-07-12
peugeot 508 rxh 1 1024x683 1 Wiadomości
Testy

Peugeot 508 RXH 2016 2.0 HDi 180 KM – najoszczędniejszy samochód kombi? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2016-04-19
ds7 crossback 101 Wiadomości
DS - testy i opinie

Test: Blondynka w premium – DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 KM – mój pierwszy raz z… DS. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-05-18

Najnowsze komentarze

  • Rafal - Nowy Nissan Sentra 2026: nowoczesność, styl i silnik 2.0 pod maską
  • Anonimowo - Czy nowa Dacia Bigster jest hitem? Sprzedaż w 2025 roku
  • Seba - Peugeot 2008 ma nowy, polski cennik na rok 2026. Z oferty znika podstawowy silnik
  • Hybrydek - Nowy Renault Symbioz mild hybrid i full hybrid w styczniowym cenniku. Rabaty na gamę 2025
  • Anonim - Nowy Renault Symbioz mild hybrid i full hybrid w styczniowym cenniku. Rabaty na gamę 2025
  • Grzegorz - Peugeot 2008 ma nowy, polski cennik na rok 2026. Z oferty znika podstawowy silnik
  • Anonim - Nowy Fiat Pandina w promocji. Taniej niż u Dacii
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
20
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz