Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Citroën C5 X w maksymalnej wersji wyposażenia. Co oferuje i ile kosztuje wersja 225 KM PHEV?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2024-05-26
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 6 minut
A A
20
citroen c5 x Wiadomości

Citroën C5 X PHEV 225 KM w maksymalnej wersji wyposażenia nie tylko bardzo komfortowy samochód, ale również auto, które zachwyca ilością opcji. Wśród nich znajdziemy m.in. folie akustyczną, fotele z wentylacją i masażem oraz zaawansowany system audio i szyberdach. Wieloma funkcjami samochodu można sterować zdalnie. Jak wygląda specyfikacja i cena?

Citroën C5 X to flagowy samochód marki, charakteryzujący się dużym, przestronnym wnętrzem oraz wygodą, którą mogą mu pozazdrościć znacznie droższe auta. To zasługa zawieszenia z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi a także fotele Citroën Advanced Comfort z wielowarstwowej pianki o zmiennej gęstości. Wygoda jest uzupełniona bardzo wysokim poziomem wyposażenia a na samochód można mieć nawet osiem lat gwarancji (dodatkowo płatnej).

Zobacz: testy samochodów Citroën, w tym C5 X

Pod maską C5 X PHEV pracuje bardzo dobrze oceniany silnik benzynowy 1.6, wspierany przez napęd elektryczny o łącznej systemowej mocy 225 KM. Hybryda umożliwia przejechanie do 50 km na samym prądzie i jest zarówno cicha, jak i dynamiczna i wyjątkowo oszczędna. W połączeniu z ośmiobiegowym automatem działa też bardzo płynnie.

Ofertę C5 X dostępnych od ręki znajdziemy w wirtualnym salonie Citroëna – kliknij tutaj

Wyposażenie topowej wersji obejmuje takie elementy jak:

Stylizacja nadwozia

  • Relingi dachowe
  • Chromowane elementy grila przedniego i zderzaka
  • Chromowane wykończenie na tylnym zderzaku
  • Przednie i tylne aluminiowe listwy progowe
  • Logo PHEV (drzwi przednie i błotniki

Dostęp

  • Centralny zamek, zdalne otwieranie/zamykanie drzwi, klapki zbiornika paliwa
  • Podświetlany przycisk uruchamiania Start/Stop z chromowanym pierścieniem DML
  • Bezkluczykowy, zbliżeniowy dostęp i uruchamianie pojazdu ADML
  • Zdalne zamykanie/otwieranie 4 okien za pomocą pilota lub klamki (oraz okna dachowego jeśli występuje)
  • Przycisk blokady zamków drzwi oraz szyb w drugim rzędzie
  • Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika
  • Aktywna maska (ochrona pieszych)

Okna i lusterka

  • Szyba czołowa z folią akustyczną
  • Dekor ozdobny szyby słupka C
  • Podgrzewanie szyby tylnej
  • Szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie
  • Element ozdobny w kolorze Shiny Black
  • Panoramiczne okno dachowe, otwierane
  • Elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne, składane elektrycznie, zintegrowany
    kierunkowskaz LED, oświetlenie powitalne LED, system monitorowania martwego pola, kamera
    VP3, indeksowanie/zapamiętywanie cofania, błyszczące czarne wykończenie
  • Bezramkowe elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne PHEV (S dla wersji PHEV)

Widoczność, oświetlenie

  • Automatyczne włączanie/wyłączanie reflektorów
  • Automatyczne oświetlenie powitalne/pożegnalne
  • Światła do jazdy dziennej LED
  • Kierunkowskazy przednie LED
  • Reflektory przednie Eco LED, z ręczną elektryczną regulacją wysokości
  • Światła przeciwmgłowe LED, z funkcją doświetlania zakrętów
  • Tylne światła oraz światło stopu LED
  • Wycieraczki automatyczne (czujnik deszczu), spryskiwacze wbudowane
  • Oświetlenie kabiny, z przodu dwie diody LED, z tyłu dioda LED, dwa światła do czytania
  • Oświetlenie LED schowka pasażera, schowków konsoli centralnej, bagażnika

Wnętrze

  • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, sterowana za pomocą dedykowanych
    przycisków/pokręteł, z nawiewami w drugim rzędzie siedzeń
  • Podgrzewana kierownica
  • Komputer pokładowy
  • Opuszczane osłony przeciwsłoneczne z lusterkami i oświetleniem LED w pierwszym rzędzie
  • Aluminiowy podnóżek kierowcy
  • Dywaniki przednie i tylne
  • Schowek pasażera, chłodzony, oświetlenie LED
  • Zamykany schowek modułowy z roletą w konsoli centralnej w kolorze Adamantium
  • Schowek na smartfona przed centralnym podłokietnikiem z przodu
  • Duży schowek pod centralnym podłokietnikiem z przodu
  • Otwarty schowek dla drugiego rzędu z tyłu konsoli środkowej
  • Schowek w tylnym podłokietniku, dwa uchwyty na kubki

Wnętrze

  • Fotel kierowcy sterowany elektrycznie (funkcja pamięci ustawień, elektryczna regulacja wzdłużna,
    pochylenia oparcia, wysokości, nachylenia siedziska, regulacja podparcia lędźwiowego, zagłówki
    z manualną regulacją w dwóch płaszczyznach)
  • Elektryczna regulacja wzdłużna i pochylenia oparcia fotela pasażera z drugiego rzędu siedzeń
  • Fotele przednie z funkcją wentylacji i masażu (P z tapicerką LRFD)
  • Kieszenie w oparciach foteli przednich
  • Kanapa tylna składana w proporcji 40/60,
    z podłokietnikiem centralnym i otworem na długie przedmioty, trzy zagłówki

Multimedia

  • Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy, ekran 7″ TFT
  • Wyświetlacz projekcyjny eHUD, wyświetlanie informacji na szybie czołowej
  • System multimedialny IVI High z nawigacją 3D, ekran dotykowy 12″ , Bluetooth, system
    nagłośnienia Arkamys, bezprzewodowa funkcja MirrorScreen (Android Auto, Apple Carplay),
    obsługa poleceń głosowych, system połączenia awaryjnego e-call/b-call, antena dachowa typu
    „płetwa rekina”
  • Dwa gniazda USB typu C z przodu
  • Gniazdo USB typu C w drugim rzędzie siedzeń
  • Tuner radia cyfrowego DAB
  • System audio HiFi 8 głośników (po 2 głośniki niskotonowe oraz 2 głośniki wysokotonowe
    z przodu i z tyłu), subwoofer oraz dodatkowy głośnik w desce rozdzielczej
  • Gniazdko 12V z przodu
  • Bezprzewodowa ładowarka do smartfona
  • Funkcje zdalne PHEV (klakson i światła, zamykanie/otwieranie, podgląd statusu pojazdu,
    programowanie komfortu termicznego, programowanie ładowania)

Bagażnik

  • Podłoga bagażnika z szynami PHEV
  • Roleta bagażnika
  • Próg bagażnika Inox
  • Automatyczne mechaniczne składanie tylnych siedzeń

Cena C5 X zaczyna się od 178 tysięcy zł brutto ale w ramach wyprzedaży można go mieć już za około 140 tysięcy zł. Skonfiguruj swojego C5 X teraz.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1.9 16 głosy
Ocena artykułu
Tagi: C5 XCitroen
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
20 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik 1 2 120 km lpg dacia renault 1 Wiadomości

    Sprawdziliśmy go na długim dystansie: Nowy silnik 1.2 120 KM LPG w samochodach Dacia i Renault: jakie są jego zalety i wady?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 4×4. Wreszcie rodzinne auto bez udawania wielkiego SUV-a

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

01 Peugeot 508 RXH 300x199 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 RXH hybryda z dieslem o mocy 200 KM – auto kosztowne, ale oszczędne i przyjemne w użytkowaniu. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-03-31
IMG 0924 Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 1.2 PureTech EAT6 110 KM do miasta i w dalszą trasę. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-10-18
014. DS 4 E Tense 225 PHEV – kwintesencja francuskosci Wiadomości
DS - testy i opinie

Test: DS 4 E-Tense 225 (PHEV) – kwintesencja francuskości. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-05-15
renault koleos 185 dci diesel 2022 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos 4×4 185 KM dCi – bardzo oszczędny SUV. Opinie po 1,5 tysiąca kilometrów. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-06-20
002. Opel Crossland – po liftingu wyglada lepiej Wiadomości
Testy

Test: Opel Crossland Ultimate 1.2 130 KM – po liftingu wygląda lepiej. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-29

Najnowsze komentarze

  • Piotr - Stellantis dokłada 200 mln dolarów, nowy Jeep Cherokee otworzy erę STLA One w USA
  • Piotr - Stellantis dokłada 200 mln dolarów, nowy Jeep Cherokee otworzy erę STLA One w USA
  • Piotr - Stellantis może zamknąć i sprzedać wielką fabrykę. Jeszcze niedawno miała produkować nowego Jeepa Compass
  • adam - W rytmie swoich czasów: bestsellerowy Opel Astra F obchodzi swoje 35-lecie
  • Anonim - Co piąta nowa Dacia wyjeżdża z tym genialnym dodatkiem. Klienci oszaleli na jego punkcie
  • adam - Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje
  • Ktosik - Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
20
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz