Nowy Peugeot 2008, który zadebiutuje za ponad rok, ma być jednym z najważniejszych modeli marki. Nowa platforma, nowy design i zupełnie inne wnętrze. Gdzie będzie produkowany?
Nowy Peugeot 2008, rozwijany pod wewnętrznym oznaczeniem P1X, ma powstawać na platformie STLA One. To architektura przygotowana z myślą o różnych rodzajach napędu, co oznacza, że samochód będzie mógł być oferowany zarówno w wersjach elektrycznych, jak i spalinowych lub zelektryfikowanych. Samochód otrzyma zupełnie nowy design oraz wnętrze, w którym zobaczymy między innymi system elektronicznej kierownicy.
Nowy Peugeot 2008 z fabryki w Vigo
Zakład w Vigo, położony w Galicji, od lat jest jednym z najważniejszych ośrodków produkcyjnych Stellantis w Europie. I to właśnie on otrzyma prawo do produkcji nowego 2008. Produkcja seryjna do salonów nowego SUV-a ma ruszyć w 2028 roku, natomiast pierwsze egzemplarze sygnalne i przedseryjne powinny pojawić się już pod koniec 2027 roku. Wtedy też będzie miała miejsce premiera tego modelu.
Peugeot 2008 pozostaje jednym z filarów sprzedaży marki, a jego następca ma kontynuować tę rolę w segmencie miejskich SUV-ów.
Platforma STLA One i nowe napędy
Najważniejszą zmianą techniczną będzie przejście na platformę STLA One. Jej zadaniem jest umożliwienie produkcji samochodów o różnych napędach na tej samej linii montażowej. Dzięki temu Stellantis będzie mógł szybko dostosowywać proporcje produkcji do realnego zapotrzebowania rynku.
Koncern zmodyfikuje też system logistyki tak, aby mógł reagować na zmiany popytu w znacznie krótszym czasie, z czym obecnie ma trochę kłopotów.
