Najtańszy Citroën C4 jest 110-konną hybrydą z automatem. Cena hatchbacka początkiem lipca nadal jest promocyjna i nie przekracza 100.000 zł. Jednak, ujmując to krótko: bywały korzystniejsze promocje. Co i za ile daje marka w bazowym, spalinowym modelu?
Spalinowy Citroën C4 oferowany jest wyłącznie jako hybryda. W katalogu jest dostępny szeroki wachlarz wariantów do wyboru, w przypadku 145-konnej, mocniejszej hybrydy. 110-konna opcja jest możliwa do kupienia tylko w wersji podstawowej YOU. I dziś to ona będzie główną bohaterką.
Przez producenta została ona wyposażona w sześciobiegowy, dwusprzęgłowy automat, a także: cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 5,5-cala, 10‑calowy ekran z bezprzewodowymi systemami Apple CarPlay™ i Android Auto™ i automatyczną klimatyzację. Przednie fotele posiadają ręczną regulację w 6 kierunkach, kierownica jest wielofunkcyjna i obszyta skórą.
Koszt zakupu w lipcu 2026 r. to, uwzględniając obecnie panującą, wspominaną promocję, 98.487 zł.
Co ciekawe producent za niewiele więcej (102.168 zł) proponuje 145-konne, hybrydowe C4 w wersji PLUS. Wybór więc może nie być taki oczywisty i prosty.
Citroën C4 w wersji bazowej YOU – wybrane elementy wyposażenia
Wygląd zewnętrzny
• Stalowe obręcze kół o średnicy 16 cali z kołpakami STEEL & DESIGN
• Przednie światła w technologii LED
• Światła do jazdy dziennej w technologii LED
• Wstawki w kolorze Pure Black.
• Przednia osłona podwozia w kolorze szarym matowym Mercury
Wnętrze i system multimedialny
• Centralny ekran dotykowy o przekątnej 10 cali
• Radio DAB, łączność Bluetooth® do rozmów telefonicznych i streamingu audio
• Cyfrowy zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 5,5 cala
• Klonowanie ekranu w systemach Apple CarPlay i Android Auto
• Kompozycja YOU: Tapicerka z tkaniny Meanwhile i tkaniny czarnej
• Fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości
• Kierownica obszyta skórą
Komfort i bezpieczeństwo
• Zawieszenie Citroën Advanced Comfort® (Zawieszenie z podwójnymi progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi. To opatentowane rozwiązanie gwarantuje podróżującym idealny poziom komfortu niezależnie od warunków na drodze.)
• Tylne czujniki parkowania
• Automatyczna klimatyzacja
• Automatyczne światła przednie
• Aktywny system hamowania awaryjnego
• System ostrzegania o opuszczaniu pasa ruchu
• Elektrycznie sterowane lusterka boczne z funkcją odmrażania
Zobacz: Test: Nowy Citroën C4 1.2 Hybrid 145 po face liftingu. Niestraszne mu szutry i wyboje
Zobacz: Słynny Citroën C4 Picasso powróci? Producenci samochodów szykują się do ożywienia segmentu MPV
