Ram rozszerza brazylijską ofertę modelu 2500 o Laramie Night Edition. Nowa odmiana zajmuje najwyższe miejsce w jego gamie i kosztuje 569.990 reali brazylijskich. Łączy ciemne wykończenie nadwozia z dieslem Cummins 6.7 o mocy 436 KM i momencie obrotowym 1458 Nm.
Grill otrzymał błyszczące czarne wykończenie, natomiast jego górna i dolna obwódka, ramki reflektorów oraz zderzaki są lakierowane w kolorze nadwozia. Przyciemniono także obudowy lusterek, boczne stopnie, oznaczenia i 18-calowe obręcze. Maska ma centralny wlot oraz boczne wyloty powietrza. Oznaczenia modelu przeniesiono z jej bocznych części na podwyższoną sekcję środkową. W kabinie dominuje czerń: obejmuje skórzaną tapicerkę, deskę rozdzielczą, kierownicę i boczki drzwi. Night Edition to rozwijana od lat linia stylistyczna. Wcześniej opisywaliśmy również brazylijski debiut Dakoty Laramie Night Edition. Według producenta po dołączeniu nowej odmiany 2500 każdy pick-up z aktualnej oferty Rama w Brazylii ma wariant z ciemnymi detalami.
Cummins Turbodiesel High-Output współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią. Kierowca wybiera elektronicznie jeden z trzech trybów napędu: 4×2, 4×4 High lub 4×4 Low z reduktorem. Night Edition zachowuje parametry pozostałych odmian modelu.
Parametr |
Wartość |
|---|---|
Silnik |
Cummins 6.7 Turbodiesel High-Output |
Moc maksymalna |
436 KM |
Maksymalny moment obrotowy |
1458 Nm |
Skrzynia biegów |
Automatyczna, 8 przełożeń |
Deklarowana zdolność holowania |
Do 8948 kg |
Ładowność |
1287 kg |
Pojemność skrzyni ładunkowej |
1200 l |
Boczne schowki RamBox |
2 × 122 l |
Podczas holowania pomaga funkcja Tow/Haul, która zmienia strategię przełączania biegów, reakcję na gaz i wykorzystanie hamowania silnikiem. Wyposażenie obejmuje także sterowanie hamulcami przyczepy oraz elektrycznie wysuwane lusterka. Ładowność 1287 kg i uciąg 8948 kg opisują dwie różne możliwości samochodu. System multimedialny ma ekran 12-calowy oraz bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay. Przed kierowcą znajduje się osobny wyświetlacz 12,3 cala, na którym można prezentować również nawigację. Kamery 360° uzupełnia kamera obserwująca skrzynię ładunkową.
Na liście wyposażenia są adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania, aktywny asystent utrzymania pasa i monitorowanie martwego pola. Przednie fotele mają elektryczną regulację, ogrzewanie i wentylację, a klimatyzacja jest dwustrefowa. Do wyboru przewidziano pięć kolorów nadwozia: biały, srebrny, grafitowy, czarny i niebieski. Ram zapowiada pojawienie się samochodów w brazylijskich salonach wkrótce, bez wskazania konkretnej daty dostaw.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
