Zespół The Dacia Sandriders zakończył swój udział w Rallye du Maroc – rundzie Mistrzostw Świata w Rajdach Terenowych (W2RC) – miejscem na podium na piątym, finałowym etapie. Dzięki temu wynikowi zespół przystąpi do decydującej rundy sezonu, która odbędzie się w przyszłym miesiącu, jako lider klasyfikacji producentów.
Lucas Moraes i Pablo Moreno uzyskali trzeci czas na zamykającym rajd piątym etapie, prowadząc napędzaną paliwem syntetycznym Dacię Sandrider, co potwierdziło bardzo obiecującą formę tego nowego duetu.
Po zajęciu drugiego miejsca na pierwszym etapie (ze stratą zaledwie trzech sekund do zwycięzcy), objęli prowadzenie w rajdzie dzięki czwartemu czasowi na drugim etapie. Niestety, wypadek na ostatnich 15 kilometrach trzeciego etapu wyeliminował ich z walki o czołowe lokaty i przekreślił nadzieje zespołu The Dacia Sandriders na trzecie z rzędu zwycięstwo w Rallye du Maroc.
Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin ukończyli piąty etap z piątym czasem, po tym jak problemy ze skrzynią biegów na drugim etapie pozbawiły ich szans na osiągnięcie dobrego wyniku końcowego.
Dla Sébastiena Loeba i Édouarda Boulangera – którzy przystępowali do przedostatniej rundy sezonu W2RC jako liderzy klasyfikacji kierowców i pilotów – piąty etap przyniósł kolejne rozczarowanie, będące następstwem wcześniejszych problemów.
Po zwycięstwie na trzecim etapie liczyli na wygraną również na piątym odcinku, co stanowiłoby kolejny dowód na znakomite osiągi Dacii Sandrider. Jednak na kilometr przed metą uderzenie w głaz uszkodziło przednie prawe zawieszenie ich samochodu.
Mimo wszelkich starań, by kontynuować jazdę po naprawie na trasie, ostatecznie musieli zostać odholowani do mety. Było to zwieńczenie frustrującego tygodnia w Afryce Północnej dla francuskiego duetu, naznaczonego dwoma czasochłonnymi awariami układu elektrycznego; zespół The Dacia Sandriders intensywnie pracuje nad wyeliminowaniem ich przyczyn przed finałem mistrzostw. Choć piąty etap był najkrótszy w całym rajdzie, przyniósł kolejne rozczarowanie zespołowi The Dacia Sandriders; mimo to ekipa ta pozostaje w ścisłej walce o tytuły w Mistrzostwach Świata FIA w Rajdach Terenowych (w klasyfikacjach producentów, kierowców i pilotów) na jedną rundę przed końcem sezonu.
KLUCZOWE WYPOWIEDZI
TIPHANIE ISNARD, SZEFOWA ZESPOŁU THE DACIA SANDRIDERS
„To był naprawdę trudny rajd; można powiedzieć, że podczas tych zawodów doświadczyliśmy wszystkiego, co może przydarzyć się w tej dyscyplinie. Warunki były bardzo zdradliwe, a sytuację komplikował fakt, że prowadziliśmy na każdym etapie – co dowodzi, że mieliśmy odpowiednie tempo. Niestety, traciliśmy wszystko na ostatnich kilometrach z powodu problemów technicznych, awarii mechanicznych lub błędów ludzkich. To jednak część rajdów terenowych i wielkiej przygody; wyciągamy z tego wnioski. To dla nas sygnał ostrzegawczy, by zachować pełną koncentrację aż do przekroczenia linii mety ostatniego odcinka. Wciąż walczymy o tytuł, wciąż o nim marzymy i ostatecznie go zdobędziemy”.
NASSER AL-ATTIYAH (KATAR), KIEROWCA THE DACIA SANDRIDERS
„To był ciężki tydzień dla The Dacia Sandriders, ale udało nam się doprowadzić wszystkie trzy samochody do mety i wykonaliśmy dziś dobrą robotę. Wyścig nie należał do łatwych, ale przed nami jeszcze jedna runda w Abu Zabi – damy z siebie wszystko”.
SÉBASTIEN LOEB (FRANCJA), KIEROWCA THE DACIA SANDRIDERS
„Z pewnością walczyliśmy o zwycięstwo na tym etapie, ale przez większość trasy zmagaliśmy się z jazdą w kurzu wzniecanym przez innego zawodnika. W końcu, na ostatnim kilometrze – w bardzo zdradliwym miejscu, gdzie znajdował się głęboki uskok w korycie rzeki – zauważyłem przeszkodę. Zwolniłem i zjechałem w dół, ale niefortunnie wylądowałem na dużym kamieniu, co doprowadziło do pęknięcia przedniego wahacza. Do mety pozostawał zaledwie kilometr, jednak samochód nie nadawał się do dalszej jazdy. Próbowaliśmy ruszyć, ale bez powodzenia, więc zdecydowaliśmy się na wymianę części. Niestety nie mieliśmy zapasu, więc nie mogliśmy dokonać naprawy i ostatecznie do mety holowała nas ciężarówka”.
LUCAS MORAES (BRAZYLIA), KIEROWCA, ZESPÓŁ THE DACIA SANDRIDERS
„To był dla nas bardzo udany ostatni dzień i uważam, że wykonaliśmy świetną robotę. Szkoda tylko, że dogoniliśmy Mitcha Guthrie, ale nie mogliśmy go wyprzedzić z powodu kurzu. Oczywiście, patrząc na suche wyniki, nie osiągnęliśmy tego, na co liczyliśmy, ale pokazaliśmy, że dorównujemy tempem najlepszym – do momentu wypadku prowadziliśmy w rajdzie. Bardzo się cieszę, że znów mogę walczyć o czołowe lokaty i z niecierpliwością czekam na start w Abu Zabi”.
Wybierz model Dacii dla siebie
WYNIKI GENERALNE RALLYE DU MAROC W KATEGORII ULTIMATE PO 5. ETAPIE (nieoficjalne)
16. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Fabian Lurquin (BEL), +1:44:01
31. Lucas Moraes (BRA)/Pablo Moreno (ESP), +14:02,47
36. Sébastien Loeb (FRA)/Édouard Boulanger (FRA), +21:39:19
PROWIZORYCZNA KLASYFIKACJA MISTRZOSTW ŚWIATA FIA W RAJDACH TERENOWYCH
Kierowcy po 4 z 5 rund:
1. Seth Quintero – 134 pkt;
2. Sébastien Loeb – 120;
3. Nasser Al-Attiyah – 115;
4. João Ferreira – 86;
5. Henk Lategan – 85;
6. Nani Roma 77.
Piloci po 4 z 5 rund:
1. Andrew Short – 134 punkty;
2. Édouard Boulanger – 120 punktów;
3. Fabian Lurquin – 115;
4. Filipe Palmeiro – 86;
5. Brett Cummings – 85;
6. Alex Haro – 77
Klasyfikacja producentów po 4 z 5 rund:
1. The Dacia Sandriders – 372 punkty;
2. Toyota Gazoo Racing W2RC – 326;
3. Ford Racing – 232.
CO DALEJ?
Rajd Abu Dhabi Desert Challenge, zaplanowany na 22–27 listopada, będzie decydującą rundą Mistrzostw Świata w Rajdach Terenowych (W2RC) 2026.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: The Dacia Sandriders
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
