Równoległa eksploatacja dwóch samochodów w gospodarstwie domowym daje ogromne pole do wszelakich porównań. W niektórych aspektach różnice kosztów są zaskakujące, podobnie jak różnice między konstrukcjami które dzieli ledwie kilka lat. ...
Peugeot 508 pierwszej generacji, zaprezentowany w 2010 roku, zdobył uznanie za swoje połączenie elegancji, wygody i innowacyjności. Jego design odzwierciedlał klasyczną europejską estetykę z wyraźnymi liniami i zbalansowanymi proporcjami, co ...
Używany Peugeot 508 pierwszej generacji jest samochodem eleganckim, dobrze wykonanym i stosunkowo niezawodnym. Lubią go klienci szukający nieco twardszych zawieszeń. Jak się sprawuje przy dłuższej eksploatacji? W gruncie rzeczy dopiero ...
Z samochodów pozostających w kręgu naszych zainteresowań MOTOR znalazł miejsce na okładce tylko dla dwóch aut. To Peugeot 508 oraz Alfa Romeo Giulia, które stanęły w szranki w teście porównawczym ...
Peugeot 508 I generacji to popularny w Polsce samochód rodzinny. Co nam jednak grozi, jeśli nie mamy ubezpieczenia a wydarzy się szkoda parkingowa? Ryzyko uszkodzeń jest wliczone w cenę, można ...
Używany Peugeot 508 I generacji z silnikiem HDi to popularny wybór wśród samochodów z rynku wtórnego. Oszczędny i niezawodny diesel, eleganckie wnętrze i – co może być dla wielu osób ...
Peugeot 508 drugiej generacji to wyjątkowy samochód, który łączy świetny, sportowy wygląd, z przyjemnością z jazdy. Na rynku wtórnym dużą popularnością cieszą się wersje z silnikiem HDi, oferującym bardzo dobre ...
Chociaż wnętrze używanego Peugeot 508 jest wykonane solidnie i z dobrej jakości materiałów, to są elementy, którym trzeba poświęcić nieco uwagi. Prawie trzy wspólne lata i 56 tysięcy kilometrów z ...
Ani jednego samochody francuskiego nie ma na okładce aktualnego wydania tygodnika MOTOR. Co więcej – nie ma tu żadnego przedstawiciela koncernu Stellantis Anie Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi. Czy to znaczy, że wydanie ...
Najnowsze komentarze