Grupa Renault ogłosiła zmianę strategii dotyczącej swojej jednostki biznesowej Mobilize, która ma na celu wycofanie nierentownych projektów. Koncern ogłosił zatrzymanie programu car sharingu Zity w Mediolanie i Madrycie oraz koniec czterokołowca Duo, który zadebiutował podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2024 roku.
Koncern Renault poinformował o zmianach dotyczących firmy Mobilize. Część działań rozwijanych przez jednostkę należącą Grupy zostanie zaprzestana, ponieważ według producenta miała ograniczone perspektywy rentowności lub nie służyła bezpośrednio priorytetom strategicznym firmy. Elektryczny czterokołowiec Duo i usługa car-sharingu Zity w Mediolanie zostały wstrzymane. Działalność Zity w Madrycie zostanie wycofana od przyszłego roku. Jak informuje Reuters, zmiany wiążą się ze zwolnieniem 80 z 450 pracowników Mobilize.
Zgodnie ze swoją strategią Renault zamierza włączyć rozwiązania w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych bezpośrednio do swojej działalności handlowej. Decyzja ma na celu usprawnienie obsługi klientów korzystających z pojazdów elektrycznych oraz poprawę zarządzania w ramach Grupy.
Mobilize Duo by TheArsenale: seria limitowana
Opracowane wcześniej przez Mobilize Beyond Automotive usługi energetyczne umożliwiają kierowcom pojazdów elektrycznych ładowanie na miejscu (w domu, w biurze) lub w trasie. Rozwiązania poprawiają komfort użytkowania pojazdów elektrycznych i sprawiają, że korzystanie z nich staje się bardziej przystępne cenowo dzięki obniżeniu kosztów ładowania, na przykład poprzez komercyjną ofertę ładowania dwukierunkowego (V2G). Do usług należy również Charge Pass, który daje dostęp do ponad miliona punktów ładowania w całej Europie po preferencyjnych stawkach. Usługa ma obecnie prawie 90.000 użytkowników w Europie.
Grupa Renault zamierza przyhamować rozwój stacji szybkiego ładowania. Producent posiada 60 instalacji we Francji, a do końca 2026 r. ma osiągnąć liczbę prawie 100 stacji, oraz ponad 100 we Włoszech, jednak wcześniejsze plany firmy były bardziej ambitne. Informowały o 650 stacji do 2028 roku.
Koncern informuje, że Mobilize Beyond Automotive nie jest już samodzielnym podmiotem. Komercyjne wykorzystanie marki Mobilize będzie kontynuowane w przypadku Mobilize Financial Services, a inne działalności zostaną poddane ocenie w ciągu najbliższych miesięcy.
