Citroën C5 Aircross nowej generacji zadebiutował w Egipcie. Największe zaskoczenie to oczywiście wersja silnika i nie, nie jest to ani 1.2 PureTech, ani diesel ani tym bardziej hybryda. Tu mamy świetną sprawdzoną benzynę.
Nowy Citroën C5 Aircross mierzy ok. 4,60 m długości, a jego rozstaw osi to ok. 2,78 m. Jest bardzo komfortowy, przestronny i praktyczny. Szczególnie wrażenie robi zawieszenie z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi, których zastosowanie znakomicie tłumi wszelkie nierówności. We wnętrzu znajdziemy duży pionowy ekran, nowy system multimedialny a wiele funkcji steruje się fizycznymi przyciskami. Bagażnik ma 565 litrów pojemności, a po złożeniu siedzeń rośnie do 1668 litrów.
No i teraz najważniejsze. Pod maską egipskiej wersji pracuje benzynowy silnik 1.6 turbo o mocy 180 KM i momencie obrotowym 300 Nm. Jednostka współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Tak, dobrze czytasz: bardzo dobrze oceniany 1.6 PureTech. A ceny? Ceny są bardzo przystępne.
Wersja |
Cena w Egipcie |
Orientacyjnie w PLN |
|---|---|---|
Advanced |
1 695 000 EGP |
ok. 132 000 zł |
Ultimate |
1 935 000 EGP |
ok. 151 000 zł |
Niestety sprowadzenie takiego auta o naszego kraju byłoby bardzo kosztowne, łączny koszt auta wyniósłby po sprowadzeniu i opłatach, zależnie od wersji, kursu, kosztu transportu i odprawy ponad 200 tysięcy złotych a to już za dużo, nawet jak na miłośnika francuskiej motoryzacji…
Zobacz nasz test nowego C5 Aircrossa.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
