Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën Grand C4 SpaceTourer kontra nowy Citroën C5 Aircross II. Powrót MPV ma sens

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-27
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 3 minut
A A
4
c4 picasso Wiadomości

Nowy Citroën C5 Aircross II to komfortowy samochód rodzinny typu SUV. Jak jednak wygląda porównanie z C4 Picasso 7 os. (C4 Spacetourer)?

Rodzinny samochód nie musi być SUVem. Kiedy spojrzymy na parametry techniczne MPV i SUV zobaczymy wiele podobieństw. C4 Picasso (a potem C4 Spacetourer) były autami bardzo lubianymi przez klientów nie bez powodu.

Porównanie danych SUV kontra MPV:

Parametr
Citroën C5 Aircross II
Citroën Grand C4 SpaceTourer 7-os.
Komentarz
Typ nadwozia
SUV segmentu C
minivan / MPV
C5 Aircross II to następca C4 Picasso/Spacetourer, ale nie jest minivanem
Liczba miejsc
5
7
Grand C4 SpaceTourer ma trzeci rząd siedzeń
Długość
4652 mm
4602 mm
C5 Aircross II jest dłuższy o 50 mm
Szerokość bez lusterek
1902 mm
1826 mm
C5 Aircross II jest szerszy o 76 mm
Szerokość z lusterkami
2108 mm
2117 mm
Grand C4 SpaceTourer jest minimalnie szerszy z lusterkami: +9 mm
Wysokość
ok. 1688–1691 mm, zależnie od wersji
1638 mm
C5 Aircross II jest wyższy o ok. 50 mm
Rozstaw osi
2784 mm
2840 mm
Grand C4 SpaceTourer ma większy rozstaw osi o 56 mm
Bagażnik przy komplecie miejsc
651 l / 565 l VDA
ok. 170 l przy 7 miejscach
C5 Aircross II ma dużo większy bagażnik, ale tylko dlatego, że jest 5-osobowy
Bagażnik w konfiguracji 5-osobowej
651 l / 565 l VDA
645–704 l, zależnie od położenia drugiego rzędu
Grand C4 SpaceTourer pozostaje bardziej praktyczny jako auto rodzinne
Maksymalna pojemność bagażnika
1985 l / 1668 l VDA
ok. 2181 l
Grand C4 SpaceTourer wygrywa po złożeniu siedzeń
Prześwit
ok. 200–201 mm
ok. 150–155 mm
C5 Aircross II ma typowo SUV-owy prześwit

Jeśli marka przywróci MPV do oferty, może to być rynkowy przełom. Bo różnice nie są jak widać duże.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: C4 PicassoC4 SpaceTourer
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Opel Astra

    Oto samochody, które najszybciej tracą na wartości w Polsce. W czołówce Kia, Ford, Jaguar i Jeep

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile będzie kosztowała nowa Dacia Striker? Zamówienia ruszą jeszcze w 2026 roku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Jeep Renegade 2027 1.3 Turbo T270 po modernizacji. Zmieniony wygląd, większy ekran i wersja Willys 4×4

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy, najtańszy i najdroższy, benzynowy Fiat Grande Panda. 17.000 zł różnicy w cenie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowa Dacia Spring
Testy

Test: nowa Dacia Spring po pierwszej jeździe. Czy najtańszy elektryk wkrótce opanuje ulice dużych miast?

autor Małgorzata Kozikowska
2021-04-18
nowy peugeot 208 2020 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot 208 Allure 100 KM – pierwsza jazda. Mistrz komfortu w mieście. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-05-12
Fiat Cronos 1.3 CVT 2026
Argentyna

Test: Nowy Fiat Cronos 1.3 CVT. Jeździłam hitem argentyńskich dróg i już wiem dlaczego jest tak popularny

autor Małgorzata Kozikowska
2026-04-08
Nowy Peugeot 508
Testy

Test: Peugeot 508 GT BlueHDi 180 – 2000 km po polskich drogach. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-05-08
nissan qashqai e power 190 km 4 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Nissan Qashqai e-Power 190 KM. „Ale tu cicho!”

autor Grzegorz Traczewski
2025-10-07

Najnowsze komentarze

  • Przemo - Ile będzie kosztowała nowa Dacia Striker? Zamówienia ruszą jeszcze w 2026 roku
  • Przemo - A może znieść limit prędkości na autostradach w Polsce?
  • Bodek - Nowa Dacia Striker LPG sfotografowana na żywo! Wygląda świetnie, chce przejąć klientów marek Toyota i Skoda
  • Michał508pse - Test: Opel Grandland GS Turbo Hybrid eDCT6 145. Pozytywne zaskoczenie
  • Jjejdzej - Nowa Dacia Striker LPG sfotografowana na żywo! Wygląda świetnie, chce przejąć klientów marek Toyota i Skoda
  • Rioku - Szef Citroëna odbiera nagrodę za C3 Aircrossa: „udało nam się zaprojektować pojazd prosty, wygodny i intuicyjny”
  • Slawo - A może znieść limit prędkości na autostradach w Polsce?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz