Pomiędzy najdroższym i najtańszym Fiatem Grande Panda różnica w cenie wynosi wspomniane 17.000 zł. Dlaczego? Za co płaci klient kupując La Primę i czego nie dostaniemy w wersji bazowej?
W przypadku Fiata Grande Panda wersja bazowa Pop od topowej La Prima różni się wizualnie, pod względem funkcji i wyposażenia wnętrza, a także możliwościami dokupienia opcji dodatkowych.
Fiat Grande Panda w wersji Pop
Bazowy wariant Grande Pandy jest dość surowy: stalowe felgi na zewnątrz, klamki zewnętrzne z tworzywa o ziarnistej strukturze, w środku natomiast zamiast ekranu dotykowego znajdziemy uchwyt na telefon (budzi to, nota bene, skojarzenia z bazowymi wariantami niektórych Dacii).
Włosi jednak nadal twardo trzymają fason i pomimo zastosowanych prostych rozwiązań i materiałów nie rezygnują z atrakcyjnych form i kolorów. Może to i wariant podstawowy, ale na pewno, pod względem stylistyki, niesmutny.
Nieco mniej pogodnie nastraja brak możliwości dokupienia opcji dodatkowych. W przypadku wersji bazowej Pop jedyną opcją dodatkową, na którą można się zdecydować za dodatkową opłatą jest inny kolor nadwozia. No cóż, bardzo skromny wachlarz możliwości.
Bazowa wersja, z silnikiem benzynowym 1.2 kosztuje obecnie 73.800 zł (z uwzględnieniem opłaty transportowej)
Dla zainteresowanych – wybrane elementy wyposażenia Fiata Grande Panda Pop:
AUDIO – TELEMATYKA
- 2 przednie głośniki Przyciski do sterowania radiem na kierownicy
- Elektroniczny wyświetlacz zegarów i komputera pokładowego TFT 10″ Uchwyt na smartfonu
- Gniazdo 12V
- Usługi łączności
- Port USB typ C dla pierwszego rzędu siedzeń
BEZPIECZEŃSTWO
- Aktywny system utrzymania pasa ruchu
- Poduszka powietrzna pasażera z przodu
- Asystent jazdy na wzniesieniu
- Połączenie alarmowe E-Call
- Autonomiczny system awaryjnego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
- Przednie boczne poduszki powietrzne
- Czujnik zmierzchu Przednie i tylne kurtynowe poduszki powietrzne
- Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu
- Reflektory halogenowe
- HALOGEN REAR LIGHTS (DQL-SIGNALLING TYPE)
- System ESP
- Hamowanie awaryjne + ABS
- System wykrywania zmęczenia kierowcy
- ISOFIX na lewym i prawym siedzeniu tylnym
- Tylne czujniki parkowania
- Informacje o ograniczeniach prędkości
- Zamek centralny
KOMFORT / FUNKCJONALNOŚĆ
- Kierownica z tworzywa
- Przednie i tylne, sztywne podłokietniki w drzwiach
- Klimatyzacja manualna
- Przednie szyby elektryczne One Touch
- Kluczyk składany + Kluczyk zapasowy zwykły
- Tylne szyby otwierane manualnie
- Lusterko wsteczne z trybem dzień/noc
Fiat Grande Panda La Prima
Fiat Grande Panda La Prima już na pierwszy rzut oka przedstawia się bardziej bogato: 17-calowe felgi aluminiowe, relingi dachowe, klamki i słupki w lśniącej czerni, przyciemniane tylne szyby i stylizowane zderzaki.
W wnętrzu La Primy jest natomiast Bamboo Box (schowek z elementami z włókna bambusowego) i ekran dotykowy.
W przypadku wersji topowej za dodatkową opłatą można dokupić za 2.000 zł PAKIET ZIMOWY (podgrzewane fotele przednie, podgrzewaną kierownicę, pokrytą materiałem „Soft-Touch” i podgrzewaną przednią szybę)
Wariant ten z silnikiem benzynowym 1.2 kosztuje obecnie 90.800 zł (z uwzględnieniem opłaty transportowej).
Pozostałe, przykładowe elementy wyposażenia wariantu La Prima:
AUDIO – TELEMATYKA
- 2 przednie głośniki + 2 Tweetery Port USB typ C dla pierwszego rzędu siedzeń
- DAB Port USB z przodu
- Elektroniczny wyświetlacz zegarów i komputera pokładowego TFT 10″
- Przyciski do sterowania radiem na kierownicy
- Funkcja Screen mirroring
- System multimedialny Uconnect 10,25″ z funkcją screen mirroring
- Nawigacja
- Usługi łączności
- Port USB typ C dla pierwszego i drugiego rzędu siedzeń
BEZPIECZEŃSTWO
- 3 tylne zagłówki
- Przednie boczne poduszki powietrzne
- Aktywny system utrzymania pasa ruchu
- Przednie i tylne czujniki parkowania
- Asystent jazdy na wzniesieniu
- Przednie i tylne kurtynowe poduszki powietrzne
- Autonomiczny system awaryjnego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
- Reflektory „Eco” LED
- Elektrochromatyczne lusterko wsteczne System ESP
- Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- Hamowanie awaryjne + ABS Tempomat
- ISOFIX na lewym i prawym siedzeniu tylnym z trzecim punktem kotwiczenia
- Czujnik deszczu
- Informacje o ograniczeniach prędkości Tylne światła LED
- Kamera cofania
- Zamek centralny
- Poduszka powietrzna pasażera z przodu
- Światła do jazdy dziennej LED
- Połączenie alarmowe E-Call
KOMFORT / FUNKCJONALNOŚĆ
- Elektrycznie składane, podgrzewane lusterka boczne Oświetlenia wnętrza LED
- Fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości
- Przednie i tylne szyby elektryczne One Touch
- Półka w przestrzeni bagażowej
- Klimatyzacja automatyczna
- Oparcie tylnej kanapy składane w proporcji 60/40
- Zamykany schowek na rękawiczki w desce rozdzielczej
NADWOZIE I STYL
- Kierownica pokryta materiałem „Soft-Touch”
- Przednie podłokietniki w drzwiach pokryte materiałem
- Klamki zewnętrzne lakierowane w kolorze czarnym
- Przyciemniane tylne szyby
- Lusterka boczne w kolorze czarnym
- Relingi dachowe w kolorze czarnym
- Osłony nadkoli Słupki B i C w kolorze lśniącej czerni
- Przednie i tylne zderzaki Styl
- Tylny spoiler
Rozwiązaniem pośrednim, dla tych, którym nie wszystko jest potrzebne, a jednocześnie nie wystarcza wyposażenie wariantu Pop, Fiat oferuje wariant „pośredni” Icon, który posiada możliwość odpłatnego dokupienia trzech rodzajów pakietów dodatkowych (Pakiet Styl, Tech i Pakiet Zima).
Zobacz: Nowy Fiat Grande Panda oczami Jeremyego Clarksona: wcisnąłem do niego całą ekipę filmową
Zobacz: Nowy Fiat Grande Panda najlepszy! Wspaniały styl w przystępnej cenie
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
