Fiat wyciąga wnioski. Nowy Fiat 600 Turbo 100 dostaje klasyczny silnik benzynowy i manualną skrzynię biegów, a 500 Hybrid Cabrio Dolcevita ma przypomnieć, że motoryzacja to nie tylko normy emisji, ale też styl, wakacje i przyjemność jazdy.
FIAT zaprezentował podczas międzynarodowego wydarzenia prasowego w Turynie dwa modele, które na pierwszy rzut oka są zupełnie różne. Z jednej strony mamy 500 Hybrid Cabrio Dolcevita, czyli małego, stylowego kabrioleta inspirowanego włoskim latem i klimatem lat 60. Z drugiej — Fiata 600 Turbo 100, czyli miejskiego crossovera z prostym silnikiem benzynowym, manualną skrzynią biegów i ceną, która ma przyciągnąć klientów szukających rozsądku.
Prawdziwą sensacją jest trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.199 cm³, mocy 101 KM i momencie obrotowym 205 Nm. Jednostka współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. To oznacza niską cenę i przystępność dla większej gamy klientów. Włosi podają cenę od 18.950 euro na swoim rynku, przy złomowaniu i finansowaniu Stellantis Financial Services Italia.
To warunki lokalne, których nie można mechanicznie przenosić na Polskę, ale kierunek jest jasny: Fiat chce wykorzystać cenę jako broń.
Źródła: FIAT
