Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Opel w Formule E – kalendarz startów w debiutanckim sezonie 2026/2027

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-06-24
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 5 minut
A A
1
Opel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 01 Wiadomości

Już wiadomo, kiedy rozpocznie się przygoda Opla w Formule E: w czwarty weekend Adwentu, 18. i 19. grudnia 2026 roku, marka zadebiutuje jako zespół fabryczny w Mistrzostwach Świata Formuły E ABB-FIA w Dżuddzie. Wraz z dzisiejszym potwierdzeniem kalendarza wyścigów przez FIA, dla marki z logo z błyskawicą rozpoczyna się ostatni etap drogi do międzynarodowych mistrzostw świata w wyścigach samochodów elektrycznych. W inauguracyjnym sezonie zespół Opel GSE Formula E Team weźmie udział w 21 wyścigach w 13 miastach na czterech kontynentach.

Opel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 02 Wiadomości

„Wraz z publikacją kalendarza, nasze oczekiwania mają bardzo konkretny cel. Cały zespół od miesięcy pracował nad inauguracją sezonu – teraz jest jasne: nasza przygoda z Formułą E rozpoczyna się 18. grudnia w Dżuddzie” – mówi Jörg Schrott, szef zespołu Opel GSE Formula E Team. – „Kalendarz łączy nowoczesne metropolie, kultowe obiekty sportów motorowych, spektakularne tory i ważne rynki międzynarodowe. Właśnie to sprawia, że ​​jest to tak ekscytujące dla Opla”.

Dla Opla podróż rozpoczyna się w Arabii Saudyjskiej, zanim Mistrzostwa Świata Formuły E przeniosą się do Meksyku w styczniu. W lutym zaplanowano dwa przystanki w USA: w Austin i Miami. Amerykański etap zakończy się w marcu w São Paulo w Brazylii (Ameryka Południowa). Wraz z wyścigiem w Sanya w Chinach w kwietniu, uwaga skupi się na Azji, zanim Europa stanie się centralnym punktem sezonu w maju i czerwcu.

Opel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 05 Wiadomości

Wyścigi europejskie, a zwłaszcza wyścig w Niemczech, mają szczególne znaczenie dla Opla. Wyścig domowy w Berlinie, 8. i 9. maja 2027 roku, który ma przyciągnąć wielu fanów i pracowników Opla, oznacza początek sezonu. Po nim odbędą się kolejne prestiżowe przystanki w Monako, Brands Hatch (na południowy wschód od Londynu), Zandvoort i Madrycie.

Opel osiąga obecnie szczególnie dobre wyniki w Europie: w pierwszym kwartale 2026 roku sprzedaż samochodów osobowych Opla i Vauxhalla w regionie UE29 wzrosła o prawie 18%, do ponad 115.000 egzemplarzy, a udział w rynku wzrósł do 3,3%. Na swoim rodzimym rynku niemieckim Opel również odnotował znaczący wzrost, rejestrując prawie 33.600 nowych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 39%. Corsa pozostaje absolutnym bestsellerem, będąc najlepiej sprzedającym się małym samochodem w Niemczech przez ponad pięć kolejnych lat.

Opel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 06 Wiadomości

Dodatkowo, w kalendarzu Formuły E znajdują się ważne rynki: w Wielkiej Brytanii Corsa pozostaje najpopularniejszym małym samochodem, a Frontera-e była najlepiej sprzedającym się w pełni elektrycznym SUV-em klasy B w pierwszym kwartale. W Holandii Corsa zajmuje drugie miejsce wśród małych samochodów, a w Hiszpanii w pełni elektryczna Frontera-e zajmuje czwarte miejsce w swoim segmencie. Oznacza to, że Opel będzie rywalizował na kilku europejskich torach Formuły E na rynkach, na których marka odnotowała ostatnio szczególnie udany wzrost.

Jednocześnie niezwykle dynamiczne warianty GSE Mokki i Corsy zyskują na znaczeniu właśnie na tych rynkach: w szczególności Niemcy i Wielka Brytania, ale także Włochy, Francja, Holandia i Hiszpania to kluczowe rynki dla nowego Opla Mokki GSE i Opla Corsy GSE, które trafią na rynek jeszcze w tym roku.

Opel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 14 Wiadomości

„Europejski etap sezonu, obejmujący Berlin, Monako, Brands Hatch, Zandvoort i Madryt, obejmuje kilka kluczowych rynków dla Opla” – powiedział Schrott. – „Jednocześnie Formuła E daje nam możliwość podniesienia międzynarodowego wizerunku Opla jako marki emocjonalnej i przyszłościowej”.

Po europejskim etapie, światowe tournée zabierze zespół Formuły E Opel GSE do Szanghaju w lipcu, a następnie na finał sezonu w Tokio. „Patrząc na kalendarz, można sobie wyobrazić, jak intensywny debiutancki sezon nas czeka. Czekają nas wyzwania na zupełnie innych torach i w zupełnie innych warunkach” – powiedział Jörg Schrott. – „Właśnie do tego przygotowywaliśmy się od miesięcy: zespół się rozwija, harmonogram jest ustalony, dni testowe są intensywne i produktywne – i będziemy tak pracować aż do rozpoczęcia sezonu”.

Opel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 13 Wiadomości

Kalendarz sezonu Formuły E 2026/2027:

18. grudnia 2026 Dżudda (Arabia Saudyjska)
19. grudnia 2026 Dżudda (Arabia Saudyjska)
16. stycznia 2027 Meksyk (Meksyk)
6. lutego 2027 Austin (USA)
20. lutego 2027 Miami (USA)
13. marca 2027 São Paulo (Brazylia)
17. kwietnia 2027 Sanya (Chiny)
8. maja 2027 r. Berlin (Niemcy)
9. maja 2027 r. Berlin (Niemcy)
15. maja 2027 r. Monako (Monako)
16. maja 2027 r. Monako (Monako)
29. maja 2027 r. Brands Hatch (Wielka Brytania)
30. maja 2027 r. Brands Hatch (Wielka Brytania)
18. czerwca 2027 r. Zandvoort (Holandia)
19. czerwca 2027 r. Zandvoort (Holandia)
26. czerwca 2027 r. Madryt (Hiszpania)
27. czerwca 2027 r. Madryt (Hiszpania)
10. lipca 2027 r. Szanghaj (Chiny)
11. lipca 2027 r. Szanghaj (Chiny)
24. lipca 2027 r. Tokio (Japonia)
25. lipca 2027 r. Tokio (Japonia)

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Opel

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Opel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 13 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 12 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 11 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 10 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 09 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 08 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 07 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 06 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 05 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 04 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 03 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 02 WiadomościOpel w Formule E. Kalendarz startow w debiutanckim sezonie 2026 2027 14 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SportOpelFormuła Esamochody elektrycznewyścigielektryczny OpelMokka GSECorsa GSE
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat 600 Wiadomości

    Fiat 600 wywołuje więcej uśmiechów niż Grande Panda. Nowy wskaźnik radości z jazdy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Europa kupuje więcej nowych samochodów. Stellantis rośnie, Renault i Dacia pod presją. Wyniki sprzedaży maj 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Peugeot pokazuje nowy silnik Turbo 100 na filmie. Najważniejsza zmiana? Łańcuch rozrządu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • To oni zaprojektowali genialnego Citroëna DS3. Model wróci w nowej odsłonie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

03 Renault Grand Scenic 2013 Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 KM – przestronny i wyjątkowo komfortowy samochód rodzinny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-06-27
peugeot przycisk glosnosci 1 Wiadomości
Wiadomości

Dziwny błąd w nowym Peugeot 308. Głośność działa, ale ekran udaje, że nic się nie stało

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-12
50. Nowy Peugeot 308 raport z jazd we Francji Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 – kompakt lepszej generacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-10-05
ctiroen picass czy kia carnival Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C4 Picasso kontra Kia Carnival. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2015-03-31
10. Peugeot 3008 2.0 HDi test Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM – oszczędne auto z dieslem i pierwszy crossover Peugeot. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-12-31

Najnowsze komentarze

  • adam - Fiat dostał tani silnik benzynowy, manualną skrzynię i kultową wersję 500 Cabrio
  • adam - Fiat dostał tani silnik benzynowy, manualną skrzynię i kultową wersję 500 Cabrio
  • adam - Peugeot pokazuje nowy silnik Turbo 100 na filmie. Najważniejsza zmiana? Łańcuch rozrządu
  • adam - Peugeot pokazuje nowy silnik Turbo 100 na filmie. Najważniejsza zmiana? Łańcuch rozrządu
  • Hehehe x4 - Peugeot pokazuje nowy silnik Turbo 100 na filmie. Najważniejsza zmiana? Łańcuch rozrządu
  • Hehehe x4 - Fiat dostał tani silnik benzynowy, manualną skrzynię i kultową wersję 500 Cabrio
  • Hehehe x4 - Alfa Romeo Junior w nowej odsłonie. Prostszą gamą, lepszym wyposażeniem i cenami marka chce mocniej zawalczyć o klientów

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz