Już wiadomo, kiedy rozpocznie się przygoda Opla w Formule E: w czwarty weekend Adwentu, 18. i 19. grudnia 2026 roku, marka zadebiutuje jako zespół fabryczny w Mistrzostwach Świata Formuły E ABB-FIA w Dżuddzie. Wraz z dzisiejszym potwierdzeniem kalendarza wyścigów przez FIA, dla marki z logo z błyskawicą rozpoczyna się ostatni etap drogi do międzynarodowych mistrzostw świata w wyścigach samochodów elektrycznych. W inauguracyjnym sezonie zespół Opel GSE Formula E Team weźmie udział w 21 wyścigach w 13 miastach na czterech kontynentach.

„Wraz z publikacją kalendarza, nasze oczekiwania mają bardzo konkretny cel. Cały zespół od miesięcy pracował nad inauguracją sezonu – teraz jest jasne: nasza przygoda z Formułą E rozpoczyna się 18. grudnia w Dżuddzie” – mówi Jörg Schrott, szef zespołu Opel GSE Formula E Team. – „Kalendarz łączy nowoczesne metropolie, kultowe obiekty sportów motorowych, spektakularne tory i ważne rynki międzynarodowe. Właśnie to sprawia, że jest to tak ekscytujące dla Opla”.
Dla Opla podróż rozpoczyna się w Arabii Saudyjskiej, zanim Mistrzostwa Świata Formuły E przeniosą się do Meksyku w styczniu. W lutym zaplanowano dwa przystanki w USA: w Austin i Miami. Amerykański etap zakończy się w marcu w São Paulo w Brazylii (Ameryka Południowa). Wraz z wyścigiem w Sanya w Chinach w kwietniu, uwaga skupi się na Azji, zanim Europa stanie się centralnym punktem sezonu w maju i czerwcu.

Wyścigi europejskie, a zwłaszcza wyścig w Niemczech, mają szczególne znaczenie dla Opla. Wyścig domowy w Berlinie, 8. i 9. maja 2027 roku, który ma przyciągnąć wielu fanów i pracowników Opla, oznacza początek sezonu. Po nim odbędą się kolejne prestiżowe przystanki w Monako, Brands Hatch (na południowy wschód od Londynu), Zandvoort i Madrycie.
Opel osiąga obecnie szczególnie dobre wyniki w Europie: w pierwszym kwartale 2026 roku sprzedaż samochodów osobowych Opla i Vauxhalla w regionie UE29 wzrosła o prawie 18%, do ponad 115.000 egzemplarzy, a udział w rynku wzrósł do 3,3%. Na swoim rodzimym rynku niemieckim Opel również odnotował znaczący wzrost, rejestrując prawie 33.600 nowych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 39%. Corsa pozostaje absolutnym bestsellerem, będąc najlepiej sprzedającym się małym samochodem w Niemczech przez ponad pięć kolejnych lat.

Dodatkowo, w kalendarzu Formuły E znajdują się ważne rynki: w Wielkiej Brytanii Corsa pozostaje najpopularniejszym małym samochodem, a Frontera-e była najlepiej sprzedającym się w pełni elektrycznym SUV-em klasy B w pierwszym kwartale. W Holandii Corsa zajmuje drugie miejsce wśród małych samochodów, a w Hiszpanii w pełni elektryczna Frontera-e zajmuje czwarte miejsce w swoim segmencie. Oznacza to, że Opel będzie rywalizował na kilku europejskich torach Formuły E na rynkach, na których marka odnotowała ostatnio szczególnie udany wzrost.
Jednocześnie niezwykle dynamiczne warianty GSE Mokki i Corsy zyskują na znaczeniu właśnie na tych rynkach: w szczególności Niemcy i Wielka Brytania, ale także Włochy, Francja, Holandia i Hiszpania to kluczowe rynki dla nowego Opla Mokki GSE i Opla Corsy GSE, które trafią na rynek jeszcze w tym roku.

„Europejski etap sezonu, obejmujący Berlin, Monako, Brands Hatch, Zandvoort i Madryt, obejmuje kilka kluczowych rynków dla Opla” – powiedział Schrott. – „Jednocześnie Formuła E daje nam możliwość podniesienia międzynarodowego wizerunku Opla jako marki emocjonalnej i przyszłościowej”.
Po europejskim etapie, światowe tournée zabierze zespół Formuły E Opel GSE do Szanghaju w lipcu, a następnie na finał sezonu w Tokio. „Patrząc na kalendarz, można sobie wyobrazić, jak intensywny debiutancki sezon nas czeka. Czekają nas wyzwania na zupełnie innych torach i w zupełnie innych warunkach” – powiedział Jörg Schrott. – „Właśnie do tego przygotowywaliśmy się od miesięcy: zespół się rozwija, harmonogram jest ustalony, dni testowe są intensywne i produktywne – i będziemy tak pracować aż do rozpoczęcia sezonu”.

Kalendarz sezonu Formuły E 2026/2027:
18. grudnia 2026 Dżudda (Arabia Saudyjska)
19. grudnia 2026 Dżudda (Arabia Saudyjska)
16. stycznia 2027 Meksyk (Meksyk)
6. lutego 2027 Austin (USA)
20. lutego 2027 Miami (USA)
13. marca 2027 São Paulo (Brazylia)
17. kwietnia 2027 Sanya (Chiny)
8. maja 2027 r. Berlin (Niemcy)
9. maja 2027 r. Berlin (Niemcy)
15. maja 2027 r. Monako (Monako)
16. maja 2027 r. Monako (Monako)
29. maja 2027 r. Brands Hatch (Wielka Brytania)
30. maja 2027 r. Brands Hatch (Wielka Brytania)
18. czerwca 2027 r. Zandvoort (Holandia)
19. czerwca 2027 r. Zandvoort (Holandia)
26. czerwca 2027 r. Madryt (Hiszpania)
27. czerwca 2027 r. Madryt (Hiszpania)
10. lipca 2027 r. Szanghaj (Chiny)
11. lipca 2027 r. Szanghaj (Chiny)
24. lipca 2027 r. Tokio (Japonia)
25. lipca 2027 r. Tokio (Japonia)
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Opel




















