Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ale jak to, do montażu ładowarki nie trzeba wzywać elektryka z uprawnieniami?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-06-25
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 2 minut
A A
2
bez elektryka depow Wiadomości

Na targach Power2Drive Europe 2026 w Monachium marka dé, należąca do depow.de, pokazuje swoje najnowsze rozwiązania do ładowania samochodów elektrycznych i hybryd plug-in. Firma stawia na proste urządzenia typu plug-and-play, które mają ułatwić ładowanie w domu, w podróży i tam, gdzie klasyczna infrastruktura ładowania jest zbyt droga albo trudna do wykonania.

Power2Drive Europe to jedna z ważniejszych europejskich imprez poświęconych infrastrukturze ładowania i elektromobilności. Tegoroczna edycja odbywa się w dniach 23–25 czerwca 2026 roku w Messe München. Wśród wystawców znalazła się także marka dé, która zaprosiła gości na swoją premierę w hali C4, na stoisku C4.560C.

Firma twierdzi, że szybkie ładowanie samochodu elektrycznego nie zawsze musi oznaczać kosztowną inwestycję, formalności i montaż klasycznej wallboxowej instalacji. dé promuje urządzenia przenośne i kompaktowe, które można podłączyć do dostępnego gniazda, na przykład Schuko lub CEE, a następnie wykorzystać do ładowania samochodu z gniazdem Type 2. W ofercie depow.de znajdują się m.in. mobilne ładowarki 11 kW, wallboxy 11 kW i 22 kW, kable Type 2 oraz akcesoria. Część urządzeń oferuje sterowanie przez aplikację, ustawianie czasu ładowania, regulację mocy oraz podgląd zużycia energii. Firma podkreśla także znaczenie mobilności: taka ładowarka może służyć nie tylko w garażu, ale również w podróży, na działce, w wynajmowanym domu czy jako awaryjne wyposażenie bagażnika.

Firma przekonuje, że profesjonalne ładowanie może być możliwe „bez elektryka”. W praktyce warto potraktować je ostrożnie. Urządzenia plug-and-play rzeczywiście mogą ograniczyć potrzebę stałego montażu. W tym kontekście oferta dé wpisuje się w szerszy trend: ładowanie ma być bardziej elastyczne, tańsze i mniej skomplikowane. Dla części użytkowników mobilna ładowarka może być rozwiązaniem przejściowym, dla innych — stałym elementem codziennego użytkowania auta elektrycznego. Największą zaletą jest tu uniwersalność: jedno urządzenie można zabrać ze sobą, używać w różnych lokalizacjach i dopasować do różnych scenariuszy.

Źródło / fot: depow.de

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: samochody elektryczneładowarka
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat 500 2 Wiadomości

    Fiat dostał tani silnik benzynowy, manualną skrzynię i kultową wersję 500 Cabrio

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault rozwija ofertę LPG. Clio z automatem EDC, Symbioz z zasięgiem do 1500 km

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat Topolino dostępny w Czechach w cenie od 259.900 CZK

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Oto nowa Dacia Spring 2026!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowa Dacia Duster TCe 150 EDC 2022
Testy

Test: Nowa Dacia Duster TCe 150 EDC. Jak radzi sobie wersja z automatem? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-01-15
citroen c4 coupe by 1 1 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.6 120 KM 2009 – wersja specjalna „By Loeb”. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-11-12
citroen c3 test 3 Wiadomości
Wiadomości

Ile nowy Citroën C3 Hybrid 110 pali na autostradzie? Przejechaliśmy po niej ponad 400 kilometrów

autor Tomasz Nowicki
2026-01-25
01. Peugeot 2008 Style 1.2 PureTech 130 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 2008 Style 1.2 PureTech 130 KM. Stylowo, komfortowo i wygodnie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-02-04
Citroen Spacetourer
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen SpaceTourer 2.0 HDi 180 KM Business Lounge. W świecie przestrzeni do prowadzenia interesów. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-07-10

Najnowsze komentarze

  • Iwona - Nowy Renault Symbioz z LPG – samochód idealny. Bez hybrydy, za to z gazem
  • Polk - Renault rozwija ofertę LPG. Clio z automatem EDC, Symbioz z zasięgiem do 1500 km
  • Marcin - Salony nie mogą się już doczekać nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback
  • anonim - Salony nie mogą się już doczekać nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback
  • Roman - Oto najtańsze nowe samochody w Polsce: Fiat, Dacia i… Volkswagen. Co się porobiło z tymi cenami?
  • Anonim - Renault rozwija ofertę LPG. Clio z automatem EDC, Symbioz z zasięgiem do 1500 km
  • Roman - Ale jak to, do montażu ładowarki nie trzeba wzywać elektryka z uprawnieniami?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz