W sieci pojawiły się pierwsze ilustracje nowej Dacii Spring. II Samochód wydaje się mocno nawiązać do… poprzedniej generacji Renault Twingo. I nie musi to być przypadek.
Nowa Dacia Spring II ma być najtańszym elektrykiem na rynku. Akumulator o pojemności 27 kWh powinien wystarczyć na przejechanie około 300 kilometrów. Auto bazuje na Twingo E-tech Electric od strony platformy i napędu, a wygląd, który pojawił się w materiałach opublikowanych na Coche Spias, sugeruje podobieństwo do… nadwozia Renault Twingo 3. Zachowawczy wygląd nie jest tu przypadkiem, auto musi mocno odróżniać się od Twingo.

| Model | Dacia Spring II |
|---|---|
| Wersja napędowa | nieznana |
| Rodzaj napędu | elektryczny |
| Moc maksymalna | 60 kW / 82 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 175 Nm |
| Napęd | na przednie koła |
| Skrzynia biegów | automatyczna, jednobiegowa |
| Akumulator | 27,5 kWh, LFP |
| Zasięg WLTP | 250 km |
| Średnie zużycie energii | 12,5 kWh/100 km |
| Emisja CO₂ | 0 g/km podczas jazdy |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 12,0 s |
| Ładowarka pokładowa AC | 3,3 kW |
| Szybkie ładowanie DC | opcja |
| Czas ładowania AC 10–100% | nieznany |
| Czas ładowania DC 10–80% | nieznany |
| Funkcja V2L | brak |
| Długość | około 3,7m |
| Szerokość | około 1,7m |
| Szerokość z lusterkami | 1,9m |
| Rozstaw osi | 2,5m |
| Średnica zawracania | 9,87 m |
| Masa własna | 1200 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1550 kg |
| Pojemność bagażnika | 300l |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Hamulce przednie | nieznane |
| Hamulce tylne | nieznane |
| Ogumienie | R15 |
| Hak / przyczepa | nieznane |
| Produkcja | Novo Mesto, Słowenia |
fot. na podstawie Coche Spias








