Warto zacząć od tego, że Peugeot 3008 w podstawie wcale nie prezentuje się podstawowo, cenę również ma adekwatnie „nie bazową”. Najmniej w czerwcu 2026 należy zapłacić za 3008 Hybrid 145 e-DCS6 w wersji Allure.
Najtańszy, bazowy Peugeot 3008 to miękka hybryda o mocy 145 KM z automatem e-DCS6, w wersji Allure. W takim wydaniu SUV z lewem na osłonie chłodnicy zużywa w cyklu mieszanym 5,3-litra benzyny na 100 km. Przyspieszenie miękkiej hybrydy od 0 do 100 km/h wynosi 10,2 s.
3008 w podstawie ma 19-calowe alufelgi i niebieski lakier Obsession. Antena jest w formie płetwy rekina. Uroku sylwetce dodaje spojler. W wersji Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DCS6 kosztuje obecnie 153.800 zł.
Peugeot 3008 Allure – wyposażenie wersji bazowej SUV-a
Podana powyżej kwota do najmniejszych nie należy, jednak 3008 w wersji Allure nie tylko dobrze wygląda. Ma również elektroniczną, dwustrefową klimatyzację, futurystycznie prezentujący się wyświetlacz wskaźników z ekranem dotykowym o przekątnej 10 cali, a także kamerę cofania, wygodny, podgrzewany fotel kierowcy, bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie pojazdu, reflektory przednie ECO LED oraz składane elektrycznie lusterka z oświetleniem powitalnym.
Dodatkowo płatne pakiety to Pakiet Zimowy za 2.600 zł (Grip Control: system kontroli trakcji z trybami piasek/błoto/śnieg, podgrzewana szyba przednia, siatka oddzielająca przestrzeń bagażową).
Pakiet Bezpieczeństwo kosztuje 6.350 zł (VisioPark 360°: 4 kamery HD oraz przednie, tylne i boczne czujniki parkowania, lusterka zewnętrzne podgrzewane, elektrycznie składane z oświetleniem powitalnym oraz pochylaniem na biegu wstecznym, adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go, wykrywanie ruchu z tyłu pojazdu, monitorowanie martwego pola na dużą odległość z asystentem zmiany pasa ruchu, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, asystent świateł drogowych HBA, kompaktowa kierownica, podgrzewana, obszyta skórą licową ze zintegrowanymi elementami sterującymi w kolorze czarnym błyszczącym, z dekorami i ozdobnymi przeszyciami oraz alarm obwodowy, objętościowy, z czujnikiem przechyłu i blokada uniemożliwiająca otwarcie zablokowanych drzwi od środka).
Ostatnim z dodatkowo płatnych pakietów jest Pakiet Panorama za 5.600 zł. Zawiera Peugeot i-Connect Advanced, radio DAB, Bluetooth®- połączenie dla 2 smartfonów, bezprzewodowy, Mirror Screen nawigację satelitarną 3D, sterowanie za pomocą poleceń głosowych, 3 gniazda USB: 1 USB-C /dane i ładowanie/ z przodu, 2 USB-C /ładowanie/ z tyłu, wyświetlacz panoramiczny: jeden zakrzywiony ekran 21″, bezprzewodową ładowarkę indukcyjna do telefonu oraz i-Toggles: dodatkowy ekran dotykowy z programowalnymi wirtualnymi przyciskami.
Dla zainteresowanych – wybrane elementy wyposażenia wariantu Allure:
Fotele
- Fot. kierowcy AGR: ręczna reg. wzdłużna, wysokości, pochylenia oparcia, dł. siedziska, odcinka lędźwiowego; elektr. nachylenia siedziska; podgrzewany
- Styl zewnętrzny
- Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane ze światłem powitalnym
- Styl wewnętrzny
- Lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne
- Przestrzeń ładunkowa
- Podłoga bagażnika z możliwością ustawienia na dwóch poziomach
Systemy multimedialne
- Wyświetlacz panoramiczny: dwa ekrany 10″ zintegrowane w jednej obudowie, prawy ekran dotykowy
- Peugeot i-Connect: Radio DAB, BlueTooth, bezprzewodowy interfejs Apple Carplay/Android Auto, Peugeot Connect SOS/Assistance
Bezpieczeństwo i systemy wspomagania
- Czujniki parkowania z tyłu, kamera cofania
- Zintegrowane światła LED do jazdy dziennej
- Reflektory przednie Eco LED
- Automatyczny włącznik świateł
- Czujnik deszczu, automatyczne wycieraczki
Komfort
- System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu
- Elektryczne sterowanie szyb z przodu i z tyłu
- Klimatyzacja elektroniczna dwustrefowa
- Kierownica skórzana, wielofunkcyjna
Zobacz: Peugeot 3008 i 5008 w testach zderzeniowych EuroNCAP. Ile gwiazdek zdobyły francuskie SUV-y?
Zobacz: Używany Peugeot 3008 najchętniej wybieranym SUV-em online w Polsce! Nowy raport kwiecień 2026
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
