Nowy Jeep Renegade 2027 wchodzi na rynek brazylijski. Zmodernizowane wnętrze i nowy napęd hybrydowy

Zmodernizowany Jeep Renegade wchodzi na rynek brazylijski. Najważniejsze zmiany, jakie wprowadzono w modelu to wnętrze inspirowane Compassem a także hybrydowy układ 48V z technologią Bio Hybrid.

Jeep Renegade otrzymał nowe życie na rynku brazylijskim. Choć nie jest to zupełnie nowa generacja, face lifting ma na celu zwiększenie zainteresowania klientów i utrzymanie pozycji w jednym z kluczowych regionów dla marki. Renegade cieszy się tu dużą popularnością. Od momentu rozpoczęcia produkcji w 2015 roku w fabryce w Goianie powstało już ponad 700 tysięcy egzemplarzy a liczba rejestracji przekroczyła 580 tysięcy.

Istotną zmianą jest przeprojektowane wnętrze. Centralnym punktem kokpitu stał się nowy system multimedialny o przekątnej 10,1 cala. W samochodzie znajdziemy również 7-calowy, cyfrowy zestaw wskaźników. Całość uzupełniają nowe materiały wykończeniowe, odświeżona konsola centralna z nawiewami dla pasażerów tylnej kanapy oraz opcjonalny, elektrycznie regulowany fotel kierowcy i nowa kierownica w wyższych wersjach wyposażenia.

Renegade po liftingu oferuje szeroki pakiet systemów bezpieczeństwa. Podstawowa wersja wyposażona jest w sześć poduszek powietrznych oraz systemy wspomagające kierowcę (ADAS), takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu, system wykrywania zmęczenia kierowcy czy asystent parkowania.

Nowy napęd w gamie Jeepa

Największą nowością techniczną jest system mild hybrid 48V, który korzysta z silnika 1.3 turbo flex o mocy 176 KM. System Bio Hybrid zastosowany w wersjach Longitude i Sahara jest bardziej zaawansowany niż rozwiązania 12V z innych modeli Stellantis. W ofercie pozostaje również motor 1.3 T270 turbo flex, który generuje 176 KM i współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią Aisin. W wariancie Willys z napędem 4×4 układ sprzężono z 9-biegowym automatem.

Renegade Willys oferuje takie funkcje, jak 4WD Low, który priorytetyzuje krótsze przełożenia automatycznej skrzyni biegów, 4WD Lock, który blokuje tylny mechanizm różnicowy, a także Hill Descent Control, który automatycznie utrzymuje prędkość pojazdu nawet na stromych zjazdach.

Odświeżony Jeep dostępny jest w czterech wariantach: Altitude, Longitude, Sahara oraz Willys. Każda z nich nawiązuje do terenowego dziedzictwa marki, oferując jednocześnie różny poziom wyposażenia i możliwości. Samochód w wersji Altitude jest oferowany w premierowej cenie 129.990 reali, co w przeliczeniu daje ok. 92 tys. zł. Hybrydowa wersja to wydatek 158.690 reali a za wersję Willys z napędem 4×4 trzeba zapłacić 189.490 reali.

„Renegade’a nie trzeba nikomu przedstawiać, ponieważ od momentu premiery stanowił punkt odniesienia w swojej kategorii” – komentuje Hugo Domingues, dyrektor Jeep na Amerykę Południową. „Jego unikalna i niepowtarzalna stylistyka przeszła ewolucję zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz bez utraty charakteru, do tego wprowadziliśmy nowy hybrydowy układ MHEV 48V. Jestem przekonany, że wykonaliśmy pracę godną Jeepa Renegade’a i że będzie on nadal odnosił sukcesy na rynku brazylijskim” – podsumowuje Hugo.