Diesel znika z cenników, ale w polskich salonach nadal można znaleźć fabrycznie nowe samochody z silnikami HDi oraz dCi. Sprawdziliśmy aktualne oferty i wybraliśmy najtańszą propozycję dla każdego modelu. Zaskoczenie? Najtańszy nowy diesel kosztuje dziś 92.415 zł, a w zestawieniu są nie tylko kombivany i auta użytkowe, ale także Opel Astra, Peugeot 308 oraz hatchback premium DS 4 marki DS Automobiles.
Ceny poniżej pochodzą z aktualnych ofert dealerów o sprzedaży nowych samochodów. W przypadku wielu modeli dealerzy stosują duże rabaty, dlatego kwoty mogą być wyraźnie niższe od oficjalnych cen katalogowych.
Zestawienie przygotowałem od najtańszego do najdroższego, pozostawiając jedną – najtańszą znalezioną – ofertę każdego modelu.
Najtańsze nowe samochody z dieslem HDi lub dCI
Marka i model |
Silnik |
Cena |
|---|---|---|
Renault Kangoo |
1.5 dCi, 95 KM |
92.415 zł |
Fiat Doblo |
1.5 diesel, 102 KM |
98.277 zł |
Citroën Berlingo |
1.5 BlueHDi, 102 KM |
99.900 zł |
Opel Combo |
1.5 diesel, 100 KM |
103.900 zł |
Opel Astra |
1.5 diesel, 130 KM |
105.000 zł |
Peugeot 308 |
1.5 BlueHDi, 130 KM |
106.900 zł |
Peugeot Rifter |
1.5 BlueHDi, 130 KM |
109.000 zł |
Fiat Qubo |
1.5 diesel, 130 KM |
113.400 zł |
DS 4 |
1.5 BlueHDi, 130 KM |
119.900 zł |
Opel Movano |
2.2 diesel, 140 KM |
125.247 zł |
Największym zaskoczeniem jest Renault Kangoo za 92.415 zł. Jeszcze ciekawiej wygląda jednak środek tabeli: Opel Astra z dieslem 130 KM kosztuje 105.000 zł, a Peugeot 308 z jednostką 1.5 BlueHDi 130 KM jest dostępny od 106.900 zł. Oznacza to, że klasyczny samochód osobowy z oszczędnym silnikiem wysokoprężnym nadal można kupić za niewiele ponad 100 tys. zł.
Źródło: oferty dealerów, lipiec 2026
