Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot 208 za 67.990 zł prosto z salonuu. Rocznik 2026 z podgrzewanymi fotelami

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-10-13
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
1
Peugeot 208 i 2008 Envy 10 Wiadomości

Nowy Peugeot 208 z rocznika 2026 jest oferowany za 67.990 zł w warszawskim salonie Carserwis. To żółty egzemplarz w wersji Edition. Pod maską pracuje benzynowy silnik 1.2 Turbo o mocy 100 KM, a wyposażenie obejmuje podgrzewane przednie fotele, klimatyzację i ekran dotykowy o przekątnej 10 cali.

Szukając najtańszego Peugeot 208, warto przyjrzeć się właśnie odmianie Edition. Opisywany samochód ma według ogłoszenia zaledwie 3 km przebiegu, pięciodrzwiowe nadwozie oraz pięć miejsc. Sprzedawca oznacza go jako nowy, z produkcji 2026, i deklaruje sprzedaż na fakturę VAT. Auto można kupić w salonie przy ul. Połczyńskiej 33 w Warszawie.

Peugeot 208 za 67.990 zł. Ile taniej od cennika?

W polskim cenniku Peugeot 208 Edition obowiązującym od 2 września 2026 r. wersja Turbo 100 S&S M6 kosztuje katalogowo 72.000 zł brutto. Producent podaje też rekomendowaną cenę promocyjną 69.900 zł brutto, przy czym oferta jest limitowana i obowiązuje do wyczerpania zapasów. Cena opisanego egzemplarza jest zatem o 4.010 zł niższa od katalogowej i o 1.910 zł niższa od promocyjnej ceny wskazanej przez markę. Dotyczy konkretnego auta u konkretnego dealera, dlatego nie należy traktować jej jako nowej ceny całej gamy. Podobne różnice między cennikiem a ofertą salonu omawialiśmy w przeglądzie nowych samochodów do 76 tys. zł i warunków ich zakupu.

Silnik 100 KM i sześciobiegowa skrzynia

Oferowany Peugeot 208 Edition ma turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1.199 cm³, połączony z manualną skrzynią o sześciu przełożeniach. Według producenta średnie zużycie paliwa tej odmiany wynosi 5,0–5,2 l/100 km w cyklu WLTP.

Peugeot 208 Edition – dane oferowanego egzemplarza
Parametr Dane z ogłoszenia
Cena ofertowa 67.990 zł
Rok produkcji 2026
Przebieg 3 km
Silnik Benzynowy 1.2 Turbo, 1.199 cm³
Moc 100 KM
Skrzynia biegów Manualna, 6 przełożeń
Drzwi / miejsca 5 / 5
Lakier Metalizowany Żółty Agueda, w cenie
Tapicerka Tkanina, szara

Podgrzewane fotele w sam raz na zimę i multimedia w cenie

ciekawą pozycją na liście wyposażenia są podgrzewane przednie fotele. Przy jesiennych i zimowych dojazdach do pracy to przydatny dodatek, zwłaszcza w samochodzie kupowanym z myślą o krótkich przejazdach. Kierowca otrzymuje również regulację wysokości fotela i kierownicę obszytą skórą. Klimatyzacja jest manualna. System multimedialny ma 10-calowy ekran, radio DAB, Bluetooth i sześć głośników. Bezprzewodowy Mirror Screen obsługuje Apple CarPlay oraz Android Auto, pozwalając korzystać ze zgodnych aplikacji telefonu na wyświetlaczu samochodu. Żółty lakier metalizowany jest już uwzględniony w cenie tego egzemplarza.

Wybrane wyposażenie Peugeot 208 za 67.990 zł według ogłoszenia
Obszar
Wyposażenie
Komfort
Klimatyzacja manualna, podgrzewane przednie fotele, regulacja wysokości fotela kierowcy
Multimedia
Ekran 10 cali, DAB, Bluetooth, bezprzewodowy Mirror Screen, 6 głośników
Oświetlenie
Reflektory Eco LED, światła dzienne LED, czujnik zmierzchu
Wsparcie kierowcy
Tempomat, ogranicznik prędkości, automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed kolizją
Bezpieczeństwo
6 poduszek powietrznych, ABS, ESP, kontrola trakcji, ISOFIX i Top Tether
Pozostałe
Skórzana kierownica, elektrycznie sterowane tylne szyby, szyba przednia akustyczna, Connect SOS i Assistance

Gdzie kupić i jakie są warunki?

Carserwis deklaruje możliwość przeprowadzenia formalności zdalnie, zarówno przy zakupie gotówkowym, jak i kredycie, leasingu czy wynajmie. Salon oferuje również dealerskie pakiety ubezpieczenia oraz wysyłkę dokumentów potrzebnych do rejestracji.

fot. ilustracyjna

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot208
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia striker paryz 2026 Wiadomości

    Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4? AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Peugeot 3008 po face liftingu
Wiadomości

Test: Peugeot 3008 1.2 130 KM EAT8 po face liftingu – konkurencjo, spróbuj zaprojektować coś lepszego – pierwsza jazda. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-12-10
IMG 9106 scaled Wiadomości
Testy

Test: Citroën C4 Cactus Rip Curl 1.2 110 KM PureTech – limitowana wersja. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-01
Nowy Peugeot 308 1.6 Hybrid 225: test, opinia
Testy

Test: Peugeot 308 1.6 Hybrid 225 rusza na podbój rynku! 1500 km za nami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-01-30
citroen c6 r7.jpg Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C6 2.7 HDi V6 208 KM biturbo 2006 – komfortowa francuska limuzyna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-05-20
01. Dacia Duster dCi 4x4 na autostradach test Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 2018 1.5 dCi 4×4 – opinie i spalanie – do miasta i na autostradę? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-04-07

Najnowsze komentarze

  • Marcin Cz - Kombi z rocznika 2026 od 92.900 zł. Ile kosztują rywale Dacii Striker?
  • Anonim - Kombi z rocznika 2026 od 92.900 zł. Ile kosztują rywale Dacii Striker?
  • Przem - Nowy Renault Captur tańszy od Clio! Sprawdziliśmy ofertę za 75.700 zł
  • Arek - Kombi z rocznika 2026 od 92.900 zł. Ile kosztują rywale Dacii Striker?
  • Slawo - Stellantis rośnie w Europie. Leapmotor dał aż 63% przyrostu dostaw
  • Pawel - Nowy Renault Captur tańszy od Clio! Sprawdziliśmy ofertę za 75.700 zł
  • Anonim - Kombi z rocznika 2026 od 92.900 zł. Ile kosztują rywale Dacii Striker?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz