Renault rozpoczyna rekrutację na 120 stałych etatów w fabryce Sandouville. Zakład ma pod koniec roku uruchomić produkcję nowego elektrycznego Trafica.
Plan zatrudnienia 120 osób na umowach bezterminowych ogłosił Philippe Sourget, dyrektor zakładu w Sandouville. Według lokalnych doniesień rekrutacja stanowi końcową część planu 550 przyjęć zapowiedzianego w 2024 roku. Na początku września pisaliśmy o trudnościach z przygotowaniem produkcji w Sandouville. Zakład dwukrotnie nie osiągnął wymaganego etapu akceptacji procesu przemysłowego, a związkowcy zgłaszali zastrzeżenia dotyczące organizacji pracy.
Fabryka nie zaczyna produkcji elektrycznych dostawczaków od zera. W 2025 roku zbudowała 2063 egzemplarze obecnego Trafica 3 E-Tech. Nowy Trafic Van E-Tech electric jest osobną konstrukcją z instalacją 800 V; będzie powstawał obok spalinowego Trafica. Termin jego debiutu i przesunięcie Estafette opisywaliśmy już wcześniej. Renault zapowiadało dostępność nowego furgonu przed końcem 2026 roku, podczas gdy L’argus wskazuje pierwszy kwartał 2027 roku jako termin wprowadzenia go na rynek. Daty polskich dostaw nie należy zatem przedstawiać jako przesądzonej.
Priorytet dla Trafica ma jeszcze jedną konsekwencję: Renault odkłada uruchomienie produkcji Estafette, nie podając nowej daty. Warto dodać, że polska strona producenta pokazuje już nowego Trafica Van E-Tech, lecz bez jego ceny.
źródło: L’Argus
