Właściciel Renault Captura E-Tech plug-in przejechał 40 tys. km, zużywając według własnych wyliczeń 950 l benzyny. To około 2,4 l/100 km, ale samochód regularnie ładował w domu. Opisywana wersja pochodzi z 2021 r.
Daniel, 66-letni kierowca z Francji, opowiedział serwisowi Automobile Propre o ponad pięciu latach użytkowania Captura E-Tech plug-in. Kupił samochód jako nowy w 2021 roku. Od tego czasu przejechał nim 40 tys. km, czyli średnio mniej niż 8 tys. km rocznie. Podane 950 l benzyny oznacza zużycie około 2,4 l/100 km. To wynik właściciela z całego okresu użytkowania, a nie pomiar wykonany przez redakcję. O wyniku wiele mówi sposób korzystania z auta.
Według Daniela około 85 proc. jego przejazdów odbywa się w promieniu 20 km od domu. Jeździ przede wszystkim na zakupy i wizyty lekarskie. Trasy o długości 100–200 km stanowią około 12 proc. przejazdów, a podróże przekraczające 500 km zdarzyły mu się zaledwie trzy lub cztery razy.
Captur E-Tech plug-in z tamtego okresu miał akumulator o pojemności 9,8 kWh i homologowany zasięg elektryczny 50 km w cyklu mieszanym WLTP. Krótkie, regularne przejazdy pozwalały więc właścicielowi często korzystać z prądu. Nigdy nie ładował auta przy publicznej stacji, podłącza je do zwykłego domowego gniazdka, planując ładowanie na czas, gdy nie używa urządzeń pobierających dużo energii.
Daniel mówi, że po pięciu latach wyświetlacz jego auta nadal przewiduje 48–52 km jazdy elektrycznej po naładowaniu. Jak widać auto się sprawdziło, chociaż w dość specyficznych warunkach użytkowania.
Źródło: Automobile Propre
