Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis i Wayve zaprezentują podczas Wave by Vento 2026 jazdę bez użycia rąk, wspieraną sztuczną inteligencją

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-10-01
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 5 minut
A A
0
Stellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 01 Wiadomości
  • Dyrektor generalny Stellantis Antonio Filosa oraz współzałożyciel i dyrektor generalny Wayve Alex Kendall porozmawiają o tym, w jaki sposób sztuczna inteligencja może sprawić, że mobilność stanie się bezpieczniejsza, prostsza i bardziej intuicyjna

  • Odwiedzający będą mogli doświadczyć nadzorowanej jazdy zautomatyzowanej „od drzwi do drzwi” bez użycia rąk (poziom 2++) w pojazdach rozwojowych Fiat 500e i Maserati Grecale

  • Wayve AI Driver zintegrowany z STLA AutoDrive pokazuje, jak jedna bazowa technologia jazdy oparta na sztucznej inteligencji może być skalowana w wielu pojazdach, na różnych platformach i w różnych konfiguracjach Stellantis – od Jeepa® Grand Cherokee zaprezentowanego podczas Stellantis Investor Day po Fiata 500e i Maserati Grecale

Stellantis i Wayve wezmą udział w wydarzeniu Wave by Vento 2026, które odbędzie się w Turynie w dniach 7-9 października. W czasie wydarzenia przedstawiciele kierownictwa obu firm, poprzez prezentacje technologii oraz pokazy w rzeczywistych warunkach zademonstrują, jak sztuczna inteligencja może uczynić mobilność bezpieczniejszą, bardziej intuicyjną i lepiej dostosowaną do codziennego życia.

Stellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 05 Wiadomości

Jednym z najważniejszych punktów udziału Stellantis będzie rozmowa na temat „Technologii stworzona dla ludzi” z udziałem dyrektora generalnego Stellantis Antonia Filosy oraz współzałożyciela i dyrektora generalnego Wayve Alexa Kendalla. Rozmówcy omówią przyszłość mobilności wspieranej sztuczną inteligencją oraz rolę strategicznych partnerstw w przyspieszaniu rozwoju technologii przeznaczonych do wdrażania na szeroką skalę. Spotkanie, prowadzone przez Adama Jonasa, globalnego stratega ds. ucieleśnionej sztucznej inteligencji i robotyki w Morgan Stanley, odbędzie się 9 października o godz. 11:20 na scenie głównej Fucine.

Przez cały czas trwania wydarzenia Stellantis i Wayve będą oferować przejazdy demonstracyjne pojazdami rozwojowymi Fiat 500e i Maserati Grecale, wyposażonymi w system STLA AutoDrive wspierany przez Wayve. Integracja Wayve AI Driver z platformą technologiczną STLA AutoDrive umożliwia tym pojazdom zaprezentowanie w rzeczywistych warunkach nadzorowanej jazdy zautomatyzowanej „od drzwi do drzwi” bez użycia rąk (poziom 2++). Po prezentacji pojazdu rozwojowego Jeep® Grand Cherokee podczas Stellantis Investor Day w maju, integracja tej technologii w Fiacie 500e i Maserati Grecale pozwala rozszerzyć zastosowanie tej samej bazowej technologii jazdy opartej na sztucznej inteligencji na trzy różne pojazdy, platformy i konfiguracje. Podejście to pokazuje potencjał dostosowania technologii do różnych platform Stellantis bez konieczności niezależnego opracowywania inteligencji jazdy dla każdego modelu. Zapewnia tym samym elastyczną podstawę do stopniowego wprowadzania zaawansowanych technologii wspomagania kierowcy w kolejnych markach, architekturach i dla różnych profili klientów.

Stellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 02 Wiadomości

Obecność Stellantis na Wave by Vento odzwierciedla zaangażowanie firmy w rozwój technologii, które zapewniają klientom wymierne korzyści. Cel jest praktyczny: zmniejszyć wysiłek umysłowy związany z codzienną jazdą oraz zapewnić bardziej naturalne, płynne i komfortowe wrażenia z jazdy. Łącząc kompleksową inteligencję jazdy Wayve opartą na sztucznej inteligencji z doświadczeniem Stellantis w dziedzinie inżynierii motoryzacyjnej i skalowalnymi platformami pojazdów, współpraca ma przyspieszyć rozwój zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa, zaufania i zadowolenia klienta znajdującego się w centrum uwagi. Ogłoszone w maju 2026 r. strategiczne partnerstwo koncentruje się początkowo na nadzorowanej jeździe zautomatyzowanej „od drzwi do drzwi” bez użycia rąk w ruchu autostradowym i miejskim. Wprowadzenie pierwszego produktu na rynek Ameryki Północnej planowane jest na 2028 rok.

Pojazdy rozwojowe nadają strategii technologicznej Stellantis konkretny wymiar: zaawansowane technologie są budowane na wspólnej bazie, inteligentnie skalowane i wdrażane w sposób, który pozwala zachować charakter oraz przeznaczenie każdej marki. Razem ilustrują prostą zasadę: technologia tworzy wartość, gdy sprawia, że mobilność staje się łatwiejsza, bardziej intuicyjna i przyjemniejsza dla korzystających z niej osób.

Informacje o Stellantis

Stellantis (NYSE: STLA/Euronext Milan: STLAM/Euronext Paris: STLAP) to wiodący globalny producent samochodów, którego celem jest zapewnienie klientom swobody w zakresie mobilności, wdrażanie najnowszych technologii i tworzenie wartości dodanej dla wszystkich interesariuszy. W skład jego wyjątkowego portfolio kultowych i innowacyjnych marek wchodzą: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move oraz Leasys. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę www.stellantis.com.

O Wayve

Założona w 2017 roku firma Wayve jest wiodącym twórcą technologii „Embodied AI” przeznaczonej do zautomatyzowanej jazdy. Zaawansowane oprogramowanie oparte na sztucznej inteligencji oraz modele bazowe służące do zapewnienia autonomii pozwalają pojazdom postrzegać, rozumieć i poruszać się w dowolnym otoczeniu, zwiększając użyteczność i bezpieczeństwo systemów autonomicznej jazdy. Wayve opracowuje produkty z zakresu sztucznej inteligencji ucieleśnionej (Embodied AI), które nie wymagają map i są niezależne od sprzętu, przeznaczone dla producentów samochodów i właścicieli flot, przyspieszając przejście od jazdy wspomaganej do jazdy zautomatyzowanej. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź stronę www.wayve.ai.

 

 

źródło: Stellantis Polska

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Stellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 09 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 08 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 07 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 06 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 05 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 04 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 03 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 02 WiadomościStellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 10 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Grand Cherokee500esamochody autonomiczneFiatJeepMaseratiStellantisGrecale
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Duster Expression

    Najtańsza, nowa Dacia Duster z LPG i automatem. Ile kosztuje i co ma?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Kosztuje 100.000 zł i ma silnik 1.0 65 KM. Testujemy Fiata 500 Hybrid Cabrio Dolcevita

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 3008 I 2 0 hdi 150 km opinie 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150 KM 2009 – oszczędny SUV z mocnym silnikiem. Na Krym i z powrotem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-12-03
renault austral i espace 200 km 16 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Austral Full Hybrid 200 KM oraz Espace Full Hybrid 200 KM. Aż 1100 km zasięgu

autor Grzegorz Traczewski
2025-11-16
Renault Espace TCe 225
Testy

Test: Renault Espace TCe 225 KM EDC Initiale Paris – minivan klasy biznes. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-08-09
megane coupe 9 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane RS 2.0 250 KM 2010 sportowy kompakt dla wymagającego kierowcy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-04-02
014. DS 4 E Tense 225 PHEV – kwintesencja francuskosci Wiadomości
Testy

Test: DS 4 E-Tense 225 (PHEV) – kwintesencja francuskości. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-05-15

Najnowsze komentarze

  • Sylwiusz - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji
  • Annonym - Czy producent może w nieskończoność odkładać naprawę samochodu, powołując się na brak części?
  • FioleK - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Anonim - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Fifarafa - Kosztuje 100.000 zł i ma silnik 1.0 65 KM. Testujemy Fiata 500 Hybrid Cabrio Dolcevita
  • Fifarafa - Nowy Peugeot 408 z 1.6 turbo i 215 KM. Taką wersję można kupić, chociaż nie u nas
  • Władysław Potocki - 75 metrów na ślepo. Te 7 zasad powinien znać każdy kierowca

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz