Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis wyłącza linie produkcyjne Giulii, Stelvio i Grecale. Cały miesiąc fabryka stoi

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-08-05
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
11
Alfa Romeo wprowadza nowy pakiet Performance dostepny dla modeli Giulia i Stelvio. Stelvio Pack Performance 3 Wiadomości

Fabryka Alfa Romeo w Cassino nie wyprodukuje w sierpniu ani jednego samochodu. Stellantis przedłużył zatrzymanie działów budowy nadwozi, lakierni i montażu do 31 sierpnia. Zakład, w którym powstają Giulia, Stelvio i Maserati Grecale, pracował w 2026 roku przez zaledwie około 45 dni. Wrześniowy powrót nadal zależy od liczby zamówień.

Sytuacja fabryki Stellantis w Cassino staje się coraz poważniejsza. Koncern poinformował przedstawicieli pracowników o kolejnym zatrzymaniu produkcji, obejmującym okres od 17 do 31 sierpnia 2026 roku. Przerwa dotyczy działów budowy nadwozi, lakierowania, montażu końcowego oraz powiązanych z nimi linii. Ponieważ pierwsza połowa miesiąca była już objęta zbiorową przerwą urlopową, główna produkcja samochodów pozostanie zatrzymana przez cały sierpień. Ostatnie samochody przed wakacyjnym zamknięciem miały opuścić linie pod koniec lipca. Pracownicy mają wrócić we wrześniu, lecz koncern nie przedstawił jeszcze harmonogramu gwarantującego regularną pracę.

W Cassino powstają obecnie trzy modele: Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Stelvio oraz Maserati Grecale, także w całkowicie elektrycznej wersji Folgore. Każdy z nich należy do droższej części oferty Stellantis. Żaden nie zapewnia jednak wolumenu potrzebnego do utrzymania dużej fabryki przy normalnym obciążeniu. Giulia jest produkowana od 2016 roku, a Stelvio od 2017 roku. Pomimo kolejnych modernizacji oba modele znajdują się już w końcowej części cyklu życia. Grecale wszedł na rynek później, lecz skala sprzedaży Maserati pozostaje niewielka. W efekcie Cassino pracuje nieregularnie, najczęściej na jednej zmianie, przerywanej kolejnymi tygodniami postoju.

Według danych organizacji pracowniczych w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2026 roku fabryka pracowała przez zaledwie 39 dni. W tym czasie wyprodukowano około 6700 samochodów. Na modele Alfa Romeo Giulia i Stelvio przypadło łącznie 4125 egzemplarzy, a na Maserati Grecale 2575 sztuk. Po uwzględnieniu kilku lipcowych zmian wynik wzrósł do około 45 dni produkcyjnych oraz około 7000 samochodów.

Cassino w 2026 roku
Wynik
Dni pracy w pierwszym półroczu
39
Produkcja w pierwszym półroczu
około 6700 samochodów
Alfa Romeo Giulia i Stelvio
4125 egzemplarzy
Maserati Grecale
2575 egzemplarzy
Dni pracy do końca lipca
około 45
Regularna produkcja w sierpniu
0 dni

Oznacza to średnią wynoszącą niespełna 175 samochodów na jeden przepracowany dzień pierwszego półrocza. Nawet po uruchomieniu linii fabryka działa więc daleko poniżej historycznych możliwości.

Źródło: FIM-CISL

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: StellantisGiuliaStelvioGrecaleAlfa RomeoMaserati
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
11 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Peugeot 3008 Anniversary – limitowana seria specjalna 06 Wiadomości

    Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • André Citroën zamówił 2000 elektrycznych samochodów dla dzieci, ale jego ludzie po cichu zmniejszyli zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën ma sposób na 1000 km wakacyjnej trasy. 7 miejsc, 1600 litrów i efekt latającego dywanu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat poprawił najbardziej wakacyjne Topolino. Ma teraz normalne drzwi i otwierany dach, cena w Holandii

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot partner lodowka 5 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Partner 1.5 HDi 100 KM izoterma – z lodówką po Polsce. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-09-23
renault clio 2023 facelifting hybrid 145 32 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 KM. Piekielnie oszczędna hybryda, jazda o kropelce

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-03
Citroen C5 Aircross
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross 2.0 HDi 180 KM – czy komfort zawojuje rynek kompaktowych SUV-ów? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-02-19
2. Renault Twizy we flocie Bluecub w Bordeaux Wiadomości
Testy

Test: Renault Twizy: pierwsza jazda małym elektrykiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-09-17
peugeot 508 sw 2015 13 Wiadomości
Testy

Peugeot 508 GT SW 2.0 BlueHDi 180 KM – nowa lepsza klasa biznes. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2015-02-09

Najnowsze komentarze

  • Rioku - Używana Dacia Bigster już za 86.900 zł. Oto 10 najtańszych ofert w Polsce
  • Tom - Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?
  • Paweł - W rytmie swoich czasów: bestsellerowy Opel Astra F obchodzi swoje 35-lecie
  • E D - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Krzysztof - Sprawdziliśmy go na długim dystansie: Nowy silnik 1.2 120 KM LPG w samochodach Dacia i Renault: jakie są jego zalety i wady?
  • Grzegorz - Citroën ma sposób na 1000 km wakacyjnej trasy. 7 miejsc, 1600 litrów i efekt latającego dywanu
  • Slawo - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
11
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz