Stellantis zaapelował do Unii Europejskiej o przyspieszenie elektryfikacji transportu poprzez wsparcie przystępnych cenowo samochodów elektrycznych produkowanych w Europie. Koncern argumentuje, że bez dodatkowych zachęt osiągnięcie masowej skali sprzedaży aut na prąd może okazać się trudne.
Emanuele Cappellano, dyrektor operacyjny Stellantis na Europę, powiedział podczas Automotive News Europe Congress w Brukseli, że europejski rynek potrzebuje rozwiązań pobudzających popyt na mniejsze samochody elektryczne oraz modele wytwarzane w europejskich fabrykach. Wypowiedzi menadżera Stellantis pojawiają się w czasie, gdy producenci samochodów w Europie mierzą się z rosnącą konkurencją ze strony chińskich marek, wysokimi kosztami transformacji energetycznej oraz zaostrzającymi się normami emisji CO₂. Branża od wielu miesięcy zabiega o większą elastyczność regulacyjną i programy wspierające zakup pojazdów elektrycznych.
– „Europa musi przyspieszyć elektryfikację w przystępnych cenach. Superkredyty dla małych pojazdów elektrycznych oraz tych produkowanych w Europie są kluczowym narzędziem zwiększającym popyt i umożliwiającym masowe upowszechnienie elektromobilności” – powiedział Cappellano.
Szef Stellantis na Europę podkreślił również znaczenie ochrony europejskiego przemysłu motoryzacyjnego i miejsc pracy związanych z produkcją samochodów.
– „Solidne ramy regulacyjne dla „Made in Europe” są niezbędne do stworzenia równych warunków konkurencji dla wszystkich uczestników rynku, ochrony zatrudnienia i produkcji oraz wzmocnienia konkurencyjności sektora” – dodał.
Stellantis zwrócił także uwagę na sytuację segmentu lekkich samochodów dostawczych. Zdaniem koncernu regulacje dotyczące redukcji emisji powinny uwzględniać specyfikę pojazdów wykorzystywanych przez małe i średnie przedsiębiorstwa.
– „Lekkie pojazdy użytkowe wymagają odrębnego podejścia regulacyjnego. Pięcioletnie okresy rozliczeniowe, realistyczne cele i maksymalna elastyczność są konieczne, aby nie obciążać nadmiernie sektora MŚP i umożliwić praktyczną transformację w kierunku mobilności bezemisyjnej” – dodał Cappellano.
Stellantis jest jednym z największych producentów samochodów w Europie. Do grupy należą m.in. marki Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep i Lancia.
Źródło: ANSA
