Renault 18 – nowy samochód klasy średniej, zaprezentowano w marcu 1978 roku podczas salonu w Genewie. Obchodzący obecnie 35-lecie, model, odegrał szczególną rolę w walce koncernu o stabilną pozycję w ...
Prace projektowe nad pierwszym silnikiem wysokoprężnym inżynierowie Renault rozpoczęli już w 1925 roku – zaledwie kilkanaście miesięcy po debiucie pierwszej na świecie ciężarówki MAN zasilanej olejem napędowym. W 1928 roku ...
Idea masowo produkowanego „auta popularnego” była znana w Renault od połowy lat 20. W kolejnej dekadzie wprowadzono na rynek modele Celtaquatre i Juvaquatre, które stanowiły ważny etap na drodze ku ...
W 1956 roku prezes Renault Pierre Dreyfus zdecydował o rozpoczęciu prac nad nowymi modelami, które w przyszłości miały zastąpić popularne 4 CV i Dauphine. Obydwa auta odniosły sukces na rynkach ...
Trzy lata po debiucie Renault 19 (w roku 1988) Francuzi pokazali odmianę Cabrio uzupełniającą 3- i 5-drzwiowe hatchbacki oraz 4-drzwiowego sedana Chamade (a fazie II nazwanego Bellevue). Auto w tej ...
Po wojnie koncern Renault został upaństwowiony i nosił nazwę Regie National des Usines Renault. Polska znalazła się po wschodniej stronie Żelaznej Kurtyny. W latach 1945-49 przynależność do sowieckiej strefy wpływów ...
W latach 1930–1934 sprzedaż nowych samochodów straciła swą dotychczasową dynamikę. Z ponad 40 tys. samochodów w 1929 roku import spadł do ok. 22 tys. w 1930 roku. Rząd nie podejmował ...
6. września 1914 roku na rozkaz generała Josepha Gallieni, wojskowego gubernatora Paryża, kilkaset zarekwirowanych taksówek Renault, typ AG, stało się ważnym środkiem transportu na front, który zbliżał się z północnego ...
Samochody marki Renault są obecne na polskich drogach od lat. Zyskały popularność i uznanie wśród tysięcy polskich kierowców. Są cenione za wygodę, osiągi i bezpieczeństwo. Każdy z nas codziennie widzi ...
Najnowsze komentarze