Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

13 miliardów reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2024-04-27
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
78
A A
1
13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 1 Wiadomości

Prezes Stellantis na Amerykę Południową, Emanuele Cappellano, przyjął panią gubernator Pernambuco, Raquel Lyrę, aby ogłosić nowe inwestycje i uczcić sukces Polo Automotivo Stellantis de Goiana. W sumie Stellantis zainwestuje 30 miliardów reali w Brazylii: to największy cykl inwestycyjny w historii przemysłu motoryzacyjnego w Brazylii i Ameryce Południowej.

Podczas spotkania, które odbyło się przedwczoraj w Stellantis Automotive Complex w Goiana, w Pernambuco, prezes Stellantis na Amerykę Południową, Emanuele Cappellano, przyjął gubernator Pernambuco, Raquel Lyrę, i ogłosił plany inwestycyjne w wysokości 13 miliardów reali w latach 2025–2030.

13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 2 Wiadomości

Świętowano także dziewięć lat istnienia zakładu, potwierdzając przywiązanie firmy do państwa i strategiczne znaczenie Kompleksu Motoryzacyjnego Stellantis de Goiana dla rozwoju regionu i kraju. W sumie Stellantis zainwestuje 30 miliardów reali w Brazylii w latach 2025–2030, co będzie największym cyklem inwestycyjnym w historii przemysłu motoryzacyjnego w Brazylii i Ameryce Południowej.

„Odkąd rozpoczęliśmy działalność w Stellantis Automotive Complex w Goiana, w kwietniu 2015 roku, chcieliśmy pozostawić po sobie dziedzictwo i być częścią rozwoju Pernambuco. Teraz, dziewięć lat później, ponownie tworzymy historię, ogłaszając kolejny cykl inwestycyjny w Polo o wartości 13 miliardów reali. Kwota ta zostanie przeznaczona na odnowienie naszej linii produktów, rozwój nowych technologii, pozyskanie dostawców i utworzenie nowych miejsc pracy” – powiedział Emanuele Cappellano, prezes Stellantis na Amerykę Południową.

13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 7 Wiadomości

Przy tej okazji pani gubernator odwiedziła linię montażową i park dostawców w towarzystwie gospodarza, prezesa Cappellano. Świętowali wyniki i godne uwagi fakty z ostatnich dziewięciu lat hubu w Goiana, takie jak: produkcja ponad 1,5 miliona pojazdów, eksport ponad 250 tysięcy sztuk, wprowadzenie na rynek i produkcja pięciu modeli trzech marek (Jeep Renegade, Compass i Commander oraz pick-upy Fiat Toro i Ram Rampage), generując ponad 60 tysięcy bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy i przyciągając ponad 38 dostawców.

Nowy cykl inwestycyjny

Po ogłoszeniu nowego cyklu rekordowych inwestycji na kwotę 30 miliardów reali w Brazylii Stellantis potwierdził, że z tej kwoty 13 miliardów reali zostanie przeznaczone na rzecz Goiana Automotive Hub w Pernambuco.

13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 5 Wiadomości

Inwestycje obejmą wprowadzenie na rynek nowych produktów, rozbudowę łańcucha dostaw, a także rozwój i lokalizację nowych technologii przyspieszających dekarbonizację mobilności. Inwestycje będą miały także pozytywny wpływ na cały otaczający obszar, tworząc miejsca pracy, stymulując przemysł, handel, usługi, edukację i jakość życia w całym regionie, a także zapewniając ludziom nowe perspektywy na przyszłość.

Warto przeczytać!

Stellantis posadził 700 drzew w Katowicach. Na osiedlu Witosa powstał kolejny las kieszonkowy

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 17/2026. Sporo czytania dla miłośników Renault

Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu

Centrum motoryzacyjne Stellantis w Goiana jest doceniane za rozwój najnowocześniejszych technologii, które obecnie stanowią uzupełnienie wysiłków na rzecz innowacji w zakresie hybrydyzacji i elektryfikacji. Centrum oprogramowania z siedzibą w Porto Digital w Recife jest punktem odniesienia w produkcji i eksporcie oprogramowania samochodowego, natomiast laboratoria działające w Polo we współpracy z uniwersytetami na północnym wschodzie zajmują się rozwojem oprogramowania pokładowego, elektroniką i łącznością pojazdów, ze szczególnym uwzględnieniem zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), które stanowią podstawę jazdy autonomicznej.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 2 Wiadomości13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 3 Wiadomości13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 4 Wiadomości13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 5 Wiadomości13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 6 Wiadomości13 miliardow reali inwestycji Stellantis w centrum motoryzacyjnym w Goiana 7 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CompassRenegadeToroCommanderRAMRampageAmeryka ŁacińskaFiatJeepStellantis
Udostepnij27Tweet17Udostepnij5
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • firefly Wiadomości

    Fiatowski silnik FireFly jednak zastąpi 1.2 w samochodach Stellantis? Nowe informacje

    5685 udostępnienia
    Udostepnij 2274 Tweet 1421
  • Renault wprowadza renative. Na razie w Niemczech.

    712 udostępnienia
    Udostepnij 285 Tweet 178
  • Używany Citroën C3 Aircross 1.2 Hybrid 145 Max i perypetie właściciela – wrażenia z jazdy, spalanie, usterki, problemy

    2172 udostępnienia
    Udostepnij 869 Tweet 543
  • 50 samochodów! Nowa Dacia Striker, koncepcyjne Renault i produkty Alpine. Ofensywa modelowa Grupy na Mondial de l’Auto 2026

    529 udostępnienia
    Udostepnij 212 Tweet 132

Testy samochodów

Renault Espace ma zoptymalizowany naped 200 KM full hybrid 01 Wiadomości
Testy

Renault Espace ma zoptymalizowany napęd 200 KM full hybrid. Pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-20
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 CC 1.6 150 KM 2009 – najpiękniejszy kabriolet w klasie kompakt. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-10-26
citroen c5 x7 6 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Używany Citroën C5 X7 2.0 HDI 163 KM AM6 – służył wiernie do końca. Wrażenia użytkownika, pinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Maciej Mokwiński
2021-11-30
016 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy 1.5 dCi Prestige 107 KM 2012 – samochód siedmomiejscowy z oszczędnym dieslem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-09-06
Alpine A290 GTS 001 Wiadomości
Testy

Test: Alpine A290 GTS. Mnóstwo zalet, jedna wada

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-02-26

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Opel celuje w 600 tys. aut rocznie w Europie. Florian Huettl mówi o mocnym początku 2026 roku
  • Slawo - Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu
  • Arek - Dacia Duster Eco-G 120 czy Duster Hybrid 155? Która wersja jest bardziej oszczędna?
  • Anonim - Nowa Dacia Jogger Cabrio: 7 miejsc i 110 KM pod maską. Aż trudno w to uwierzyć!
  • Tomek - Czy samochody naprawdę zdrożały? Porównanie wynagrodzeń i cen sprzed lat mówi coś innego
  • Zbychu - Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu
  • zero - Dacia Duster Eco-G 120 czy Duster Hybrid 155? Która wersja jest bardziej oszczędna?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz