Pięć lat po rozpoczęciu produkcji Peugeot 2008, fabryka Stellantis w Vigo przekroczyła wolumen 1 miliona egzemplarzy. Rezultat świadczy o popularności modelu na rynku.
Nowy Peugeot 2008 w wersji benzynowej, hybrydowej i elektrycznej powstaje na multienergetycznej platformie modułowej CMP. Milionowy egzemplarz wyprodukowany w Vigo to samochód w wariancie GT, z nadwoziem w białym kolorze Okenite White. Pod maską znajduje się napęd hybrydowy o mocy 136 KM. Historyczny egzemplarz wkrótce zostanie dostarczony do klienta w Pampelunie. Z okazji wyprodukowania milionowego Peugeota 2008 wykonano pamiątkową fotografię z udziałem pracowników zakładu, reprezentacji Komitetu Zakładowego oraz członków Zarządu.
Peugeot 408 PHEV oczami Niemców. Jak został oceniony ten fastback?
Produkcja Peugeot 2008 od 2019 roku
Produkcja Peugeot 2008 II generacji rozpoczęła się w Vigo w 2019 roku. W 2020 roku wprowadzono na linie montażowe elektryczną wersję modelu. Zakład może pochwalić się wolumenem 700.000 sztuk sprzed face liftingu. Odświeżony crossover z nowinkami w zakresie stylistyki i wyposażenia został wprowadzona na rynek w połowie 2023 roku.
Obecnie hiszpańska fabryka produkuje 900 sztuk Peugeot 2008 dziennie. Samochód jest oferowany w ponad 50 krajach świata, a głównymi rynkami są Włochy, Wielka Brytania, Francja, Turcja, Hiszpania, Belgia, Portugalia i Niemcy.
Oprócz Vigo, model jest produkowany również w zakładach w Palomar (Argentyna), Wuhan (Chiny), Karachi (Pakistan), Chu Lai (Wietnam) i Guran (Malezja).
16 mln aut z Vigo
W tym roku produkcja w Vigo przekroczyła 16 milionów samochodów. To duże osiągnięcie w 66-letniej historii obiektu. Peugeot 2008 to piąty model montowany w tym zakładzie, który przekroczył wolumen miliona sztuk. Wynik osiągnęły do tej pory także modele: Citroën C15 i Berlingo, Peugeot Partner i Citroën Xsara Picasso.
„Produkcja Peugeota 2008 przyczyniła się do transformacji fabryki w Vigo, wprowadzając znaczące innowacje w różnych warsztatach. Chcę podkreślić zaangażowanie wszystkich pracowników w spełnianie wysokich wymagań produkcyjnych i jakościowych tego pojazdu” – powiedział José Luis Alonso Mosquera, dyrektor Stellantis Vigo.
Nowy Peugeot 3008 czy Opel Grandland? Porównanie podstawowych wersji
Atrakcyjna stylistyka i bogate wyposażenie
Peugeot 2008 charakteryzuje się estetyką, która uwzględnia nowy wizerunek marki z solidną i muskularną stylistyką, w której wyróżniają się duże koła i płynne linie. Przód crossvoera robi wrażenie dzięki nowej sygnaturze świetlnej z trzema pazurami i reflektorami Full LED i automatycznym włączaniem świateł drogowych. Z tyłu światła mają formę trzech eleganckich linii.
Wnętrze wyróżnia się jakością wykończenia oraz komfortem. Fotele przednie z dużym zakresem regulacji mogą posiadać system ogrzewania a kierowca może mieć do dyspozycji także masaż. W kabinie zainstalowano system oświetlenia w 8 kolorach, który tworzy pierścień świetlny na desce rozdzielczej i panelach drzwi. Aby ułatwić zajęcie miejsca za kierownicą, w zależności od wyposażenia, 2008 posiada funkcję dostępu i uruchamiania bez użycia rąk.
Pod maską Peugeot 2008 znajdują się dwa silniki elektryczne o mocy 156 KM (115 kW) i 136 KM (100 kW). Gama obejmuje również układ Hybrid 136 KM o napięciu 48 V, połączony z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów wyposażoną w silnik elektryczny. Klienci mają do wyboru także silnik benzynowy o mocy 100 KM sprzężony z 6-biegową manualną skrzynią biegów.
Ile kosztuje nowy Peugeot 208 z polskiego salonu? Ceny, silniki, wersje wyposażenia
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
