Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

600.000 kilometrów Renault Clio V 1.0 ECO-G z LPG. I jedzie dalej

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-08-25
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 3 minut
A A
17
renault clio Wiadomości

Samochody miejskie rzadko kojarzą się z rekordami przebiegów. A jednak Renault Clio V w wersji 1.0 ECO-G z fabryczną instalacją LPG udowadnia, że „mniejsze” nie znaczy mniej trwałe. Dowód? Jeden z użytkowników grupy Renault Clio V na Facebooku pochwalił się przebiegiem swojego auta. Nie 100, nie 200 tysięcy kilometrów, ale aż 600.000 km w niecałe pięć lat – i to bez poważniejszych napraw!

Litr pojemności to może mieć karton mleka albo flaszka – piszą zagorzali przeciwnicy małych silników. Te ich twierdzenia mają jednak dzisiaj pewien problem – „polecam Clio 5 1.0 TCe z gazem fabrycznym. Mocy mu nie brakuje i nasze w niecałe 5 lat ma już 600 000 nalotu. Turbo, sprzęgło nie ruszane. Remontu silnika jeszcze nie miała. Nie pobiera oleju. Świetne auto” – napisał właściciel, który na potwierdzenie załączył też zdjęcie licznika, które widzicie powyżej.

To wyjątkowe świadectwo pokazuje, jak dobrze sprawdza się silnik 1.0 ECO-G o mocy 100 KM, który łączy benzynę z fabrycznie montowaną instalacją LPG. W czasach, gdy wielu kierowców obawia się downsizingu i trzycylindrowych jednostek, historia tego Clio dowodzi czegoś zupełnie odwrotnego – że przy odpowiedniej eksploatacji mogą one być niezwykle trwałe.renault clio v 01 Wiadomości

600 tysięcy kilometrów oznacza średnio ponad 120 tysięcy km rocznie, czyli intensywną eksploatację – zapewne zarówno w mieście, jak i w trasie. A jednak samochód wciąż jeździ na fabrycznym turbo, oryginalnym sprzęgle i bez remontu silnika. To wynik, którego nie powstydziłyby się większe, „legendarne” diesle sprzed lat.

Renault Clio V od lat uchodzi za model ekonomiczny i tani w utrzymaniu. Wersja z LPG dodatkowo pozwala znacząco zredukować koszty paliwa, a jak widać – nie cierpi na tym trwałość. Ten przypadek pokazuje, że Clio 1.0 ECO-G może być świetnym wyborem nie tylko do miasta, ale także dla kierowców robiących ogromne przebiegi.

nowe renault clio 5 2023 fl 1 scaled Wiadomości
VERSION ESPRIT ALPINE

Czy to początek nowej legendy trwałości w gamie Renault? Wszystko wskazuje na to, że tak – bo 600.000 km to imponujący wynik, a auto… jedzie dalej. Co na to przeciwnicy „kosiarek”.

fot. Facebook/grupa Renault 5

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

4.3 8 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RenaultużywaneClio
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
17 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • ds 4 ulica 1 Wiadomości

    OTOMOTO kontra Autoplac: wojna o ogłoszenia samochodowe właśnie się rozpoczęła? AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Jogger – nowy cennik

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dlaczego nie „Grande Panda”? Nowy Fiat Argo X ma stać się ikoną na rynku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Skarbówka o ANPRS: system kamer „nie wpływa na prawa obywateli”. Ale urząd użył go już w 17 sprawach

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

20140527 160252 resized Wiadomości
Testy

Test: Renault Zoe 2015 – elektryczne sny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2015-03-11
01. Renault Trafic Passenger test Wiadomości
Testy

Test: Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Energy 145 KM – jak się jeździ pasażerskim dostawczakiem? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-11-01
dacia sandero z automatyczna skrzynia biegow 2022 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero z automatyczną skrzynią biegów X-Tronic CVT. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-01
Citroen C4 Grand Picasso 2009 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 150 KM 2011 – przestronny i komfortowy samochód, oszczędny i niezawodny silnik diesla. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-07-03
Nowa Dacia Duster 1.2 TCe, test, pierwsza jazda
Testy

Test: Nowa Dacia Duster 1.2 TCe 130 Journey ma zadatki na hit! Jeździliśmy po polskich drogach

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-12

Najnowsze komentarze

  • Martinos - Alfa Romeo wprowadza nowy program gwarancji specjalnej w Polsce. Do 8 lat ochrony
  • Haloperidol - Dacia Jogger – nowy cennik
  • MrD - Dacia Jogger – nowy cennik
  • Edek - OTOMOTO kontra Autoplac: wojna o ogłoszenia samochodowe właśnie się rozpoczęła? AKTUALIZACJA
  • Franc - Alfa Romeo wprowadza nowy program gwarancji specjalnej w Polsce. Do 8 lat ochrony
  • Adam - Dacia Jogger – nowy cennik
  • Marcin - OTOMOTO kontra Autoplac: wojna o ogłoszenia samochodowe właśnie się rozpoczęła? AKTUALIZACJA

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
17
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz