Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

75 metrów na ślepo. Te 7 zasad powinien znać każdy kierowca

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-10-10
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 4 minut
A A
1
droga zakres znak 1 Wiadomości

Trzy sekundy patrzenia w telefon przy prędkości 90 km/h oznaczają 75 metrów jazdy bez obserwowania drogi. W tym czasie samochód przed Tobą może gwałtownie zahamować, a Ty nawet tego nie zobaczysz. Przedstawiamy siedem zasad dla kierowców, które pomagają ograniczać ryzyko, zanim zwykła podróż zmieni się w tragedię.

Przy stałej prędkości 90 km/h samochód pokonuje 25 metrów w każdej sekundzie. Jeśli przez trzy sekundy patrzysz na ekran zamiast na drogę, przejeżdżasz 75 metrów bez śledzenia tego, co dzieje się przed maską. To prosty przykład obliczeniowy, który pokazuje skalę zagrożenia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zwraca uwagę, że telefon, obsługa multimediów i zmęczenie mogą odciągać uwagę od prowadzenia. Trasę warto ustawić przed ruszeniem, a zmiany w nawigacji wprowadzać po zatrzymaniu w bezpiecznym miejscu.

Siedem zasad bezpieczeństwa dla kierowców

7 zasad dla kierowców — redakcyjna adaptacja zasad Vision Zero
Nr Zasada i jej zastosowanie
1 Bierz odpowiedzialność i dawaj przykład.Przestrzegaj zasad także wtedy, gdy nikt Cię nie kontroluje. Zachowuj spokój, respektuj ograniczenia prędkości i odmawiaj ryzykownych manewrów. Presja pasażera ani kierowcy jadącego za Tobą nie powinna decydować o Twoim zachowaniu.
2 Przewiduj zagrożenia, zanim będzie za późno.Obserwuj drogę i jej otoczenie. Utrzymuj bezpieczny odstęp, dostosowuj prędkość do widoczności, pogody i ruchu. Uwzględniaj możliwość błędu innych. Po sytuacji, w której niewiele brakowało do wypadku, zastanów się, co możesz poprawić.
3 Ustal własne zasady i stosuj je konsekwentnie.Podejmij konkretne zobowiązania: wszyscy zapinają pasy przed ruszeniem, telefon odkładasz na czas jazdy, po alkoholu nie prowadzisz.
4 Zorganizuj podróż tak, żeby nie wymuszała ryzyka.Zaplanuj trasę, zapas czasu i przerwy. Wyruszaj wypoczęty, ustaw nawigację przed jazdą. Gdy pojawia się senność, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i odpocznij. Firmy powinny ustalać terminy dojazdu umożliwiające spokojną, zgodną z przepisami podróż.
5 Dbaj o samochód i bezpieczeństwo wszystkich w środku.Kontroluj stan opon, hamulców, świateł i wycieraczek. Dbaj o widoczność, usuwaj usterki, zabezpieczaj bagaż. Dopilnuj prawidłowego korzystania z pasów i odpowiednich fotelików dziecięcych. Poznaj działanie oraz ograniczenia systemów wspomagających w swoim aucie.
6 Rozwijaj umiejętności przez całe życie.Odświeżaj znajomość przepisów, ucz się przewidywania zagrożeń, korzystaj ze szkoleń bezpiecznej jazdy i pierwszej pomocy. Nowy samochód poznawaj przed wyjazdem. Lata za kierownicą warto uzupełniać nauką, szczególnie gdy zmieniają się pojazdy, drogi i własne możliwości.
7 Buduj bezpieczeństwo wspólnie z innymi.Daj pasażerom możliwość powiedzenia „zwolnij” albo „zróbmy przerwę”. Rozmawiaj o błędach bez wyśmiewania. Szanuj pieszych, rowerzystów oraz innych kierowców. W rodzinie oraz firmie wspieraj decyzje o odpoczynku lub zmianie planu podróży.

Przedstawione zasady zostały zaadoptowane z siedmiu złotych zasad Vision Zero opracowanych przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Zabezpieczenia Społecznego (ISSA). To globalna inicjatywa promująca zapobieganie wypadkom i chorobom związanym z pracą oraz troskę o bezpieczeństwo, zdrowie i dobrostan. Vision Zero funkcjonuje również w bezpieczeństwie drogowym: Szwecja przyjęła tę koncepcję w 1997 roku. Jej celem jest wyeliminowanie śmierci i ciężkich obrażeń w ruchu. Zakłada ona, że ludzie popełniają błędy, a system transportowy powinien ograniczać ich tragiczne skutki.

Redakcja Francuskie.pl włącza się w działania promujące bezpieczeństwo na drogach. Będziemy publikować materiały edukacyjne, praktyczne poradniki i rozmowy z ekspertami, pomagające kierowcom podejmować bezpieczniejsze decyzje oraz lepiej chronić wszystkich uczestników ruchu.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: bezpieczeństwo
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Duster Expression

    Najtańsza, nowa Dacia Duster z LPG i automatem. Ile kosztuje i co ma?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Kosztuje 100.000 zł i ma silnik 1.0 65 KM. Testujemy Fiata 500 Hybrid Cabrio Dolcevita

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

DS 7 Crossback E-Tense
Testy

Test: DS 7 Crossback E-Tense 4×4 300 KM. Pierwsza jazda najmocniejszym SUV-em DS. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-05-15
Citroen Ami 055 Wiadomości
Testy

Test: Citroën Ami w korkach, na wybojach i pod górkę. Czy to idealny pojazd do miasta? Opinie, zużycie prądu, jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2023-03-12
Citroen C3 You
Testy

Test: Citroen C3 1.2 83 KM tańszy niż Dacia Sandero. Jeździliśmy wersją You, czyli samochodem „widmo”

autor Małgorzata Kozikowska
2024-08-10
dacia sandero stepway 2 nowe sandero 75 opinie 300x200 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 KM 2013 – Budżetowy ale solidny hatchback do miasta z dieslem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-01-29
citroen c5 aircross 1 6 eat8 puretech 109 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech EAT8 180 KM – miejski test ultrakomfortowego SUVa. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-29

Najnowsze komentarze

  • Fifarafa - Kosztuje 100.000 zł i ma silnik 1.0 65 KM. Testujemy Fiata 500 Hybrid Cabrio Dolcevita
  • Fifarafa - Nowy Peugeot 408 z 1.6 turbo i 215 KM. Taką wersję można kupić, chociaż nie u nas
  • Władysław Potocki - 75 metrów na ślepo. Te 7 zasad powinien znać każdy kierowca
  • Sergiusz - Marc Deschamps nie żyje. Współtwórca takich kultowych aut jak Citroën XM, Xantia i Renault 5 Turbo
  • Mariusz - Najtańsza, nowa Dacia Duster z LPG i automatem. Ile kosztuje i co ma?
  • Slawo - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Are - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz