Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio V6 Biturbo 520 KM wyłącznie dla Niemców!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-06-05
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
1
alfa romeo giulia Wiadomości

Alfa Romeo zaprezentowała nową, limitowaną wersję Giulia Quadrifoglio Oro, przygotowaną wyłącznie dla rynku niemieckiego. Premiera odbyła się podczas obchodów włoskiego święta narodowego w ambasadzie Włoch w Berlinie. Informacja jest o tyle zaskakująca, że producent przyznał wprost, iż Niemcy są najważniejszym rynkiem dla sportowej Giulii Quadrifoglio na świecie.

Według danych przedstawionych przez markę, w ciągu ostatnich dziesięciu lat w Niemczech sprzedano więcej egzemplarzy Giulii Quadrifoglio niż w jakimkolwiek innym kraju. Model zdobył tam również wiele prestiżowych nagród motoryzacyjnych i stał się jednym z symboli współczesnego odrodzenia marki Alfa Romeo. Nowa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro została opracowana specjalnie dla niemieckich klientów. Nazwa „Oro” nie jest przypadkowa. Alfa Romeo wykorzystała historyczne oznaczenie stosowane w latach 70. i 80. dla najlepiej wyposażonych wersji swoich samochodów.

Teraz wraca ono przy okazji 103. rocznicy powstania legendarnego symbolu Quadrifoglio.

Deklaracja producenta może być dla wielu fanów marki zaskoczeniem. Włoskie samochody kojarzą się przede wszystkim z rynkiem południowym, jednak w przypadku Giulii Quadrifoglio sytuacja wygląda inaczej. To właśnie niemieccy kierowcy okazali się najwierniejszymi klientami sportowej limuzyny napędzanej silnikiem V6 Bi-Turbo o mocy 510 KM. Przez lata Giulia Quadrifoglio była jedną z nielicznych mocnych alternatyw dla niemieckich ikon segmentu sportowych sedanów, takich jak BMW M3 czy Mercedes-AMG C 63. Model zdobył uznanie zarówno za osiągi, jak i za charakterystyczny włoski styl.

Hołd dla rynku, który uratował model

Przedstawiciele Alfa Romeo nie ukrywają, że stworzenie wersji Oro jest formą podziękowania dla niemieckich klientów. „To jest jednocześnie hołd dla Niemiec – najważniejszego rynku dla Giulii Quadrifoglio na świecie” – powiedziała Christine Schulze Tergeist, dyrektor zarządzająca Stellantis Premium Brands Germany. Premiera odbyła się podczas obchodów włoskiego święta narodowego Festa della Repubblica w Berlinie. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli włoskiego biznesu, dyplomacji oraz marek kojarzonych z włoskim stylem życia.

Jedna z ostatnich okazji na zakup Giulii Quadrifoglio?

Premiera limitowanej edycji pojawia się w momencie, gdy przyszłość klasycznych sportowych nadwozi staje się coraz bardziej niepewna. Alfa Romeo przygotowuje kolejną generację modeli opartych na zelektryfikowanych układach napędowych, dlatego dla wielu fanów marki Giulia Quadrifoglio Oro może być jedną z ostatnich okazji do zakupu samochodu reprezentującego tradycyjną szkołę włoskiej motoryzacji.

Producent nie ujawnił jeszcze liczby egzemplarzy ani cen nowej wersji.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Alfa RomeoStellantisGiulia
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • citroen 2cv render Wiadomości

    Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner już oficjalnie z Argentyny. Diesel 1.6 HDi pozostał, pojawiła się trzyosobowa kabina

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault captur esprit alpine 160 km edc 10 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur esprit Alpine mild hybrid TCe 160 automat. Ile pali, jakie ma zalety i wady?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-05
Opel Corsa-e
Wiadomości

Test: Opel Corsa-e: z Warszawy do Krakowa na jednym ładowaniu? Jazda pełna niespodzianek. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-08-15
Peugeot 2008 1.2 PureTech 155
Testy

Test: Peugeot 2008 1.2 PureTech 155 KM – plus za komfort, minus za… cenę. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-04-05
20180619 112908 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GT 1.6 TCe 205 KM – sport na co dzień. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-07-09
Dacia Duster
Wiadomości

Test: Używana Dacia Duster 1.0 TCe 100 KM z niskim przebiegiem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-03-06

Najnowsze komentarze

  • Roman - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio V6 Biturbo 520 KM wyłącznie dla Niemców!
  • Bodzio - Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?
  • Roman - Lancia dominuje w Rajdzie Due Valli. Niemal co drugie auto na liście zgłoszeń nosi legendarny znaczek
  • PAWEŁ - Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?
  • Bogdan - Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?
  • Edek - Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?
  • Err - Pewny używany samochód od Spoticar – nowa odsłona. Ta marka Stellantis działa także w Polsce

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz