Alpine A290 Rallye jedzie w Wogezy. Julien Ingrassia za kierownicą rajdówki

Po udanym rozpoczęciu sezonu w Le Touquet, elektryczny puchar Alpine przenosi się w Wogezy. Na technicznych i wymagających odcinkach specjalnych wokół Gérardmer wystartuje 11 załóg, które będą rywalizować samochodami Alpine A290 Rallye.

Alpine A290 Rallye: elektryczny puchar nabiera tempa

Trophée Alpine A290 Rallye to puchar rozgrywany w ramach sześciu rund Rajdowych Mistrzostw Francji. Stawką są nie tylko punkty i prestiż, ale również ponad 236 tys. euro nagród i premii. Dla zwycięzcy sezonu przewidziano oficjalny program Alpine Racing.

Alpine traktuje ten projekt jako sportowe laboratorium dla swojego elektrycznego hot hatcha. A290 Rallye ma pokazać, że samochód elektryczny może być nie tylko szybki spod świateł, ale również skuteczny na prawdziwych odcinkach specjalnych.

Julien Ingrassia jako pierwszy Alpine A290 Rallye VIP

Największą atrakcją rundy w Wogezach będzie start Juliena Ingrassii. Francuz jest najbardziej utytułowanym pilotem rajdowym w historii swojego kraju. Ma na koncie 8 tytułów mistrza świata WRC, 54 zwycięstwa i 91 podiów na najwyższym poziomie rywalizacji. Tym razem Ingrassia nie usiądzie jednak na prawym fotelu. W ramach nowej inicjatywy Alpine A290 Rallye VIP sam poprowadzi elektryczną rajdówkę Alpine. Na każdym kolejnym wydarzeniu marka chce zapraszać znaną postać świata sportu motorowego, aby pokazać możliwości A290 Rallye szerszej publiczności.

„Nie mogę się doczekać startu w Rallye Vosges Grand Est. Wychodzę całkowicie ze swojej strefy komfortu: 130 kilometrów odcinków specjalnych za kierownicą, asfalt, region, który poznałem w WRC w 2011 roku, i samochód, o którym wiele się mówi. To idealna okazja, żeby samemu sprawdzić Alpine A290 Rallye” – mówi Julien Ingrassia.

Historia zatacza koło: Ingrassia i Emma Bonnemort

Julien Ingrassia pojedzie w duecie z Emmą Bonnemort. To nieprzypadkowy wybór. Francuz poznał ją około 20 lat temu, gdy razem z Sébastienem Ogierem wynajmowali samochód rajdowy od firmy prowadzonej przez jej ojca. Emma miała wtedy zaledwie trzy lata. Dziś sama jest pilotką rajdową, a wspólny start z Ingrassią będzie dla niej wyjątkowym doświadczeniem. Dla Alpine to z kolei piękna historia łącząca przeszłość WRC, młode pokolenie i nową elektryczną erę rajdów.

Faworyci? Rabilloud i Mahinc chcą potwierdzić formę

Do Wogezów jako jedni z faworytów przyjadą Melvin Rabilloud i Enzo Mahinc, zwycięzcy inauguracyjnego sezonu Trophée Alpine A290 Rallye. Załoga Fun Meca Sport dobrze rozpoczęła obronę tytułu w Le Touquet, a dodatkowo ma za sobą udany start Alpine A110 Rally w Rallye Antibes Côte d’Azur. Groźni będą także Aymeric Lenoir i Florian Hosson, którzy w pierwszej rundzie długo prowadzili, ale nie dowieźli wyniku do mety. W walce o czołówkę powinni liczyć się również Denis Ridel i Gaëtan Debec, Samuel Hoarau i Laurent Descamps oraz Emma Chalvin i Amandine Borderie.

Siedem odcinków specjalnych wokół Gérardmer

Rallye Vosges Grand Est będzie drugim występem Alpine A290 Rallye w Rajdowych Mistrzostwach Francji. Organizatorzy przygotowali 7 odcinków specjalnych o łącznej długości 124,47 km. Cała trasa liczy 368,43 km. Rywalizacja rozpocznie się w sobotę od trzech przejazdów przez Corcieux. W niedzielę załogi zmierzą się m.in. z najdłuższym odcinkiem rajdu, La Vologne, liczącym 25,71 km, a także z próbami Les Trois Cols i Haut du Tôt.

Lista zgłoszonych załóg Alpine A290 Rallye

Załoga Julien Ingrassia – Emma Bonnemort startuje jako Alpine A290 Rallye VIP i nie jest klasyfikowana do punktów oraz premii.

Źródło: Alpine