Armand Peugeot współtworzył nadmorski kurort Morgat w Bretanii. Zaangażował się w jego rozwój jeszcze przed zbudowaniem swoich pierwszych samochodów. W ten weekend tę historię przypomina międzynarodowy zlot L’Aventure Peugeot, na który – jak podał Xavier Peugeot – przyjechało 80 załóg.
Spotkanie odbywa się od 16 do 18 października 2026 roku. Organizator połączył je ze 130-leciem powstania Société Anonyme des Automobiles Peugeot, samochodowej spółki założonej przez Armanda w 1896 roku. W programie są przejazdy klasykami, zwiedzanie oraz wizyta w miejscowości, którą przemysłowiec pomógł przekształcić w letnisko. Według dokumentacji francuskiego Ministerstwa Kultury pomysł rozwoju Morgat zainteresował podróżującego przedstawiciela handlowego Louisa Richarda. To on szukał inwestorów gotowych wesprzeć utworzenie kurortu. Jednym z nich został Armand Peugeot.
Już latem 1883 roku przemysłowiec rozmawiał z miejscowymi właścicielami gruntów. W grudniu powstała spółka Richard et Compagnie, skupiająca członków jego rodziny i rodziny żony. Od stycznia 1884 roku kupowała parcele wzdłuż plaży i przygotowywała je pod wille z ogrodami. Przedsięwzięcie miało przemyślany układ. Osobno przewidziano strefę hoteli i przyjmowania gości, część mieszkalną dla rodziny Peugeot i jej znajomych oraz tereny przeznaczone do dalszej sprzedaży. W grę wchodziło planowanie całej nadmorskiej miejscowości.
Do dziś śladem tamtych ambicji pozostaje Grand Hôtel de la Mer. Armand zlecił jego budowę na początku XX wieku, ponieważ wcześniejszy hotel nie miał widoku na morze, a przybywających turystów trzeba było gdzieś pomieścić. Nowy obiekt powstał w latach 1908–1912, przy samej plaży, na osuszonym terenie. Obok urządzono park i korty tenisowe.
80 załóg na tropie Armanda

Tegoroczny zlot prowadzi uczestników śladami tej historii. Na dzisiaj zaplanowano przejazd do Morgat, spotkanie w historycznym hotelu oraz wizytę w cydrowni a wieczorem przewidziano galę z pieśniami marynarskimi. Wszystkie miejsca zostały zajęte.
Pierwszy benzynowy Peugeot, model Type 2, powstał w 1890 roku, a rok później pojawił się Type 3. Jego przejazd trasą kolarskiego Paryż–Brest–Paryż opisywaliśmy wcześniej. A więcej o człowieku, który inwestował równocześnie w samochody i nadmorskie letnisko, znajdziecie w sylwetce Armanda Peugeota.








