Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën Ami 4×4 szykuje się na Saharę. Dwa silniki i prąd ze słońca

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-10-17
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 2 minut
A A
1
citroen ami 4x4 1 Wiadomości

Dwa silniki elektryczne, napęd na cztery koła i energia ze słońca. Dobrze znana Czytelnikom Francuskie.pl Ekipa La Croisière Verte przygotowuje Citroëna Ami 4×4 do wyprawy na Saharę. Projekt nosi nazwę Objectif Dunes, a planowany termin startu to koniec 2027 roku. Prototyp można było zobaczyć na salonie samochodowym w Paryżu, widzicie go też na zdjęciu powyżej.

Inspiracją do stworzenia projektu jest między innymi Citroën 2CV Sahara z dwoma silnikami i napędem 4×4. Ami ma wykorzystywać podobną zasadę: jeden silnik z przodu, drugi z tyłu. Tym razem obie jednostki są elektryczne. Organizatorzy rozważają również akumulator o zwiększonej pojemności i rozwiązania ułatwiające pokonywanie przeszkód, jednak parametrów jeszcze nie podali. Prace nad prototypem trwają, więc na razie trudno oceniać jego rzeczywiste możliwości terenowe czy zasięg. „Piasek, szlaki i wydmy Sahary będą naszym sprawdzianem” – zapowiadają pomysłodawcy.

Ekipa ma już za sobą wyprawę czterema Citroënami Ami przez Afrykę. Samochody dotarły do Kapsztadu w lutym 2025 roku, pokonując około 17.000 kilometrów. Ładowano je z przewożonych paneli oraz dostępnych po drodze odnawialnych źródeł energii. Objectif Dunes ma być kolejnym krokiem – podobnie jak poprzednio uczestnicy wyprawy chcą wytwarzać potrzebną energię za pomocą własnych instalacji słonecznych.

Kiedy pojadą? Celem pozostaje koniec 2027 roku, co jest jednak uzależnione od dopracowania techniki, logistyki i spełnienia wymagań prawnych.

Ami 4×4 można jeszcze oglądać w ten weekend 17–18 października na Mondial de l’Auto w Paryżu. Prototyp stoi w hali 7.1, na stoisku 71A05.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

4 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: CitroenAmi
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia striker gdansk 7 Wiadomości

    Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Duster w nowej podstawowej wersji Zen Plus. Pod maską silnik 1.6 SCe

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis testuje diesla z hybrydą. Wiemy do jakich samochodów trafi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańszy Citroën C3 z automatem. Ile kosztuje teraz ten wygodny, miejski model?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowy Leapmotor B10 pierwszy model zaprojektowany z mysla o rynkach miedzynarodowych 09 Wiadomości
Testy

Jak jeździ nowy Leapmotor B10? Nowy SUV klasy C Od 119.900 zł w promocji

autor Tomasz Nowicki
2025-11-11
renault espace 1 scaled Wiadomości
Testy

Renault Espace 200 KM Full Hybrid vs Mercedes GLB. Porównanie okiem użytkownika

autor Tomasz Nowicki
2025-02-10
renault scenic x mod 113 Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic Xmod 1.2 TCe Energy Bose Edition okiem czytelnika. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-23
renault 4 test opinie 2 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault 4 Iconic 150 KM 2025 – elektryczny, piękny i wygodny

autor Grzegorz Traczewski
2025-11-05
kangoo 2008 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo 1.5 dCi 85 KM 2008 – oszczędny samochód uniwersalny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-05-18

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Nie wierzę w chiński podbój Europy, bo gadżety nie zastąpią dobrego auta
  • Andrzej - Nie wierzę w chiński podbój Europy, bo gadżety nie zastąpią dobrego auta
  • Michal - Nie wierzę w chiński podbój Europy, bo gadżety nie zastąpią dobrego auta
  • Ech - Nie wierzę w chiński podbój Europy, bo gadżety nie zastąpią dobrego auta
  • Edek - Nowy Fiat Uno za 21.600 zł, Renault Twingo za 32.900 zł. Tak wyglądały ceny w roku 2003 w Polsce
  • Piotrek - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?
  • Piotrek - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz