We Włoszech rozpoczyna się odliczanie do piątej edycji Rally Costa del Gargano. Rajd odbędzie się 30 i 31 maja 2026 roku na drogach wokół Manfredonii, Mattinaty i Monte Sant’Angelo, a impreza jest zaliczana do Coppa Rally Zona 8. Organizatorzy potwierdzili 44 zgłoszone załogi.
Wśród nich znalazły się cztery ekipy w barwach HP Sport. Być może najciekawszy jest start Vittorio Massaro i Federiki Del Sordo, którzy pojadą Citroënem DS3 przygotowanym przez Tecnica Bertino. Pozostałe załogi HP Sport wystartują również francuskimi samochodami:: Renault Clio Rally3 oraz Peugeot 106 N2. Tegoroczna edycja ma kilka nowości. Start i meta zostały zaplanowane na Piazza del Popolo w Manfredonii, skrócono próbę Monte Sant’Angelo i zmieniono odcinek Mattinata. Łącznie zawodnicy pokonają siedem odcinków specjalnych o długości 69,94 km, a cały rajd wraz z dojazdówkami liczy 244,99 km.

Citroën DS3 to samochód z dużym rajdowym rodowodem. W wersji WRC model zdobył dla Citroëna mistrzostwo producentów w latach 2011 i 2012, kontynuując dominację francuskiej marki w rajdach świata.
Załoga | Samochód | Klasa / typ | Najważniejsze dane techniczne |
|---|---|---|---|
Vittorio Massaro / Federica Del Sordo | Citroën DS3 N5 | RC2N / N5 | Rajdowa konstrukcja klasy N5, oparta wizualnie na DS3, przygotowana przez Tecnica Bertino. |
Luca Della Sala / Andrea Marzella | Renault Clio Rally3 | RC3N / Rally3 | 1.3 turbo, 260 KM, 415 Nm, napęd 4×4, 5-biegowa skrzynia sekwencyjna, masa ok. 1210 kg. |
Pierpaolo Siano / Michele Pio D’Errico | Renault Clio Rally3 | RC3N / Rally3 | 1.3 turbo, 260 KM, 415 Nm, napęd 4×4, 5-biegowa skrzynia sekwencyjna, masa ok. 1210 kg. |
Damiano Roma / Gabriele Fraticelli | Peugeot 106 N2 | Grupa N / N2 | Lekki, przednionapędowy samochód rajdowy z wolnossącym silnikiem benzynowym do 1,6 litra. |







