Jeszcze w lipcu podstawowy Fiat 500 Hybrid kosztował katalogowo 82.800 zł, a wcześniejsza cena promocyjna wynosiła 76.800 zł. Teraz samochód można kupić za 69.900 zł. W porównaniu z aktualnym cennikiem z ceny zniknęło więc 12.900 zł, a włoska ikona po raz pierwszy zeszła poniżej granicy 70 tys. zł.
Fiat bez większego rozgłosu zmienił cenę promocyjną nowej 500 Hybrid w polskim cenniku Oferta dotyczy podstawowej wersji Hatchback Pop z silnikiem 1.0 Hybrid o mocy 65 KM i sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Samochód kosztuje obecnie 69.900 zł brutto, do czego należy doliczyć 500 zł opłaty transportowej. Minimalna kwota na fakturze wyniesie zatem 70.400 zł. Skala zmiany jest spora, szczególnie że mówimy o modelu, który dopiero niedawno wszedł do sprzedaży. W marcu, gdy przedstawialiśmy ówczesne promocje marki Fiat, nowa 500 Hybrid była oferowana za 76.800 zł. Dzisiejsza cena jest niższa o 6.900 zł, czyli niemal 9%.
Jeszcze ciekawiej wygląda zestawienie z oficjalnym dokumentem obowiązującym od 1 lipca 2026 roku. Zgodnie z nim Fiat 500 Hybrid Hatchback Pop kosztuje 82.800 zł. Aktualna promocja oznacza rabat w wysokości 12.900 zł, czyli ponad 15% ceny katalogowej.
Punkt odniesienia |
Cena |
Różnica względem promocji |
|---|---|---|
Cennik z lipca 2026 roku |
82.800 zł |
–12.900 zł |
Promocja z marca 2026 roku |
76.800 zł |
–6.900 zł |
Aktualna cena promocyjna |
69.900 zł |
– |
Pod maską tej podstawowej wersji pracuje trzycylindrowy silnik FireFly o pojemności 999 cm³, wspomagany przez instalację mild hybrid 12 V. Układ rozwija 65 KM i 92 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd trafia na przednie koła przez sześciobiegową manualną skrzynię. Producent podaje średnie zużycie paliwa na poziomie 5,2 l/100 km oraz emisję 117–118 g CO₂/km. Osiągi podporządkowano jeździe miejskiej. Fiat 500 Hybrid Pop rozpędza się od 0 do 100 km/h w 16,2 sekundy i osiąga maksymalnie 155 km/h. Samochód ma 3,63 m długości, a jego bagażnik mieści 183 litry. To nadal małe, zwinne auto stworzone przede wszystkim do poruszania się po zatłoczonych ulicach.
Podstawowa wersja Pop otrzymuje manualną klimatyzację, cyfrowe zegary z ekranem 7 cali, tempomat, tylne czujniki parkowania, system automatycznego hamowania awaryjnego, rozpoznawanie znaków, czujnik zmęczenia kierowcy, elektrycznie sterowane szyby i lusterka oraz stalowe felgi o średnicy 15 cali.
