Fiat rozpoczął jesienną ofensywę cenową. W Czechach ruszyły Fiat Days z obniżkami i ośmioletnią gwarancją, a w Polsce niemal równocześnie pokazano własne promocje. Fiat 600 kosztuje teraz od 74.900 zł, Grande Panda od 69.900 zł, a nowy 500 Hybrid również od 69.900 zł. Jeszcze kilka miesięcy temu ceny tych samochodów były wyraźnie wyższe.
Czeska akcja Fiat Days potrwa od 1 września do 31 października 2026 roku. Obejmuje Topolino, 500 Hybrid, 600 oraz Grande Pandę. Samochody można zamówić do produkcji albo wybrać spośród egzemplarzy znajdujących się już u dealerów. Do przeliczenia cen wykorzystaliśmy średni kurs NBP z 4 września 2026 roku, wynoszący 0,1785 zł za jedną koronę czeską.
Model |
Cena w Czechach |
Równowartość w złotych |
Aktualna cena w Polsce |
|---|---|---|---|
Fiat Topolino |
259.900 CZK brutto |
ok. 46.400 zł |
brak w oficjalnej ofercie |
Fiat 500 Hybrid Pop |
409.900 CZK brutto |
ok. 73.200 zł |
od 69.900 zł |
Fiat 600 Pop 100 KM |
419.900 CZK brutto |
ok. 75.000 zł |
od 74.900 zł |
Fiat Grande Panda Pop 100 KM |
379.900 CZK brutto |
ok. 67.800 zł |
od 69.900 zł |
Porównanie pokazuje, że polska oferta wcale nie wypada słabiej. Fiat 600 kosztuje na obu rynkach praktycznie tyle samo. Grande Panda jest w Czechach tańsza o około 2100 zł, natomiast polski klient zapłaci mniej za nowego Fiata 500 Hybrid. Najciekawiej prezentuje się cena Fiata 600 z benzynowym silnikiem 1.2 Turbo o mocy 100 KM i sześciobiegową ręczną skrzynią. W lipcowym cenniku wersja Pop kosztowała 92.400 zł, co opisywaliśmy w przeglądzie polskiej gamy Fiata 600. Obecna propozycja rozpoczyna się od 74.900 zł – różnica wynosi aż 17.500 zł! Trzeba jednak zwrócić uwagę na warunki, bo cena 74.900 zł jest częścią oferty z Pożyczką 0% i promocyjnym ubezpieczeniem. Do ceny może zostać doliczona opłata transportowa.
Grande Panda – w Polsce niemal tak tania jak w Czechach
Czeska Grande Panda Pop 1.2 Turbo 100 KM kosztuje 379.900 koron, czyli około 67.800 zł. Polska promocja przewiduje cenę od 69.900 zł oraz 500 zł opłaty transportowej. Różnica między rynkami wynosi więc około 2600 zł. Jeszcze w kwietniu podstawowy model kosztował w Polsce 73.300 zł. Pełne zestawienie wcześniejszych wersji benzynowych, hybrydowych i elektrycznych znajduje się w naszym przeglądzie cennika Grande Pandy. Polska oferta obejmuje Pożyczkę 0%, pakiet ubezpieczeniowy za 1,9 proc. wartości samochodu oraz rabat w wysokości 500 zł na komplet opon zimowych. Rabat na opony obowiązuje dla samochodów kupionych między 7 a 30 września 2026 roku.
Fiat 500 Hybrid jest w Polsce tańszy
Największe zaskoczenie przynosi Fiat 500 Hybrid. W Czechach wersja Pop kosztuje po przeliczeniu około 73.200 zł, podczas gdy polska strona marki podaje cenę od 69.900 zł. Na początku 2026 roku polski cennik rozpoczynał się od 80.800 zł. Oznacza to różnicę sięgającą 10.900 zł względem pierwotnej ceny. Więcej o samochodzie, jego silniku FireFly 1.0 oraz wcześniejszej ofercie pisaliśmy w artykule o polskim debiucie Fiata 500 Hybrid.
Model wykorzystuje benzynowy silnik 1.0 FireFly wspomagany instalacją 12 V. Jednostka rozwija 65 KM i współpracuje z ręczną skrzynią. To samochód produkowany w zakładzie Mirafiori w Turynie.
W Czechach Topolino, 500, 600 i Grande Panda są objęte pakietem gwarancyjnym na osiem lat lub 100.000 km. Ochrona dotyczy także wersji całkowicie elektrycznych. W Polsce Fiat oferuje Gwarancję Specjalną maksymalnie do ośmiu lat lub 160.000 km. Jej utrzymanie wymaga wykonywania okresowych przeglądów w autoryzowanej sieci. Ochrona jest odnawiana od jednego przeglądu do kolejnego i obejmuje wskazane elementy mechaniczne oraz elektryczne.
Samochody dostawcze z odroczeniem pierwszej spłaty
Fiat Professional Days obejmują w Czechach również samochody użytkowe. Ducato L2H1 z silnikiem 2.2 MultiJet 120 KM oraz Scudo L2 1.5 MultiJet 120 KM kosztują od 509.900 koron netto, czyli około 91.000 zł netto. Doblò z benzynowym silnikiem 1.2 Turbo 110 KM wyceniono na 389.000 koron netto, co odpowiada około 69.400 zł netto. Dziewięcioosobowy Ulysse Icon 2.2 MultiJet 150 KM kosztuje 699.000 koron, czyli około 124.800 zł netto. Czeskie samochody użytkowe otrzymują ochronę na osiem lat lub 200.000 km. Przy zakupie Ducato, Scudo albo Doblò przedsiębiorca może dodatkowo przesunąć spłatę pierwszej części kapitałowej kredytu o osiem miesięcy.
Źródło: Fiat
