Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Która marka w Polsce oferuje najdłuższą gwarancję na nowy samochód? Sprawdzamy 88 firm

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-11-14
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 8 minut
A A
2
dacia duster tribrid 2026 6 Wiadomości

Ile lat gwarancji oferują marki samochodowe w Polsce? Poniżej alfabetyczne zestawienie, z krótkim rozróżnieniem ochrony podstawowej i programów przedłużanych po przeglądach w ASO.

Uwzględniamy ochronę samochodu, bez osobnych gwarancji na baterię i korozję. Obowiązują limity przebiegu, a dodatkowe programy mogą mieć węższy zakres. Opisywaliśmy już zasady programu ZEN oraz ochronę WeCare w polskiej ofercie. Płatne przedłużenia oznaczyliśmy osobno.

Gwarancja na nowe samochody w Polsce 
Marka
Ile lat gwarancji oferuje producent
Abarth
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Alfa Romeo
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Alpine
2–3 lata, zależnie od modelu (dostępne płatne przedłużenie)
Aston Martin
3 lata
Audi
4 lata (2 lata podstawowej + 2 lata ochrony dealerskiej)
BAIC
5 lat
Bentley
3 lata
Bestune
5 lat
BMW
2 lata (płatne przedłużenie do 5 lat)
Bugatti
4 lata w przypadku Chirona, pozostałe modele według umowy
BYD
6 lat
Changan
7 lat
Chery
7 lat
Chevrolet
3 lata (Corvette w europejskiej dystrybucji)
Citroën
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Cupra
5 lat
Dacia
7 lat (3 lata podstawowej + do 4 lat programu ZEN przy przeglądach w ASO)
Denza
Brak potwierdzonego okresu dla polskiej oferty
DFSK
6–7 lat, zależnie od modelu i oferty
Dodge
3 lata (gwarancja oficjalnego importera)
Dongfeng
Do 7 lat na wybrane elementy, do 10 lat na wybrane podzespoły napędu
DR
5 lat
DS Automobiles
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Evo
5 lat
Exlantix
7 lat
Ferrari
3 lata
Fiat
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Fiat Professional
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Ford
2 lata (płatne przedłużenie do 6 lat, Mustang Mach-E do 8 lat)
Forthing
5 lat
Foton
5 lat
GAC
5 lat w modelach spalinowych i hybrydowych, 8 lat w elektrycznych
Geely
6 lat
Haval (GWM)
7 lat
Honda
8 lat (3 lata podstawowej + do 5 lat przy przeglądach w ASO)
Hongqi
5 lat
Hyundai
5 lat
ICH-X
5 lat
Ineos
5 lat
Isuzu
5 lat
JAC
5 lat
Jaecoo
7 lat
Jaguar
5 lat
Jeep
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Jetour
7 lat
KGM
5 lat, Torres EVX – 7 lat
Kia
7 lat
Koenigsegg
Okres wymaga potwierdzenia dla konkretnego samochodu
Lamborghini
3 lata
Land Rover
5 lat
Leapmotor
4 lata, T03 – 3 lata
Lexus
10 lat (3 lata podstawowej + do 7 lat programu Relax przy przeglądach w ASO)
Lotus
3 lata dla Emiry, 5 lat dla Eletre i Emeyi
Maserati
3 lata (dostępne płatne przedłużenie)
Maxus
5 lat
Mazda
6 lat
McLaren
3 lata, Artura – 5 lat, W1 – 4 lata
Mercedes-Benz
2 lata (dostępne płatne przedłużenie)
MG
7 lat
Mhero
5 lat dla modelu 917
MINI
2 lata (płatne przedłużenie do 5 lat)
Mitsubishi
8 lat (5 lat podstawowej + do 3 lat przy przeglądach w ASO)
Morgan
3 lata (dostępne płatne przedłużenie)
Nissan
3 lata (dostępne płatne przedłużenie)
Omoda
7 lat
Opel
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Ora (GWM)
7 lat
Pagani
Okres wymaga potwierdzenia dla konkretnego samochodu
Peugeot
8 lat (2 lata podstawowej + do 6 lat przy przeglądach w ASO)
Porsche
2 lata (dostępna dodatkowa ochrona Porsche Approved)
Ram
3 lata (gwarancja oficjalnego importera)
Renault
2–3 lata, zależnie od modelu (płatne przedłużenie do 5 lat)
Rolls-Royce
4 lata
SEAT
5 lat
Škoda
3 lata dla modeli spalinowych, 4 lata dla elektrycznych
Skyworth
Do potwierdzenia w umowie – informacje importera są rozbieżne
smart
3 lata
Sportequipe
5 lat
Subaru
8 lat (3 lata podstawowej + 5 lat Subaru Safe8)
Suzuki
10 lat (3 lata podstawowej + do 7 lat przy przeglądach w ASO)
SWM
5 lat
Tesla
4 lata
Tiger
5 lat
Toyota
10 lat (3 lata podstawowej + do 7 lat programu Relax przy przeglądach w ASO)
Volkswagen
2 lata (płatne przedłużenie do 5 lat)
Volvo
2 lata dla hybryd, 3 lata dla modeli elektrycznych
Voyah
Brak potwierdzonego wspólnego okresu dla polskiej gamy
XPeng
7 lat

Źródła: oficjalne strony producentów oraz importerów, stan na listopad 2026 r.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

4 1 głos
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Alfa Romeo 6 — testy, poradniki i historia
Alfa Romeo Romeo — testy, poradniki i historia

  • Stellantis Polska na tle Europy. Porównaliśmy komunikację i udział w rynku
  • Jakie silniki można jeszcze kupić w Polsce? Sprawdziliśmy wszystkie marki i pojemności
  • Fiat, Citroën i Peugeot rosną, Renault Group traci, a Dacia notuje spadki. Wyniki sprzedaży nowych samochodów w Europie kwiecień 2026
Tagi: FiatJeepPeugeotAlfa RomeoRenaultMaseratiDaciaStellantisCitroenNissanAbarthAlpineLeapmotorMitsubishiporady i serwisDS Automobiles
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Bigster

    Dacia Bigster 140 KM bez przebiegu za 82.072 zł. Klimatyzacja dwustrefowa i kamery

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Spring dostała mocne 8/10. Opinie po pierwszych jazdach próbnych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Sandero 2028. Będzie napęd, którego dzisiaj nie ma w ofercie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën wypowiedział wojnę Renault. ë-C3 tańszy od Twingo

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot przycisk glosnosci 1 Wiadomości
Wiadomości

Dziwny błąd w nowym Peugeot 308. Głośność działa, ale ekran udaje, że nic się nie stało

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-12
Renault Thalia 1.4
Testy

Test: Używana Renault Thalia 1.4 75 KM, czyli 4 lata z budżetowym sedanem. Czy warto kupić samochód za 5 tys. zł?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-12-11
renault 4 7 Wiadomości
Testy

Test: Nowe Renault 4 E‑Tech 150 KM comfort range – pierwsze wrażenia

autor Małgorzata Kozikowska
2025-11-14
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe – małe serce wielka dusza 01 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 KM – małe serce, wielka dusza. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-10-08
03. Citroen C5 Aircross Hybrid Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Nowy Citroën C5 Aircross Hybrid 225 KM. Ultrakomfortowy SUV dla rodziny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-10-24

Najnowsze komentarze

  • Były miłośnik dustera - Citroën wypowiedział wojnę Renault. ë-C3 tańszy od Twingo
  • Były miłośnik dustera - Citroën wypowiedział wojnę Renault. ë-C3 tańszy od Twingo
  • Paweł Broda - Dacia Bigster 140 KM bez przebiegu za 82.072 zł. Klimatyzacja dwustrefowa i kamery
  • adam - Która marka w Polsce oferuje najdłuższą gwarancję na nowy samochód? Sprawdzamy 88 firm
  • AlfaAlfa - 15 z 20 ankietowanych dealerów DS Automobiles chciałoby odejść. Złe nastroje także w Oplu
  • Roman - Która marka w Polsce oferuje najdłuższą gwarancję na nowy samochód? Sprawdzamy 88 firm
  • Anonim - Dacia Bigster 140 KM bez przebiegu za 82.072 zł. Klimatyzacja dwustrefowa i kamery

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz