Kevin Gotinsky został wiceprzewodniczącym amerykańskiego związku zawodowego UAW odpowiedzialnym za dział Stellantis. Koncern powitał jego nominację i zadeklarował konstruktywną współpracę. W tle pozostają wcześniejsze spory o inwestycje i organizację pracy w amerykańskich zakładach.
W oświadczeniu wydanym 16 października 2026 roku w Auburn Hills Stellantis wskazał trzy obszary wspólnego zainteresowania: sprawy pracowników, działalność operacyjną oraz długoterminową konkurencyjność firmy. Producent zapowiedział dalszy dialog z Gotinskym i UAW, czyli United Auto Workers. Sam Gotinsky kierował działem Stellantis w UAW już od czerwca 2024 roku. Nowa nominacja oznacza objęcie funkcji wiceprzewodniczącego związku.
Dział ten zajmuje się egzekwowaniem umowy zbiorowej i koordynowaniem negocjacji dotyczących pracowników koncernu. Należy do UAW Local 412, a w strukturach dzisiejszego koncernu pracuje od 1991 roku.
Relacje obu stron w ostatnich latach bywały napięte. W 2024 roku opisywaliśmy spór o realizację zobowiązań inwestycyjnych Stellantis, obejmujący przyszłość zakładu Belvidere. Związkowcy domagali się dotrzymania ustaleń umowy z 2023 roku. Z kolei w maju 2026 roku informowaliśmy o przygotowaniach do głosowania nad zgodą na strajk w Sterling Heights. Spór dotyczył zlecania podwykonawcom prac tradycyjnie wykonywanych przez załogę.
