Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Testy Citroën - testy i opinie

Test: Citroen Berlingo 1.6 Multispace 2013 – duży komfortowy samochód, który posłuży do pracy ale też na rodzinne wycieczki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

Zapakujesz tu rowery, psa, kilka walizek a jeszcze sporo się zmieści. No i to zawieszenie, które pracuje jak w komfortowym aucie osobowym!

Małgorzata Karolina Piekarska autor Małgorzata Karolina Piekarska
2013-09-17
w Citroën - testy i opinie, Testy
Czas czytania 8 minut
A A
5
DSC 0507 Citroën - testy i opinie

Citroen Berlingo 1.6 Multispace to duży pojemny samochód, którym przewieźć można prawie wszystko. Ja spróbowałam – pisze Małgorzata Karolina Piekarska.

DSC_0471 Jeżeli miałabym wybrać się w daleką podróż to Citroen Berlingo znalazłby się w pierwszej dziesiątce aut branych przeze mnie pod uwagę. Rankingu by jednak nie wygrał, ale o tym za chwilę. Oczywiście jest w tym wszystkim podstawowy warunek, że daleka podróż nie byłaby podróżą po bezdrożach. Jak i inne auta tej marki, citroen jest jednak delikatny. Natomiast… dawno nie jechałam tak wygodnym samochodem. Po pierwsze siedzenia! Takie, które w długiej trasie nie rujnują karku i nie powodują przykurczu kolan, to naprawdę wbrew pozorom rzadkość nawet w luksusowych autach. Producenci często nie wiedzą czy ma być to ładne czy wygodne. A nie zawsze jedno z drugim idzie w parze. Nie należę do kobiet, które podchodzą do samochodu w ten sposób, że ma być ładny i koniecznie czerwony. Nie jeżdżę kolorem ani urodą samochodu. Dla mnie auto ma być przede wszystkim funkcjonalne. To właśnie takie jest! Siedzenia wygodne, dodatkowo z poręczami, które pozwalają odpocząć przedramionom, szczególnie na dłuższej trasie.

DSC_0485Auto daje poczucie bezpieczeństwa, co oczywiście wiąże się z tym, że jako samochód dostawczy jest wyższe od innych. Wysiada się z niego wygodnie. Nie przeżywałam w nim horroru typu wypadanie na twarz, jak miało to miejsce w terenowej dacii Duster. Niezwykle wygodne jest to, że druga para drzwi dla pasażerów siedzących z tyłu – jest rozsuwana. To daje komfort przy wsiadaniu, zwłaszcza, gdy wozimy dziecko z fotelikiem, ale też daje duże możliwości przewożenia różnych rzeczy, które tak niewygodnie się wkłada, gdy drzwi otwierają się tradycyjnie. .
DSC_0487 DSC_0493Wersja Berlingo z tylną klapą zamiast podwójnych drzwi bardzo mi odpowiadała. Nawet w deszcz można zapakować bagaże do środka bez konieczności korzystania z parasola. A gdyby mieć rozpinany nad klapą namiot (widziałam takie w internecie) można autem biwakować… bez względu na pogodę. Myślę, że ta wersja świetnie nadaje się dla tych, którzy zajmują się handlem obwoźnym. Można sprzedawać prosto z samochodu mając naturalny daszek nad głową w postaci tej otwartej klapy. Można też siedzieć w bagażniku. Samochód ma zresztą ten bagażnik spory i bardzo wygodny.

Przewieźliśmy nim calutką scenografię do spektaklu „Listy do Skręcipitki” (patrz zdjęcia) i jeszcze była masa miejsca, więc… bagażnik to nie byle co. DSC_0483 Przestronny kokpit ma masę schowków na rzeczy potrzebne i niepotrzebne. Przyznaje, że to cud, miód, ultramaryna dla kobiety. Niezwykle mi się spodobał schowek z przodu od strony kierowcy, czyli między kierownicą, a szyba. Można tam wrzucić masę potrzebnych przedmiotów – szczególnie notes, ołówek i np. podręczna mapę. Nie należy tam jednak (i nie tylko tam) wrzucać jedzenia, bo jak się zapomni i zajrzy po pół roku, może się okazać, że smaczna czekolada roztopiła się w lecie i wypłynęła z papierka, a zimą przymarzła do ścianki. Jest to schowek, który w upał potrafi się bardzo mocno nagrzać, więc raczej powinny być tam przechowywane papiery, ołówki, ewentualnie klucze od mieszkania czy coś takiego. Niestety przy takiej liczbie skrytek jest tez możliwe, ze się gdzieś coś wrzuci i zapomni, a co gorsza coś gdzieś wrzuci pasażer i nas nie poinformuje! Zwłaszcza, ze schowki są także w podłodze, pod sufitem, w drzwiach i podobno w różnych miejscach w panelu bocznym miedzy przednimi siedzeniami.

Napisałam podobno, bo trafiła mi się wersja z wymontowanym tymże panelem. Nie jestem więc w stanie nic powiedzieć o tym, jak rozwiązano sprawę miejsca na np. kubki z napojami, czy butelkami z wodą. Ale i bez tego tych schowków, które miałam do dyspozycji było na tyle dużo, że… zmieściłam w nich kilkadziesiąt płyt CD, bo odtwarzacz, w który zostało wyposażone był naprawdę dobry. A umiejscowiony pod kierownicą zmieniacz kanałów, czy ścieżek na płycie jest bardzo dobrze wyprofilowany. Nic tylko słuchać, a jak się nie podoba, to zmieniać na coś innego. DSC_0484Auto zdaje się być niezwykle przestronne. Trzy osoby na tylnym siedzeniu nie tylko w upały nie zabierają powietrza, co przy pełnym załadunku zdarza się w zwykłych osobowych miejskich autach i to nawet dobrej klasy, ale też wszyscy pasażerowie mogą się wygodnie rozwalić. No w podróży – raj! Choć przyznam, że podróżowałam w składzie osobowym nie ponadgabarytowym. Nie wiem więc, co by było, gdyby auto opanowało pięć matek Gilberta Grape’a. Auto nie jest moim samochodem numer jeden ze względu na brak wbudowanego GPS. W podróży w nieznane musiałam się posiłkować swoim, którego uchwyt był niestety w macierzystym moim pojeździe w warsztacie. Tak więc za uchwyt służyła mi osoba siedząca na siedzeniu pasażera.

Wyjątkowo dyskomfortowa sytuacja. Nie wiem też gdzie ten GPS bym umiejscowiła, bo z braku uchwytu nie kombinowałam. No i niestety samochód jest średnio zwrotny, choć przyznaję, że poznałam gorsze pod tym względem pojazdy. Ma też dość niewygodne w ustawianiu lusterka. Nie ustawiłam ich umiejętnie i w pewnym momencie zaliczyłam przytarcie. No, ale cóż… zawsze znajdzie się jakieś, „ale”, bo ideałów nie ma. Ani wśród samochodów ani tym bardziej kobiet-kierowców. A mnie przeważnie się coś przytrafia, bo bez tego życie byłoby bardzo nudne.

DSC_0500DSC_0507

DSC_0486DSC_0480 DSC_0464 DSC_0465 DSC_0466 DSC_0467 DSC_0468DSC_0474 DSC_0476 DSC_0477 DSC_0463

 

 

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

DSC 0467 Citroën - testy i opinieDSC 0471 Citroën - testy i opinieDSC 0500 Citroën - testy i opinieDSC 0493 Citroën - testy i opinieDSC 0487 Citroën - testy i opinieDSC 0486 Citroën - testy i opinieDSC 0485 Citroën - testy i opinieDSC 0484 Citroën - testy i opinieDSC 0483 Citroën - testy i opinieDSC 0480 Citroën - testy i opinieDSC 0477 Citroën - testy i opinieDSC 0476 Citroën - testy i opinieDSC 0474 Citroën - testy i opinieDSC 0471 Citroën - testy i opinieDSC 0468 Citroën - testy i opinieDSC 0466 Citroën - testy i opinieDSC 0465 Citroën - testy i opinieDSC 0464 Citroën - testy i opinieDSC 0463 Citroën - testy i opinie
5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: CitroenBerlingo
Małgorzata Karolina Piekarska

Małgorzata Karolina Piekarska

Dziennikarka, pisarka, historczka sztuki. Prawo jazdy zrobiła jako nastolatka, bo śniło jej się, że kradnie w nocy ojcu auto i jeździ po mieście... W…
 Dziennikarka, pisarka, historczka sztuki. Prawo jazdy zrobiła jako nastolatka, bo śniło jej się, że kradnie w nocy ojcu auto i jeździ po mieście... W domu uznano, że lepiej niech zrobi prawo jazdy zamiast kraść samochody. Nawet jeśli to tylko sen..
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
5 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Duster Hybrid 140

    Przejechał 45 tys. km Dacią Duster Hybrid 140 i oddał auto do serwisu. Jakie wnioski?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • André Citroën zamówił 2000 elektrycznych samochodów dla dzieci, ale jego ludzie po cichu zmniejszyli zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën ma sposób na 1000 km wakacyjnej trasy. 7 miejsc, 1600 litrów i efekt latającego dywanu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

10. Peugeot 3008 2.0 HDi test Citroën - testy i opinie
Testy

Test: Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM – oszczędne auto z dieslem i pierwszy crossover Peugeot. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-12-31
Renault Clio
Testy

Test: Nowe Renault Clio 1.0 TCe 100 – czym przekona nas rywal Peugeot 208 i VW Polo? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-05-05
citroen c1 2015 9 300x2001 Citroën - testy i opinie
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C1 – pierwsza jazda. Wrażenia, opinie, ciekawostki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-07
Renault Zoe
Testy

Test: Renault Zoe 2021 z zasięgiem 395 km. Jak żyć w mieście bez stacji ładowania? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-27
peugeot 308 1 2 110 km active 14 Citroën - testy i opinie
Testy

Test Peugeot 308 1.2 110 Active – klasa premium w Peugeot. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-12-29

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Dacia przed Renault, Duster na czele, Fiat coraz wyżej. Nasze ulubione marki mają 14,3% polskiego rynku
  • Anonim - Salony nie mogą się już doczekać nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback
  • ciekawski - Ubezpieczyciele wypowiedzieli Citroënowi wojnę, bo André chciał, żeby klient od razu znał cenę polisy
  • Slawo - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Slawo - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Anonim - Porównałem ceny Dacii, Toyoty i MG. Sandero jest aż o 26.000 zł tańsze od Yarisa
  • Anonim - Test: Renault Megane GrandCoupe 1.2 TCe 130 KM – atrakcyjny sedan w dobrej cenie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
5
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz