Nowa Dacia Sandero, oferująca napędy LPG i benzynowe, wróciła na pierwsze miejsce europejskiego rankingu sprzedaży nowych samochodów. Kwiecień 2026 r. był pierwszym miesiącem od listopada 2025 r., w którym rumuński hatchback ponownie został najchętniej wybieranym modelem w Europie.
Nowa Dacia Sandero oferowana jest w dwóch wersjach: jako Sandero i Sandero Stepway. Cena detaliczna z silnikiem TCE 100 KM zaczyna się od 63.900 zł, ale znacznie ciekawsza jest propozycja z silnikiem ECO-G (fabryczna instalacja LPG) o mocy 120 KM za 68.000 zł. Jest też wariant z automatyczną skrzynią biegów a do tego producent proponuje liczne promocje.
Początek roku był dla Sandero słabszy i pojawiały się pytania, czy najpopularniejszy samochód Europy zdoła utrzymać pozycję lidera również w 2026 r. Kwiecień pokazał jednak, że klienci nadal bardzo mocno reagują na znaną receptę Dacii: rozsądna cena, praktyczne nadwozie, niskie koszty użytkowania i brak zbędnego komplikowania samochodu. Sandero wyprzedziła rywali w miesiącu, w którym Tesla Model Y zanotowała wyraźny spadek. Elektryczny SUV Tesli, który w marcu był jednym z najmocniejszych graczy europejskiego rynku, w kwietniu stracił impet.
Dacia Sandero pozostaje jednym z najważniejszych modeli Renault Group. Samochód od lat udowadnia, że w Europie wciąż jest ogromna grupa nabywców, którzy nie szukają prestiżu ani technologicznego wyścigu zbrojeń. Szukają auta prostego, przestronnego i uczciwie wycenionego.
A my niedawno testowaliśmy Dacię Sandero Stepway:
Nowa Dacia Sandero Stepway LPG 120 KM. Rozpoczynamy test, 1200 km zasięgu
fot. Dacia Sandero Stepway
