Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowe Alpine A110 nadchodzi! Artystyczna zapowiedź

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-09-28
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 3 minut
A A
1
Alpine A110

Alpine przygotowuje trzecią generację A110. To drugi moment w historii marki, w którym kultowy model doczeka się całkowicie nowego wcielenia. Producent pokazuje właśnie artystyczną zapowiedź samochodu, który ma być nowoczesny, ale przy zachowaniu charakteru poprzedników.

Nowy A110 powstanie na platformie APP (Alpine Performance Platform), zaprezentowanej wiosną na konferencji FutuREady Grupy Renault. W lipcu podczas Goodwood Festival of Speed można było zobaczyć prototyp testowy A110 Future. Samochód wykorzystuje nadwozie obecnej generacji, które zostało wydłużone, aby pomieścić rozwiązania techniczne i wymiary nowej platformy. Alpine zapowiada wygląd przyszłego modelu, ale zamiast klasycznego prototypu pokazano rzeźbę.

Inspiracją był Concorde

Materiał opinający rzeźbę pozwala dostrzec przede wszystkim sylwetkę samochodu. Niebieska tkanina została ułożona tak, jakby właśnie była porywana przez wiatr, co ma podkreślać lekkość, aerodynamikę i ruch – cechy szczególnie istotne w przypadku sportowego Alpine.Alpine A110 Sculpture 1.jpg Wiadomości

Jedną z inspiracji dla stylistów był Concorde – symbol francuskiej myśli technicznej i samolot, którego charakterystyczna forma była bezpośrednio podporządkowana osiągom. Projektanci Alpine nawiązują przede wszystkim do momentu przekraczania przez maszynę bariery dźwięku. Zatrzymany w czasie obraz ma symbolizować energię i napięcie, które zostały uchwycone w sylwetce przyszłej A110.

Jednocześnie trzecia generacja nie zamierza odcinać się od historii modelu. W projekcie zachowano charakterystyczne elementy kojarzone z A110 – przednią część nadwozia w kształcie litery V, podwójny motyw świateł oraz mocno zaznaczone boczne partie nadwozia.Alpine A110 Sculpture 11.jpg Wiadomości

Smukła sylwetka i mocno zaznaczone nadkola

Marka zapewnia, że trzecia generacja pozostanie prawdziwym Alpine A110. Charakterystycznymi cechami, które będą wyróżniać ten projekt, są przód w kształcie litery V, podwójny podpis świetlny, a także charakterystyczny model paneli bocznych inspirowany wrażeniem ruchu.

Sylwetkę przyszłego Alpine A110 definiuje płynna linia nadwozia biegnąca od inspirowanego „nosem rekina” przodu po nisko położony tył. Kabina, pomyślana w kształcie kropli, płynnie przechodzi między czterema muskularnymi nadkolami.Alpine A110 Sculpture 6.jpg Wiadomości

Trzecia generacja A110 będzie kolejnym etapem ewolucji samochodu, którego historia rozpoczęła się 71 lat temu. Tym razem Alpine chce połączyć charakterystyczne proporcje Berlinette z nowoczesną techniką i stylistyką inspirowaną zarówno motoryzacją, jak i lotnictwem.

Rzeźba, nawiązująca do przyszłego modelu Alpine A110, będzie jedną z głównych atrakcji stoiska Alpine na targach motoryzacyjnych w Paryżu, które dla szerszej publiczności zostaną otwarte 13 października.

Zobacz także:

  • Alpine A390 „Array” zaprezentowany. Moc 470 KM i artystyczne malowanie
  • Alpine z 290 krokodylami wyjedzie na wybieg. Rajdówka Lacoste będzie gwiazdą Chantilly

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 49,92 złON 51,50 złLPG 29,08 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 49,92 złON 51,50 złLPG 29,08 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Alpine A110 Sculpture.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 11.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 10.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 9.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 7.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 6.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 5.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 4.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 3.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 2.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 1.jpg WiadomościAlpine A110 Sculpture 12.jpg Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: AlpineA110
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Striker

    Nowa Dacia Striker Redust na wizualizacji. Kombi nabiera charakteru

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 950 litrów benzyny na 40 tys. km. Renault Captur spalił zaledwie 2,4 litra

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Hipster może kosztować 48.000 zł. Są plany produkcji

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ta Dacia z LPG miażdży rywali pod prawie każdym względem, kosztuje 82 tys. zł i ma niższą utratę wartości niż Toyota

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

IMG 7532 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: nowy Citroën C4 1.2 PureTech 130 KM kontra C4 II z 2012 roku – wady zalety i moje wrażenia z jazdy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Ryszard Olszewski
2022-04-20
DS 5
DS - testy i opinie

Test: używany DS 5 2.0 BlueHDi 180 KM po czterech latach. Ciekawsza alternatywa dla Passata. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-04
citroen xantia 2000 109 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Używany Citroën Xantia 1.8 8V 90 KM – tani sposób na kupno hydropneumatyka. Pierwsze wrażenia po kilkuset kilometrach. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-02-03
citroen cactusc 2015 61 300x2001 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C4 Cactus – pierwsza jazda. Opinie, wrażenia, jazda próbna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-03
03. Renault Espace dCi 200 EDC Initiale Paris Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace dCi 200 KM EDC Initiale Paris 2021 – ostatni z rodu. Mocny diesel z automatem i siedem miejsc. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-03-16

Najnowsze komentarze

  • Tomek - Najbardziej opłacalny Duster nie jest najtańszy. Automat z LPG wymaga dopłaty tylko 6.900 zł
  • Piotr - Marka DS Automobiles szykuje zmianę designu i obiecuje niespodziankę. Co zobaczymy w Paryżu?
  • Grześ - Najbardziej opłacalny Duster nie jest najtańszy. Automat z LPG wymaga dopłaty tylko 6.900 zł
  • Anonim - Klienci w Europie wolą sprawdzone silniki spalinowe. Bruksela nie powinna ingerować w decyzje zakupowe
  • Grześ - Najbardziej opłacalny Duster nie jest najtańszy. Automat z LPG wymaga dopłaty tylko 6.900 zł
  • Awi - Ten Duster ma to fabrycznie: zdalnie uruchamia klimatyzację, silnik i otwiera drzwi, sprawdza ciśnienie opon
  • Tomek - Najbardziej opłacalny Duster nie jest najtańszy. Automat z LPG wymaga dopłaty tylko 6.900 zł

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz